F1, in Brasile l'ultima Sprint Race del Mondiale 2023: come funziona il format
Dopo l'introduzione della gara veloce sui 100 Km nel 2021 e il debutto del nuovo format in Azerbaijan, la Sprint torna per la sesta e ultuima volta in questa stagione nel weekend del Brasile. Sai come funziona? Dalla Shootout alla Race, qui tutto quello che c'è da sapere sulla formula, l'assegnazione dei punti e come cambia il "tradizionale" fine settimana. Tutto il fine settimana negli Usa è in diretta su Sky Sport F1, Sky Sport Uno, in 4K (canale 213) e in streaming su NOW
ULTIMA SPRINT DELLA STAGIONE: RIPASSIAMO LE REGOLE
- Dopo il Texas, Sprint Race anche in Brasile per l'ultima volta in questo Mondiale. Il format nel 2023 si è rinnovato e si avvia al suo sesto round sui 100 Km. Qui riepiloghiamo le regole, ricorddando sin d'ora che l'ultima novità in ordine di tempo ha riguardato il Q3 della qualifica Shootout che vivremo ovviamente prima della Race.
- Più variabili e maggiore competizione, con questo spirito la F1 ha adottato il nuovo format che punta a garantire più spettacolo. L'ulteriore obiettivo è chiaramente quello di non intaccare il valore indiscutibile della gara della domenica. I weekend di quest'anno con la Sprint sono in tutto sei, tre quelli già disputati.
SPRINT 2023
Un affare soprattutto per Red Bull finora, ma ecco l'andamento delle Sprint nel Mondiale 2023.
- Baku (Azerbaigian, corsa il 29 aprile) - Perez (Red Bull)
- Spielberg (Austria, corsa il 1° luglio) - Verstappen (Red Bull)
- Spa (Belgio, corsa il 29 luglio) - Verstappen (Red Bull)
- Lusail (Qatar, corsa il 7 ottobre) - Piastri (McLaren)
- Austin (Usa, 21 ottobre) - Verstappen (Red Bull)
- Interlagos (Brasile, 4 novembre) - Ore 19.30
UN FORMAT IN CONTINUA EVOLUZIONE
- Dopo l'introduzione della gara veloce sui 100 km nel 2021, i piccoli cambiamenti legati a punti e poleman nel 2022, c'è stato un ulteriore assestamento del format che alla fine ha trovato il benestare di tanti, tanto da essere riproposto quest'anno anche in MotoGP.
LE NOVITA' RISPETTO AI PRECEDENTI ESPERIMENTI
- Il venerdì non è cambiato nella pratica rispetto alla versione sperimentata della Sprint:
- Unica sessione di libere del fine settimana (60 minuti), che diventa così fondamentale per la preparazione.
- A seguire la qualifica.
L'IMPORTANZA DELLA QUALIFICA DEL VENERDI'
- La qualifica di venerdì determina la griglia di partenza della gara di domenica (e non più della Sprint come nella precedente versione).
LA "RIVOLUZIONE" DEL SABATO
- Il vero cambiamento ripetto al precedente format ha riguardato il sabato, diventata giornata a sé, senza influire sul resto del weekend.
QUALIFICHE PER LA SPRINT (Sprint Shootout)
- Via la seconda sessione di libere, sabato una qualifica determina l'ordine di partenza della Sprint Race. Una qualifica più corta rispetto alla classifica, ma divisa comunque in:
- Q1: 12 minuti
- Q2: 10 minuti
- Q3: 8 minuti
SPRINT RACE: PUNTI AI PRIMI 8
Dopo la qualifica sarà la volta della gara sui 100 Km. L'allocazione delle gomme rimane la stessa, come il sistema di punteggio che dà punti ai primi otto classificati:
- 1° – 8 punti
- 2° – 7 punti
- 3° – 6 punti
- 4° – 5 punti
- 5° – 4 punti
- 6° – 3 punti
- 7° – 2 punti
- 8° – 1 punto
NON RESTA CHE ANDARE IN PISTA
- Sabato 21 ottobre
Ore 15: qualifiche per la Sprint
Ore 19.30: Sprint - Domenica 22 ottobre
Ore 18: GP
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