La nuova VF-22 è la grande occasione di rilancio del team americano: non lo negano né il vulcanico team principal Gunther Steiner né il direttore tecnico Simone Resta. L'ambizione è quella di tornare a lottare a centrogruppo con Schumacher e Mazepin che si sono fatti le ossa dopo il complicato 2021
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Le danze sono iniziate quasi a sorpresa. E' stata l'americana Haas infatti a giocare d'anticipo prendendosi così tutta la scena, in attesa delle altre squadre. Per essere una versione base, è comunque rivoluzionaria nelle forme, in linea con le nuove direttive 2022, e speranzosa nelle motivazioni.
La nuova VF-22 è la grande occasione di rilancio della Haas: non lo negano né il vulcanico team principal Gunther Steiner né il direttore tecnico Simone Resta. L'ambizione è quella di tornare a lottare a centrogruppo con Schumacher e Mazepin che si sono fatti le ossa nel 2021. La VF-22 gode anche di tutte le connessioni con la Rossa di Maranello: il retrotreno è infatti tutto Ferrari e da un indirizzo di come potrebbe essere anche la F1-75 che vedremo il 17 febbraio
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