Novità per il campione catalano della Honda, sceso in pista nelle prove libere di Silverstone (dove si è reso protagonista di una paurosa caduta nel primo turno, per fortuna senza conseguenze) con il freno a leva posteriore, come quello utilizzato normalmente sullo scooter. Una levetta posta dove tradizionalmente c'è la frizione, situata invece nella parte più in basso, con l'abbassatore in mezzo
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