Formula 1, GP Messico: Sainz vince a Città del Messico

Segnalati detriti in curva 16

Giro 68 di 71 - Giro veloce di Norris in 1:19.691

Giro 67 di 71 - Ala danneggiata di Lawson, contatto con Colapinto

Giro 66 di 71 - Hamilton passa Russell e prende il quarto posto al compagno di squadra

Giro 65 di 71 - Tempo cancellato a Hamilton per track limits

Si è alzato tantissimo il vento

Giro 64 di 71 - Sainz ha un vantaggio di 7.7 su Norris

Giro 63 di 71 - Sale al secondo posto Leclerc

RISCHIO LECLERC! QUASI LA METTE NEL MURO, PASSA NORRIS!

Giro 63 di 71 - Norris è francobollato alla SF-24 di Leclerc

Norris ora ha DRS su Leclerc

Giro 62 di 72 - Giro veloce di Norris: 1:20.045

Hamilton attacca Russell, George resiste e tiene la quarta posizione. Non ne approfitta Vestappen

Giro 61 di 71 - 7.4 il vantaggio di Sainz su Leclerc, Carlos resta incontrastato leader del GP Messico

Giro 60 di 71 - Norris sta cercando di andare sotto il secondo per avere DRS su Leclerc. E beneficia della scia di Stroll

Giro 59 di 71 - Norris a 1.3 da Leclerc, è vicino

Giro 58 di 71 - Fatica ora Leclerc

Giro 57 di 71 - Leclerc mettono in difficoltà Leclerc e Norris si avvicina ulteriormente

Giro 56 di 71 - 1:20.8 per Leclerc, Norris si avvicina

Giro 55 di 71 - Verstappen più vicino alle Mercedes, ma potrebbe accontentarsi della sesta posizione. Ha rimontato dalle retrovie dopo i 20'' di penalità e deve pensare alla classifica...

Giro 54 di 71 - Hamilton incollaton a Russell per il quarto posto

Giro 53 di 71 - Norris è a 3.9 dal secondo posto di Leclerc. Verstappen sesto

Giro 52 di 71 - Fase di doppiaggi per Sainz

Hamilton a un passo da Russell: le due Mercedes libere di duellare

Giro 51 di 71 - Arriva il pit stop anche per Bottas su Sauber

Attenzione a Norris! E' a 3.8 dal Leclerc

Giro 50 di 71 - Hamilton ora è il più veloce in pista: quinto e all'attacco dell'atra W15 di Russell

Stroll prende la dodicesima posizione su Ocon e si mette all'inseguimento di Bottas

Giro 49 di 71 - Si ferma ora ai box la Williams di Colapinto

Colapinto, Bottas e Ocon i piloti che non si sono ancora fermati

Leggero allungo di Sainz su Leclerc

Giro 48 di 71 - Una splendida Ferrari è sempre in testa al GP del Messico: Sainz primo e Leclerc secondo

Giro 47 di 71 - 4.4 il distacco tra Leclerc e Norris. Il britannico punta dritto al secondo posto

Via libera per Leclerc: niente più freni e gomme da controllare

Giro 46 di 71 - 1:20.320, giro veloce di Norris

Si attende qualche goccia in zona pit-lane

ATTENZIONE! Ai box c'è chi prepara le gomme da baganato

Norris guadagna mezzo secondo su Sainz, ottimo secondo settore

Gomma gialla nuova per Perez

Perez richiamato ai box

Giro 45 di 71 - Sofferenza di Colapinto, nono, ancora senza sosta

Leclerc pian piano si avvicina a Sainz: 6.4 il gap

Giro 44 di 71 - Bottas prova ad attaccare Gasly, il finlandese a sua volta insidiato da Piastri (che colleziona track limits...)

Team radio Verstappen: "Non ho grip"

1:20.9 per il leader della corsa Sainz

1:20.3 di Piastri che è dodicesimo

Giro 43 di 71 - Sta girando davvero lento Perez, gara di casa da incubio per lui

Giro 42 di 71 - 7.1 tra Sainz, leader del GP, e Leclerc

Via il sole dal tracciato, qualche nuvola. C'è un 20% di possibilità di pioggia

Sosta per Lawson che rientra in diciassettesima posizione

Giro 41 di 71 - La Haas di Magnussen passa Colapinto: è settima

Rientra ai box la McLaren di Piastri

Giro 40 di 71 - L'obiettivo realistico di Versatppen è quello di passare le Mercedes: ora è sesto alle spalle di Russell e Hamilton

Giro 39 di 71 - A Leclerc chiesto di far raffreddare le gomme, il monegasco non ha risposto via radio...

Verstappen prosegue la rimonta dopo i 20'' di penalità: passa Lawson ed è settimo

Giro 38 di 71 - 4.7 il vantaggio di Leclerc su Norris. Il britannico a caccia del secondo posto

Giro 37 di 71 - +7.548 il vantaggio di Sainz su Leclerc

Norris a 4.6 da Leclerc, ora il monegasco deve spingere

Giro 36 di 71 - +8.100 tra Sainz e Leclerc, la Ferrari è sempre al comando del GP

Hamilton mette nel mirino Piastri che deve ancora fermarsi per il pit stop

Giro 35 di 71 - Bel sorpasso di Piastri (quinto) sui Lawson, neozelandese passato anche da Hamilton

1:20.9 di Leclerc, 1:20.8 di Norris

Giro 34 di 71 - 8.6 il vantaggio del leader Sainz su Leclerc

Russell prende la quinta posizione e va all'attacco di Lawson per il quinto posto

Voleva fare ancora un giro Sainz, ma poi è rientrato ai box

Giro 33 di 71 - Sosta per Sainz: gomma bianca

Giro veloce di Hamilton in 1:20.371

Sosta per Russell, Norris torna al terzo posto

Leclerc richiamato ai box

Giro 32 di 72 - Versatppen decimo, entra in zona punti

1:21.252 il giro veloce di Versatppen

Pit stop per la McLaren di Norris: gomma bianca

Giro 31 di 71 - Versatppen risale in undicesima posizione, ai confini della zona punti

Sainz fa gara a sè, Leclerc riesce a tenere il ritmo di Norris tenendolo dietro gli scarichi della sua SF-24

Giro 30 di 71 - Hamilton è rientrato alle spalle di Colapinto: è decimo

Verstappen salito al tredicesimo posto

Giro 29 di 71 - Pit stop per Hamilton

Si continua a chiedere a Leclerc di raffreddare i freni, operazione non semplicissima

Leclerc perde un secondo da Sainz nell'ultimo passaggio

Giro 28 di 71 - Verstappen rientra in pista: quindicesimo e zero punti al momento

Venti secondi... un lasso di tempo eterno per i meccancii che non pssono toccare la macchina di Max

Pit stop per Versatppen: sconta ora la penalità di 20''

Giro 27 di 71 - Scontasse ora i 20'' di penalità, Versatppen si ritroverebbe alle spalle di Hulk: ottavo

Top 10: Sai, Lec, Ver, Nor, Rus, Ham, Mag, Hul, Gas, Law

Giro 26 di 71 - Prepara l'attacco Norris su Verstappen?

Team radio Versatppen: "Le gomme stanno cedendo"

Giro 25 di 71 -  Norris attende che Verstappen sconti i 10'' di penalità per poi mettersi sulle tracce delle Ferrari

Piastri passa Stroll e piazza la McLaren all'undicesimo posto

Giro 24 di 71 - Norris marca ma non attacca Verstappen

Cancellato un altro tempo a Perez

21.5/6 costante di Sainz: un metronomo

Giro 23 di 71 - Norris non sente le gomme sul passo e ne parla costantemente con il suo ingegnere

Leclerc a 2.9 dal leader della corsa Sainz

Giro 22 di 71 - E' in grado di ripartire Perez

 Le ultime penalità per comportamenti scorretti di Verstappen: 8 negli ultimi 4 anni.

• Lascia la pista traendo vantaggio: 2x Arabia 2021, Messico 2024
• Causa un incidente: Arabia 2021, Brasile 2022, Austria 2024
• Forza un rivale fuori pista: Las Vegas 2023, Messico 2024.

ALTRI 10'' A VERSTAPPEN PER AVER TRATTO VANTAGGIO NELL'USCIRE DALLA PISTA! LA SANZIONE FA RIFERIMENTO SEMPRE AL DUELLO CON NORRIS AL GIRO 10

Giro 21 di 71 - Pezzi del fondo della vettura di Perez sul tracciato

Giro 20 di 71 - Problemi per Perez dopo l'incontro ravvicinato di poco fa con Lawson

Giro 19 di 71 - Gran bel sorpasso di Perez su Lawson, ma il neozelandese riprende con coraggio il decimo posto

Giro 18 di 71 - Si può immaginare che a Verstappen la fuga delle due Ferrari interessi poco... E' concentrato su Norris e la battaglia che ha portato a 10'' di penalità può essere letta (anche) così

Giro 17 di 71 - 1.8 il distacco tra i primi due, Sainz e Leclerc

ALONSO COSTRETTO AL RITIRO: BRUTTO MODO PER CELEBRARE I 400 GP. STAGIONE DIFFICILE PER LO SPAGNOLO DELL'ASTON MARTIN

Non dovrebbero essere stati impartiti oerdini di scuderia al box Ferrari

Giro 16 di 71 - I ferraristi invitati a raffreddare i freni

Giro 15 di 71 - Le due Ferrari sfilano e restano al comando della gara: Sainz davanti a Leclerc

Giro 14 di 71 - Verstappen informato della penalità via radio: per qusti 10'' potrebbero aver valutato la volontarietà i commissari. Di solito arrivano 5'' per situazioni analoghe

Giro 13 di 71 - 10'' DI PENALITA' PER VERSTAPPEN!

Giro 12 di 71 - Arriva l'investigazione per Verstappen, è a rischio penalità

NOTATO L'INCONTRO RAVVICINATO VERSTAPPEN-NORRIS: MAX HA FORZATO L'AVVERSARIO FUORI PISTA?

Giro 11 di 71 - I commissari avranno tanto da valutare dopo il duello Verstappen-Norris. Di tutto questo ne ha approfittao Leclerc che si è messo alle spalle del leader e compagno di squadra Sainz. E' 1-2 Ferrari!

Giro 10 di 71 - Ora Versatppen molto vicino a Sainz. E Norris a un passo da Versatppen! Ma è bagarre e tra i due litiganti... passa Leclerc!

Giro 9 di 71 - Una staccata da paura di Carlos Sainz: un'azione da vedere e rivedere. Si è buttato dentro e ripreso il comando della corsa passando Versatppen

SUPER-SORPASSO DI SAINZ CHE PASSA VERSTAPPEN ED E' PRIMO!

Sainz in zona DRS!

Giro 8 di 71 - +1.066 il vantaggio di Verstappen su Sainz

Leclerc quarto, Hamilton quinto

Giro 7 di 71 - Lawson chiude la zona punti, è decimo

RIPARTITI! Accelera subito Verstappen, che ha preso un buon margine su Sainz

5'' DI PENALITA' A PEREZ PER FALSA PARTENZA

Giro 5 di 71 - Safety Car ancora in pista

Mara Sangiorgio, Box Ferrari: "Tutto ok sulla SF-24 dopo il lungo di Sainz in curva 1 al via"

Giro 3 di 71 - Sempre in regime di Safety Car. Verstappen ha preso il comando della corsa. Scatto al via non impeccabile del poleman Sainz (che è satto anche protagonista di un'escursione sull'erba)

Giro 2 di 71 - Siamo in regime di Safety Car dopo il contatto al via tra Tsunoda, incolpevole, e Albon. Tsunoda è stato chiuso dall'Alpine di Gasly nei primi metri

Partenza caos: un contatto di Tsunoda con Albon e finisce la gara di entrambi.

Giro 1 di 71 - Sainz cede la posizione di Verstappen che non alza il piede in una situazione delicata

PARTENZA! Sainz resta un po' piantato... partenza non lineare

ALLO SPEGNIMENTO DEI SEMAFORI VIA AL GP DEL MESSICO

TENSIONE ALLE STELLE!

…CI SIAMO

LE MACCHINE STANNO TORNANDO IN GRIGLIA…

405mila gli spettatori nella tre giorni del Messico: boato al passaggio di Perez... nonostante la complicata posizione al via

Saranno 71 giri imperdibili quelli del 'Rodriguez'!

Temperature: 19° dell'aria, 37 dell'asfalto

COME SI AFFRONTA CURVA 1

• Si arriva da un lungo rettilineo, si passa da 350 km/h a 102 km/h,4.3 G di decelerazione in soli 72 metri.

CURVE 2-3

• In 3^ marcia, bisogna usare molto i cordoli interni.

CURVE 7-8-9

• Serie di "S" ad ala velocità; la 7 si percorre in 5^ marcia a 177 km/h di velocità minima; curva 8 si percorre in pieno acceleratore, usare cordolo interno; curva 9 si fa un lift e la velocità minima è 225 km/H.

CURVE 16-17

• Da percorrere in 3^ marcia a 96 km/h; serve trazione, va usata tutta la pista.

2' al giro di formazione del GP Messico 2024

Inno messicano all'Autodromo Rodriguez

Elkann, presidente Ferrari, presente in questi momenti in pit-lane

Numeri impressionanti quelli della carriera di Fernando Alonso: in Messico festeggerà 400 presenze in Formula 1. Il pilota dell'Aston Martin ha immortalato il traguardo con i meccanici ai box prima dell'inizio della gara e per l'occasione indosserà un casco speciale che raffigura tutti gli highlights delle 21 stagioni nella classe regina. VIDEO

Prima pole stagionale per Carlos Sainz, che mette la Ferrari in prima fila davanti a Verstappen: i due partiranno per la quarta volta con quest'ordine in griglia. Seguono Norris e Leclerc, poi le due Mercedes. Partono nelle retrovie Piastri e Perez, Ocon dalla pit-lane per cambio della batteria. LA GRIGLIA

Il Mondiale è in Messico con una settimana d'anticipo rispetto alla famosa e sentita 'Fiesta de los Muertos', ma l'atmosfera all'Autodromo Hermanos Rodriguez è sempre speciale. Qui le immagini più belle del weekend. LA GALLERY

Le condizioni climatiche a Città del Messico per il ventesimo appuntamento del Mondiale di Formula 1. Intensificarsi della nuovolosità possibile nel corso della gara. LE PREVISIONI METEO

Lo spagnolo Carlos Sainz è stato il protagonista assoluto del sabato di Città del Messico, con la Ferrari che è riuscita a fare la differenza nei rettilinei e nei tratti più lenti. Max Verstappen in agguato dalla seconda casella in griglia, ma della partita può essere anche l'altra SF-24 di Charles Leclerc. Cerchiamo di capire quello che è successo ieri e cosa può accadere oggi anche con la telemetria. L'ANALISI TECNICA

Al circuito di Città del Messico per il suo film dedicato alla F1, l'attore hollywoodiano è stato accolto dal pubblico con un boato e ha ricambiato sfilando con la bandiera del paese centroamericano. VIDEO

• E' a 2.285 metri sul livello del mare
• Categoria di frenata: 5 (su 5)
• Tempo speso in frenata: 20%
• Lunghezza circuito 4.304 metri
• Numero di giri del GP: 71
• Numero di frenate: 10
• Le tre curve più impegnative: curva 1, 4 e 12

Un po' più nuvoloso e più fresco rispetto a sabato con una maggiore possibilità di pioggia nel pomeriggio più probabile dopo la gara. Vento leggero da nord. Inizio GARA: 21°C.

Il nome del circuito: "Hermanos Rodriguez" è in onore di Ricardo e Pedro Rodriguez, entrambi deceduti in incidenti di gara. Ricardo morì proprio qui, a soli vent'anni, uscendo di strada alla Peraltada nel weekend del GP non valido per il Mondiale del 1962. Era un pilota Ferrari, ma il team di Maranello aveva deciso di non disputare quella gara. Rodriguez firmò per il team di Rob Walker e si schiantò nel corso del primo giorno di prove.

Il tracciato è situato a 2.285 metri sul livello del mare. In passato la prima giornata di prove era dedicata quasi esclusivamente alla ricerca della giusta carburazione. LE CARATTERISTICHE

Per il ritorno della F.1, l'ammodernamento è stato affidato a Hermann Tilke, il quale ha riprofilato quasi tutte le curve, lasciando poco del tracciato originale (praticamente solo i rettilinei…).

Verstappen, il plurivincitore, è partito dalla pole qui solo nel ‘22.

Il record di podi è 6 di Lewis Hamilton, seguito da Verstappen a 5

La Red Bull domina con 5 vittorie. A 3: Lotus, Williams, McLaren (non vince qui dal 1989 e non va a podio dal 1991), Mercedes

I podi 2021 e 2022 sono identici: 1° Verstappen, 2° Hamilton, 3° Perez.

Mai da quando si è tornati in Messico nel 2015.

Nel ’15, ’16, ‘21 e l’anno scorso.

• Ore 19.30: Paddock Live
• Ore 21: F1 gara
• Ore 23: Paddock Live
• Ore 23.30: Debriefing
• Ore 24: Notebook
• Ore 24.15: Race Anatomy

• 1.30 del 28 ottobre - canale 207

• 00:30: differita Qualifiche
• 22.30: differita Gara F1