F1, ad Abu Dhabi la curva 6 è il punto più critico per i freni. VIDEO
Lo Yas Marina Circuit rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni: secondo i tecnici Brembo, in una scala da 1 a 5 presenta un indice di difficoltà di 3. Il weekend del GP di Abu Dhabi è tutto in diretta su Sky Sport Uno, Sky Sport F1, Sky Sport 4K (canale 213) e in streaming su NOW
CHE TIPO DI CIRCUITO PER L'IMPIANTO FRENANTE
- Secondo i tecnici Brembo, il Yas Marina Circuit rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3.
RETTILINEO, SORPASSI E DRS
- Il tracciato è caratterizzato da un rettilineo di 1,2 km che separa le curve 5 e 6 nel quale si verificano molti sorpassi, anche per la possibilità di utilizzare il DRS.
QUANTE VOLTE BENGONO UTILIZZATI I FRENI
- Al Yas Marina Circuit le monoposto di Formula 1 utilizzano i freni 7 volte al giro, ma in 3 curve di fila, dalla 2 alla 4, riescono a farne a meno. Considerando solo la gara, i piloti sono chiamati alle ultime 406 frenate della stagione. Ogni giro i piloti impiegano i freni per circa 13,2 secondi, equivalenti al 16 per cento della durata della gara.
4 FRENATE SUPERIORI AI 2''
- Merito soprattutto delle 4 frenate superiori a 2'', tutte peraltro con decelerazioni di almeno 3,9 g. Gli spazi di frenata variano invece molto da una curva all’altra: appena 19 metri alla curva 13, una novantina circa per la prima e l’ultima, oltre 110 metri per le curve 5 e 6, entrambe a sinistra. Dalla partenza alla bandiera a scacchi ciascun pilota esercita un carico totale sul freno di 52,2 tonnellate, identico al GP Giappone che però presenta 12 frenate al giro ma molte con carico modesto.
2,8'' PER PERDERE 250 Km/h
- Delle 7 frenate del GP Abu Dhabi 5 sono considerate altamente impegnative per i freni, una è di media difficoltà e la restante è light. Preceduta dal lunghissimo rettifilo, la frenata più dura è quella alla curva 6: le monoposto vi arrivano a 315 km/h e rallentano per 2,81 secondi fino a scendere a 65 km/h. Ci riescono in 120 metri grazie ad un carico sul pedale di 148 kg e ad una decelerazione di 4,8 g
- I dettagli delle 7 frenate ad Abu Dahbi con il riepilogo di Brambo