Formula 1, Leclerc vince ad Austin: doppietta Ferrari con Sainz 2°. Gli highlights

INVESTIGAZIONE PER NORRIS: PER AVER TRATTO VANTAGGIO DALL'AVER ABBANDONATO LA PISTA

Giro 54 di 56 - NOTATO EPISODIO NORRIS-VERSTAPPEN

Attacca Norris, taglia la pista. Verstappen lo accompagna fuori: rischia 5'' di penalità? Norris darà la posizione al rivale? La Fia deve decidere

Giro 53 di 56 - Leclerc e Sainz sempre davanti in quellla che finora è una grande impresa della Rossa ad Austin

Giro 52 di 62 - Incrocio tra Norris e Verstappen! Passa Lando, si riemtte davanti max

Lando attaccato a Max, l'oalndese va molto ben in trazione in uscita

Giro 51 di 56 - Norris deve provarci per il campionati, il 4° posto al momento non gli serve a molto

Picoclo bloccaggio di Verstappen

Giro 50 di 56 - Va all'esterno Norris, si ritrova Bottas in mezzo e Verstappen chiude ancora

Norris spalanca l'ala, ma Verstappen resta lì: sangue freddo, freddissimo! Si lotta per il terzo posto e per un titolo ancora apertissimo

Giro 49 di 56 - Leclerc va per il giro veloce

E le due Ferrari sono sempre lì davanti...

Giro 48 di 56 - Verstappen chiude bene gli spazio su Norris. Riuscirà a resistere?

Norris attaccato a Verstappen, super difesa di Max

1:37.6 il giro veloce di Colapinto

Chance ora per Norris: punta Verstappen...

Giro 48 di 56 - Mezzo secondo guadagna da Sainz su Leclerc

Attenzione! Norris ora a 3 decimi da Verstappen

Giro 47 di 56 - Norris si va vedere da Verstappen ma per ora l'attacco non c'è

Giro 46 di 56 - Sainz a 5.2 dal leader della corsa Leclerc

Norris prepara l'attacco su Verstappen

Giro 45 di 56 - Russell intanto vola per prendere Hulk e il settimo posto

Sainz prova a riprendere il compagno, ma al momento non è unì'operazione semplice pr lo spagnolo

Norris a 0.8 da Verstappen

Giro 44 di 56 - Le due Ferrari sempre in testa la GP degli Usa: Leclerc primo e Sainz secondo

Giro veloce di Russell in 1:37.656: è ottavop ed è partito dalla pit lane

Giro 43 di 56 - Norris prova a mettere Verstappen nel mirino

Giro 43 di 56 - 26.2 dei primi 4 nel primo settore

37.7 di Sainz che fa il giro veloce: guadagna 7 decimi su Leclerc

Giro 42 di 56 - Si cira Tsunoda in curva 2

Giro 41 di 56 - Duello magnussen-Colapinto allo snake

Chiesto a Norris di non spingere ora sulle gomme, perché ora Verstappen è in gestione

Gro 40 di 56 - Giro velcoe personale di Sainz in 1:38.075

Pauroso Leclerc: giro veloce in 1:37.834

Giro 39 di 56 - 6.7 il vantaggio di Leclerc su Sainz

Giro 38 di 56 - Secondo pit stop per Magnussen 

Pit stop per Lawson sulla VCARB

Norris avvisato dei problemi di Verstappen

Giro 37 di 56 - Team radio Verstappen: "Con questa gomma non posso fare nulla"

Piastri gira sul 38.0, è quinto

Giro 36 di 56 - Altro giro veloce di Norris che guadagna 9 decimi su Leclerc

5'' DI PENALITA' PER TSUNODA

Giro 35 di 56 - E' a caccia Norris: giro velcoe in 1:38.043

1:38.633 di Leclerc per il giro veloce

Top 10: Lec, Sai, Ver, Nor, Pia, Rus, Law, Col, Per, Mag

Giro 34 di 56 - 1:38.641 per il giro velcoe di Norris

5'' DI PENALITA' A GASLY: HA TRATTO VANTAGGIO DALL'USCITA DI PISTA

Giro 33 di 56 - Russell, Lawsonj e Colapinto gli unici sen asosta per ora

Pit stop per l'Alpine di Ocon

Giro 32 di 56 - Leclerc torna ad essere leader del GP, vantaggio di 1.7 sul secondo (Piastri)

Pit stop per Norris: 2.2 la durata della sosta

Leclerc prende tutta la scia... DRS e passa! Charles è secondo

Giro 31 di 56 - Leclerc incombe su Piastri, momento cruciale: per preservare le sue gomme deve sbarazzarsi subito dell'australiano

Giro 30 di 56 - Perde qualcosa ora Norris, al comando del GP ma senza ancora pit stop

BANDIERA BIANCA E NERA PER GALSY: AVVERTIMENTO TRACK LIMITS

Perez passa Magnussen: è nono

Giro 29 di 56 - 38.362 di Leclerc, giro velcoe

Fucsia di Norris! Si è riaccesa la McLaren

Le due McLaren di Norris e Piastri al comando ma devono ancora fermarsi

Giro 27 di 56 - 2.5 la sosta di Leclerc

Sainz quarto e, come previsto, davanti a Verstappen (quinto). Ottima mossa della Ferrari

Si preparano i meccanici di Verstappen: problema all'anteriore sinistra!

Giro 26 di 56 - Attenzione a Norris! Ora va forte e per ora è secondo dopo i pit stop di Carlos e Max

Team radio Verstappen: "Le gomme non vanno"

Giro 25 di 56 - Possibile unica sosta per chi sta davanti?

Giro veloce di Sainz in 1:38.731

Giro 24 di 56 - 10.0 il vantaggio di Leclerc su Verstappen

Giro 23 di 56 - Vola Sainz nel settore centrale, Verstappen non fa ancora la sua sosta

Ora si attende la replica della Red Bull: se Verstappen non fa il pit stop potrebbe avre perso la posizione su Sainz

Strategia molto aggressiva della Ferrari con Sainz

Giro 22 di 56 - Sainz ai box, gomma bianca. Deve uscire davanti a Perez per prendere poi la posizione su Verstappen (undercut)

Giro 21 di 56 - 8.6 il vantaggio di Leclerc su Verstappen

Giro 20 di 56 - Sainz a 1.5 da Verstappen, si va per l'undercut?

Ai box Tsunoda, passa Hulkenberg al settimo posto

Giro 19 di 56 - Hulk attacca Tsunoda, bel duello ma il tedesco resta dietro

Dai tempi di Leclerc non sembra esserci degrado al momento

Giro 18 di 56 - 7.4 di Leclerc su Verstappen, perfetto Charles finora

Perez mette nel mirino Tsunoda e fa suo l'ottavo posto

Russell prende il dodicesimo posto su Alonso

Giro 17 di 56 - Russell sorpreso dai 5'' di penalità: "Cosa?"

Pit stop per la Sauber di Bottas

Giro 16 di 56 - Leclerc guadagna un altro mezzo secondo su Verstappen

5'' DI PENALITA' PER RUSSELL: HA ACCOMPAGNATO 'FUORI' BOTTAS

Giro 15 di 56 - Il giro veloce al momento è di Leclerc in 1:39.200

NOTATO RUSSELL PER L'AZIONE SU BOTTAS

Giro 14 di 56 - 5.5 tra Leclerc e Verstappen

Dentro Russell! E passa su Bottas per il 14° posto

Giro 13 di 56 - Piastri risponde "ambizioso", quando il team gli comunica "Pianmo A"

Leclerc super nel settopre centrale

Giro 12 di 56 - 4.1 il vantaggio di Leclerc su Verstappen

Top 10: Lec, Ver. Sai, Nor, Pia, Gas, mag, Tsu, Per, Hul

Giro 11 di 56 - Un martello Leclerc, consolida il suo vantaggio in testa alla corsa

Si gira Zhou

2.5 di Verstappen dal leader della corsa Leclerc

Giro 10 di 56 - Sainz dice di non aver potena all'uscita dalle curve. E sente odore di benzina

Giro 9 di 56 - Si stacca molto Sainz d aVerstappen: problemi?

Sainz perde 3-4 decimi nello snake

Giro 8 di 56 - Sainz non è lontano da Verstappen per il secondo posto

Giro 7 di 56 - Si lotta nelle retrovie, mentre davanti Leclerc ha un vantaggio di 1.2 su Verstappen

Giro 6 di 56 - Riparte la gara e ora Verstappen è incollato a Leclerc. max molto aggressivo

RIPARTE LA GARA

GIRI 4 e 5 - Siamo sempre in regime di Safety Car dopo l'uscita di pista di Hamilton. In testa c'è Leclerc, perfetto nell'inserirsi al via mentre Norris e Verstappen stavano duellando. Max ora è secondo, terzo Sainz e quarto Norris

I replay mostrano un contatto tra Albon e Ocon al via

Giro 3 di 56 - Mercedes di Hamilton sempre piantata, resta solo la bandiera gialla

Per ora tiene la posizione Verstappen

Sainz attacca di nuovo Verstappen! Ruota a ruota!

Sainz attacca Verstappen, poi deve far ripassare Max. Che inizio di GP!

Giro 1 di 56 - Favoloso Leclerc! Tra i due duellanti al via, spunta la SF-24 del monegasco che con grande astuzia s'infila nello spazio lasciato e va in testa

SU I MOTORI! VIA, VIA, PARTITI!

ALLO SPEGNIMENTO DEI SEMAFORO VI AL GP USA 2024

CI SIAMO, TUTTO PRONTO PER IL VIA!

LE MACCHINE TORNANO IN GRIGLIA

10° dell'asfalto in più rispetto alla Sprint di ieri

IN SALITA VERSO CURVA 1

• Dal rettilineo di partenza si arriva subito a una salita che porta a curva 1, un tornantino con punto di corda in cima a una collina. Si passa da 313 km/h a 86km/h in 65 metri; in frenata si ottengono 4.6 G di decelerazione, si percorre in 3^ marcia.

CURVE 3-4-5-6

• Serie di cambi direzione velocissimi, curve 3 e 4 si percorrono in 7^ marcia a circa 280 km/; curve 5 e 6 si percorrono in 6^ a una velocità di circa 230 km/h, con 3.5 G di accelerazione laterale.

CURVA 11

• Si arriva a 295 km/h, si frena a 120 mt e si passa a 75 km/h, 4.5 G di decelerazione. Si affronta in 3^ marcia.

CURVA 12

• Si arriva a 328 orari, si frena a circa 140 metri per passare a 87 km/h. Si ottengono 4.6 G di decelerazione.

CURVE 16-17

• Da percorrere in pieno in accelerazione e in 7^ marcia, con una velocità di 260 km/h e 4.8 g laterali.

CURVA 20

• Mirino sul cordolo interno, brake balance su asse posteriore. Si percorre in 3^ marcia, trazione in uscita.

VIA AL GIRO DI FORMAZIONE DEL GP USA

Per la prima volta nella storia gli Stati Uniti ospiteranno 3 GP (Miami, Austin, Las Vegas) in due anni consecutivi.

Il GP di Austin si corre con il Mondiale piloti da assegnare per la prima volta dal 2021

Nel GP degli USA primeggia sempre Hamilton, con 6 vittorie (vinse anche a Indy nel 2007) contro le 5 di Schumacher.

Record di Hamilton anche per podi ad Austin: 9, irraggiungibile, visto che il rivale più prossimo in attività è Verstappen a 5.

Nel GP degli USA Hamilton svetta su Schumacher per podi: 10-7.

Solo 3 podi ad Austin non sono andati a Mercedes, Red Bull o Ferrari: la vittoria di Hamilton su McLaren nel ‘12, il 2° posto di Grosjean con la Lotus nel ’13, il 2° posto di Norris su McLaren l’anno scorso

Il record di vittorie in circuiti statunitensi è condiviso tra Ferrari e McLaren: 13, contro le 11 della Lotus.

Condizioni prevalentemente soleggiate e asciutte. Vento leggero da sud-est con raffiche fino a 25 km/h per la Gara. Inizio GP: 28°C

Nel 2015 l’uragano Patricia colpì Austin nel weekend del GP: le qualifiche furono disputate alla domenica (la Q3 fu annullata) ed in gara si passò dalla pioggia all’asciutto.

• 4 giri nel 2014;
• nel 2015 ci furono 2 interventi della Safety Car e 2 della Virtual Safety Car;
• nel 2016, 2018 e 2021 una sola neutralizzazione con la VSC;
• 2 interventi nel 2022 (al 18° giro per la vettura di Bottas da rimuovere, al 22° per l’incidente Stroll-Alonso).

• Ore 19.30: Paddock Live
• Ore 21.00: F1 - gara
• Ore 23.00: Paddock Live
• Ore 23.30: Debriefing
• Ore 24.15: Race Anatomy