F1, le novità di Red Bull per il GP del Messico. L'ANALISI TECNICA
ANALISI TECNICA
fotogallery
5 foto
Perdita di carico e gestione delle temperature. Questi alcuni dei fattori a cui i team devono fare attenzione in Messico: aria rarefatta, temperature e altura costringono i team ad adattare le vetture, con modifiche visibili a pance e cofano motore. Ma non solo. Qui vi mostriamo le soluzioni tecniche introdotte da Red Bull che con Verstappen proverà a rosicchiare altri punti nella rincorsa sul leader del campionato Piastri
1/5
RED BULL, LE SOLUZIONI IN MESSICO PER PROSEGUIRE LA RINCORSA SU PIASTRI
- Alcune parti cruciali riviste. Con questa idea la Red Bull è arrivata a Città del Messico per mantendere il trend positivo delle ultme gare e mette Max Verstappen nelle condizioni di poter proseguire nella sua rincorsa sul leader del campionato Pastri. Qui, con l'analisi di Matteo Bobbi, capiamo cosa e dove è cambiato sulla Red Bull.
2/5
FONDO
- Nella parte della congiunzione marciapiede-fondo cambia la forma, diventando più rotonda per far fluire meglio i flussi d’aria.
3/5
PARTE FRONTALE
- I primi due generatori di vortici cambiano forma rispetto ai precedenti, modifica effettuata sempre in relazione al flusso d’aria calda in movimento.
4/5
COFANO MOTORE
- La presenza aggiuntiva di aperture laterali sul cofano motore permette di gestire meglio il calore a cui la monoposto è esposta durante il Gran Premio a Città del Messico, permettendo di raffreddare più velocemente l’abitacolo. Altre modifiche sono state effettuate anche al sistema frenante.
5/5
)
)
)
)
)
)
)
)