F1, le novità Red Bull al GP d'Ungheria: RB20 di Verstappen rivoluzionata. L'ANALISI
Una scelta per certi versi anomala e che al paddock ha scioccato molti: una vera rivoluzione sulla Red Bull di Verstappen per il weekend di gara a Budapest. Per la RB20 di Perez fondo nuovo e cambio d'ala, ma struttura precedente della monoposto. Andiamo ad analizzare tutto nei dettagli. Tutto il weekend del GP d'Ungheria è live su Sky e in streaming su NOW
- La mattina del venerdì di Budapest ha rappresentato una sorta di choc per tutto il paddock. Nel momento in cui le monoposto si sono preparate all'azione in pista, non è passata la rivoluzione alla quale è stata sottoposta una delle due Red Bull: quella del campione in carica Max Verstappen. Tante novità, 'vecchi' concetti ripresi, e anche una continua comparazione d'ala durante le FP1. Sulla vettura si Perez, invece, solo un'ala nuova.
Di seguito l'analisi di Matteo Bobbi
- In questa operazione sulla vettura di Verstappen, in Red Bull sono intervenuti in zone "super nevralgiche" della monoposto. E' evidente che le ultime prestazioni hanno allarmato e imposto il cambiamento
- A Milton Keynes è stato di fatto cestinato tutto ciò che è stato fatto e portato quest'anno in pista
- Ala anteriore nuova con filosofia totalmente diversa
- Le pance del tutto nuove, soprattutto nella zona del sottoquadro e di come si vanno a chiudere lateralmente
- Poi, soprattutto i famosi bazooka. Quelli dei quali abbiamo parlato tanto a inizio stagione
- Con questa operazione, la monoposto Red Bull torna a una situazione più simile a quella dello scorso anno: molto più piatta, molto più scavata nella zona posteriore con una volontà differente di trattare i flussi
- Fondo nuovo, in questo caso sia per Verstappen che per Perez. Rivisti i canali venturi, anche nel bordo di uscita. Infine, cover nuova anche sulla sospensione anteriore.