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MotoGP, i piloti per il Mondiale 2025
Il mercato MotoGP non si ferma mai e dopo il doppio colpo KTM, che ha annunciato nelle scorse ore Bastianini e Vinales nel team Tech3, è già tempo di iniziare a pensare ai prossimi tasselli che andranno a comporre il puzzle della griglia piloti per il 2025. Tra questi anche il sostituto di Vinales in Aprilia, che dovrebbe essere Marco Bezzecchi. Di seguito la situazione verso la prossima stagione
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KTM ANNUNCIA BASTIANINI E VINALES DAL 2025
- KTM chiude la sua line-up in vista della prossima stagione assicurandosi Enea Bastianini, in uscita da Ducati, e Maverick Vinales, in uscita da Aprilia: l'italiano e lo spagnolo, che avranno a disposizione due moto full factory al pari di Acosta e Binder, saranno compagni di squadra nel team Tech3 (oggi GasGas), prendendo di fatto il posto di Jack Miller (potrebbe finire in Honda) e Augusto Fernandez (possibile futuro in SBK)
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Ducati factory
- FRANCESCO BAGNAIA
- Ha già rinnovato per altri due anni, correrà con la Ducati ufficiale anche nelle stagioni 2025 e 2026
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Ducati factory
- MARC MARQUEZ
- Dopo un anno nella Ducati del team satellite Gresini, lo spagnolo prendererà il posto di Enea Bastianini nella Ducati factory dal 2025
- Lo spagnolo ha firmato un contratto biennale: come riporta il comunicato ufficiale della Ducati, Marquez guiderà la Rossa nelle stagioni 2025 e 2026
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Prima Pramac
- FERMIN ALDEGUER (?)
- Fermin Aldeguer ha firmato con Ducati, ma non è stata resa nota ancora la destinazione: il team Prima Pramac potrebbe accogliere il talento della Moto2 qualora la squadra di Campinoti restasse con Ducati e non accettasse l'offerta per diventare 2° team satellite di Yamaha. Da capire poi da chi sarebbe occupato l'altro posto, con Morbidelli (in scadenza) che non dovrebbe restare
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Prima Pramac
- JACK MILLER (?), ANDREA IANNONE (?)
- Se invece Campinoti dovesse accettare l'offerta per diventare team satellite di Yamaha potrebbero aprirsi tutt'altri scenari: a quel punto una delle ipotesi potrebbe essere Jack Miller, in uscita da KTM e in cerca di una sella. Un'altra ipotesi 'romantica' potrebbe portare a un ritorno in MotoGP di Andrea Iannone (oggi in SBK), pilota da sempre stimato dal patron Pramac
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Pertamina Enduro VR46 Ducati
- FABIO DI GIANNANTONIO (?)
- In scadenza al termine del Mondiale 2024: la volontà del team di Valentino Rossi sarebbe quella di confermare il pilota romano
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Gresini Racing Ducati
- ALEX MARQUEZ (?)
- In scadenza al termine del Mondiale 2024. Dovrebbe essere confermato
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Gresini Racing Ducati
- FERMIN ALDEGUER (?)
- Ancora da capire chi occuperà la sella lasciata vacante in Gresini da Marc Marquez. Ducati, se Pramac chiudesse l'accordo con Yamaha, potrebbe anche decidere di affidare al team satellite di Nadia Padovani il giovane talento Fermin Aldeguer, che sbarcherà in MotoGP dal 2025
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Aprilia factory
- JORGE MARTIN
- Aleix Espargaró ha annunciato il ritiro a fine stagione
- A prendere il suo posto sarà Jorge Martin, in arrivo dal team Prima Pramac
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Aprilia Trackhouse Racing
- JOE ROBERTS/JOAN MIR (?)
- Lo statunitense Joe Roberts, 4 podi (con una vittoria) nelle prime 7 gare del Mondiale Moto2 2024, è un'ipotesi forte per il team USA. L'alternativa potrebbe essere Joan Mir, in uscita da Honda. Più defilato l'attuale rider Miguel Oliveira, in scadenza a fine 2024
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Red Bull KTM Tech3
- ENEA BASTIANINI
- Nuovo acquisto della casa austriaca: avrà una moto full factory
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Red Bull KTM Tech3
- MAVERICK VINALES
- Nuovo acquisto della casa austriaca: avrà una moto full factory
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Yamaha factory
- FABIO QUARTARARO
- Quartararo ha rinnovato con la Yamaha per altre due stagioni. Questo significa che, oltre al Mondiale 2024, il pilota francese correrà con la casa giapponese anche nelle stagioni 2025 e 2026
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Yamaha factory
- ALEX RINS (?)
- In scadenza al termine del Mondiale 2024. E' probabile che venga confermato anche per la prossima stagione
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Repsol Honda
- JACK MILLER (?)
- Difficile che Joan Mir resti in Honda dopo due stagioni davvero complicate con la casa giapponese. Che intanto parla con Jack Miller, in uscita da KTM
- Il tester sarà Aleix Espargaro, che si ritirerà a fine 2024 come pilota a tempo pieno ma firmerà con Honda in questa nuova veste
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LCR Honda
- Takaaki NAKAGAMI/Ai OGURA (?)
- Nakagami è in scadenza al termine del Mondiale 2024: il team di Lucio Cecchinello dovrà decidere se rinnovare il contratto all'esperto pilota giapponese o affidarsi al più giovane connazionale Ai Ogura, vincitore nel 2024 del GP Catalunya di Moto2
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CHI POTREBBE RESTARE FUORI?
- Miguel Oliveira, in scadenza con Aprilia Trackhouse, potrebbe anche rientrare nel giro della top class andando ad occupare alcune caselle oggi senza padrone. Più difficile la permanenza in MotoGP di Augusto Fernandez, che sembra destinato a un futuro in Superbike
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LA SITUAZIONE AD OGGI
- Sono 10 i posti attualmente occupati in vista del Mondiale 2025: il mosaico si sta pian piano completando, ma mancano ancora diversi annunci