MotoGP, GP Catalunya: le qualifiche. Jorge Lorenzo in pole, 2° Marc Marquez, 3° Andrea Dovizioso
Prima pole in Ducati per Lorenzo, che con il tempo di 1:38.680 precede Marquez e Dovizioso. Quarto tempo per Vinales, seguito da Iannone, Petrucci e Rossi
Stranezze da MotoGP; come passare in poco tempo da uno dei periodi più neri della propria carriera ad un momento "dolce" come lui stesso ama definirlo. L'attore protagonista si chiama Jorge Lorenzo, capace di migliorare il suo crono dopo un primo attacco al tempo nel quale la spalla sinistra della sua gomma posteriore non andava in temperatura. Al di là della tensione che un campione deve saper gestire, Jorge oggi è un pilota che riesce a tirare fuori il meglio dalla Ducati. E pensare che abbiamo passato più di un anno a dire il contrario, a ragion veduta... Non bisogna essere laureati in "ingegneria psicologia" (ammesso che esista un percorso di studi del genere) per capire che non si tratta solo di qualche modifica al serbatoio e conseguente posizione del corpo del pilota ma qualcosa è scattato nella testa dell'uomo del momento. E' la sua prima pole da ducatista e riporta Borgo Panigale in prima casella a Barcellona dopo Stoner nel 2008. Alle sue c'è Marc Marquez, che nella gara di casa attaccherà e che ha regalato al pubblico un altro salvataggio clamoroso alla curva 14, per poi mancare il colpo grosso per soli 66 millesimi con la combinazione media - morbida.
Chiude la prima fila Andrea Dovizioso, a due decimi, che sottolinea come il suo compagno-rivale, veloce sin dal primo momento, lo abbia aiutato a limare alcuni dettagli della messa a punto osservando il comportamento della GP18. Di certo se Lorenzo ci ha preso gusto non sarà facile per il Dovi. Quarta piazza per Maverick Vinales, migliore delle Yamaha, seguito da Andrea Iannone e Danilo Petrucci; tutti e tre con distacchi vicini al mezzo secondo dalla vetta. Ad aprire la terza fila Valentino Rossi, che ha commesso un errore durante il proprio miglior giro non riuscendo più a migliorarsi, ma ciò che lo disturba maggiormente è la mancanza di una gomma anteriore dal range intermedio che si posizioni tra la soft e la media, cosi come l'aveva avuta ai test. E non è il solo a lamentarsi...
