Da Farina-Fangio agli anni '80, il cammino dell'Alfa in Formula 1

La casa italiana è stata la prima a conquistare il Mondiale di Formula 1 nel 1950. Tra successi, delusioni e innovazioni, ecco le vetture e i piloti che hanno fatto la storia del Biscione

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Giuseppe Farina, Luigi Fagioli e Reg Parnell festeggiano sul podio a Silverstone il primo GP della storia della Formula 1. E' un podio tutto marcato Alfa Romeo

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Alla fine di quel Campionato, ad imporsi è proprio Farina, che conquista il primo titolo della F1

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La seconda stagione dell'Alfa è altrettanto leggendaria. A portare la casa italiana al trionfo iridato questa volta è un mito come Juan Manuel Fangio

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Dopo una lunga pausa e alcuni tentativi falliti come fornitore, l'Alfa torna nel circus motorizzando nel 1976 la Brabham di Bernie Ecclestone

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Grazie anche ad alcune innovazioni (come la ventola nella parte posteriore della vettura per aumentare l'effetto suolo), l'Alfa torna a vincere grazie a Niki Lauda

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L'austriaco si impone nei GP d'Italia e di Svezia nel 1978 a bordo della BT46

Nel 1979, ecco il ritorno ufficiale di Alfa nel circus come costruttore. I migliori risultati li ottiene con Andrea De Cesaris, due volte secondo nel 1983 e autore del giro veloce a Spa

Meno proficuo invece il sodalizio con il Team Osella. Alfa ha detto addio come costruttore al Mondiale di Formula 1 nel 1985. E' arrivato il tempo di un clamoroso rientro?