F1, GP Messico: così è l'Autódromo Hermanos Rodríguez

Cinque gran premi al termine della stagione, titoli ancora da assegnare. La gara in Messico si preannuncia serrata sull'asfalto dell'Hermanos Rodriguez. Ecco cosa devono sapere tutti i protagonisti del Mondiale prima di affrontare il circuito. Il weekend del GP del Messico è live su Sky e in streaming su NOW

GP MESSICO, LA GARA LIVE

1/13 FOTO da @autodromohr - Twitter

ANCORA 5 GP, TITOLI ANCORA DA ASSEGNARE

La Formula 1 è in Messico per il quintultimo Gran Premio della stagione 2024. Un weekend che sembra preannunciare una lotta ancora più serrata del solito dop il successo Ferrari ad Austin che rende la volata finale ancora più incerta e intensa. Scendiamo in pista e analizziamo le caratteristiche dell'Autodromo Hermanos Rodriguez curva dopo curva.

2/13

DOVE SI TROVA

L'Autodromo Fratelli Rodríguez è un circuito permanente che si trova in un parco alla periferia di Città del Messico. Inaugurato nel 1962, il tracciato misura 4.304 metri

3/13 ©Getty

PERCHE' SI CHIAMA COSI'?

Fino al 1972 il nome del circuito era Magdalena Mixucha, poi venne intitolato alla memoria dei piloti messicani e fratelli, Ricardo e Pedro Rodríguez. Ricardo perse la vita durante la prima edizione del GP: 1º novembre 1962, la gara non era valida come prova del Mondiale. Entambi sono morti per incidenti in pista.

4/13

COSA C'E' DA SAPERE PRIMA DEL GP

E' a 2.285 metri sul livello del mare
Categoria di frenata: 5 (su 5)
Tempo speso in frenata: 20%
Lunghezza circuito 4.304 metri
Numero di giri: 71
Numero di frenate: 10
Le tre curve più impegnative: curva 1, curva 4 e curva 12.

5/13

IL TRATTO RIASFALTATO

Riasfaltata quest'anno la parte di circuito compresa tra la curva 12 e 15 (terzo settore).

6/13 FOTO da @autodromohr - Twitter

DA TENERE D'OCCHIO

Spettacolare la frenata del rettilineo principale per entrare nella curva Moisés Solana.

7/13 FOTO da @autodromohr - Twitter

COME SI AFFRONTA CURVA 1

Si arriva da un lungo rettilineo, si passa da 350 km/h a 102 km/h,4.3 G di decelerazione in soli 72 metri.

8/13 FOTO @autodromohr - Twitter

CURVE 2-3

In 3^ marcia, bisogna usare molto i cordoli interni.

9/13 FOTO autodromohr - Twitter

CURVA 5

Le tribune di curva 5.

10/13 FOTO @autodromohr - Twitter

CURVA 6

Intitolata al pilota messicano Hector Rebaque.

11/13 ©Getty

CURVE 7-8-9

Serie di "S" ad ala velocità; la 7 si percorre in 5^ marcia a 177 km/h di velocità minima; curva 8 si percorre in pieno acceleratore, usare cordolo interno; curva 9 si fa un lift e la velocità minima è 225 km/H.