F1 Commission, le decisioni a Londra: test più stringenti su ali flessibili. E a Monaco...
F1 COMMISSIONLa F1 Commission si è riunita a Londra, la città dove verranno presentate tutte le livree 2025, ha ufficializzato novità relative ai regolamenti, tecnico, sportivo e finanziario e avanzato proposte per il futuro: controlli più stringenti sulla flessione delle ali posteriori. In arrivo nuove regole per il GP Monaco? sono state discusse proposte per la creazione di "regolamenti specifici per Monaco". L'idea è di aumentare i pit stop obbligatori
Le decisioni della F1 Commission
- Dall'inizio dell’anno introdotti nuovi test, più stringenti, sulla flessione delle ali posteriori. A partire del GP di Spagna, invece, toccherà alle ali anteriori.
- È stato finalizzato il lavoro riguardante il sistema di ricircolo interno all’abitacolo in caso di gare con temperature molto alte.
- Rimozione del limite di cambi utilizzabili dai team, data l’affidabilità ormai raggiunta dagli stessi.
- Dopo il caso del giro di ricognizione aggiuntivo non autorizzato in Brasile, per il quale Norris è stato graziato incassando solo una multa (5.000€), saranno migliorate e chiarite le regole riguardanti l’aborted start.
Nuove regole per il GP di Monaco?
La F1 Commission, inoltre, al fine di "migliorare le gare del GP di Monaco", ha discusso proposte per la creazione di "regolamenti specifici" su questo GP. E' stato deciso di aumentare il numero di pit stop obbligatori, ma queste idee saranno ulteriormente discusse dal Comitato Consultivo Sportivo. La FIA ha poi effettuato un aggiornamento sul "processo di redazione dei regolamenti per il 2026 con una maggiore attenzione alla sezione C (Regolamenti tecnici)". La Commissione ha anche sottolineato l'aiuto dei team e dei produttori di power unit nel"perfezionare le prestazioni aerodinamiche e garantire una gestione più efficiente dell'energia per le vetture di Formula 1 di prossima generazione".
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