GP Messico, così è l'Autódromo Hermanos Rodríguez. FOTO

La gara in Messico arriva dopo l'assegnazione dei due titoli, Piloti e Costruttori, ma sarà lotta vera all'Hermanos Rodriguez. Ecco cosa devono sapere tutti i protagonisti del Mondiale prima di affrontare il circuito. Qui si correrà fino al 2025 dopo il rinnovo dell'accordo. Il weekend del GP del Messico è live su Sky Sport F1 (canale 207), Sky Sport Uno (canale 201), in 4K e in streaming su NOW

GP MESSICO, LA DIRETTA DELLA GARA

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CITTA' DEL MESSICO, IL RINNOVO - Il Mondiale è in Messico, e nel giorno in cui si apre il lungo weekend di gara, la Formula 1 annucia il rinnovo dell'accordo con Città del Messico fino al 2025. La prima gara di che si terrà nell'ambito dell'estensione del contratto si svolgerà dal 27 al 29 ottobre 2023.

2/13 FOTO da @autodromohr - Twitter

ANCORA 3 GP - La Formula 1 è in Messico per terzultimo gran premio della stagione 2022. Un weekend che, nonostante l'avvenuta assegnazione dei titoli Piloti e Costruttori, ha ancora molto da dire per definire le altre posizioni in classifica. Scendiamo in pista e analizziamo le caratteristiche dell'Autodromo Hermanos Rodriguez curva dopo curva.

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DOVE SI TROVA - L'Autodromo Fratelli Rodríguez è un circuito permanente che si trova in un parco alla periferia di Città del Messico. Inaugurato nel 1962, il tracciato misura 4.304 metri

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PERCHE' SI CHIAMA COSI'? - Fino al 1972 il nome del circuito era Magdalena Mixucha, poi venne intitolato alla memoria dei piloti messicani e fratelli, Ricardo e Pedro Rodríguez. Ricardo perse la vita durante la prima edizione del GP: 1º novembre 1962, la gara non era valida come prova del Mondiale. Entambi sono morti per incidenti in pista.

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COSA C'E' DA SAPERE PRIMA DEL GP:

E' a 2285 metri sul livello del mare
Categoria di frenata: 5 (su 5)
Tempo speso in frenata: 20%
Lunghezza circuito 4.304 metri
Numero di giri: 71
Numero di frenate: 10
Le tre curve più impegnative: curva 1, curva 4 e curva 12.

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DA TENERE D'OCCHIO - Spettacolare la frenata del rettilineo principale per entrare nella curva Moisés Solana.

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COME SI AFFRONTA CURVA 1 - Si arriva da un lungo rettilineo, si passa da 350 km/h a 102 km/h,4.3 G di decelerazione in soli 72 metri.

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CURVE 2-3 - In 3^ marcia, bisogna usare molto i cordoli interni.

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CURVA 5 - Le tribune di curva 5.

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CURVA 6 - Intitolata al pilota messicano Hector Rebaque.

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CURVE 7-8-9 - Serie di "S" ad ala velocità; la 7 si percorre in 5^ marcia a 177 km/h di velocità minima; curva 8 si percorre in pieno acceleratore, usare cordolo interno; curva 9 si fa un lift e la velocità minima è 225 km/H.