F1, tra le curve di Budapest: così è il circuito del GP dell'Ungheria. FOTO

È il circuito che ospita l'undicesimo GP della stagione 2023. Andiamo a scoprire le caratteristiche dell’Hungaroring e come si affrontano le curve di un tracciato che ricorda Montecarlo. Tutto il weekend è in diretta su Sky Sport F1 (canale 207), Sky Sport Uno (canale 201), in 4K e in streaming su NOW

GP UNGHERIA, LA DIRETTA DELLA GARA

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HUNGARORING - Il Mondiale è in Ungheria, è l'undicesimo GP della stagione 2023. Si corre all'Hungaroring, un tracciato che non presenta molti tratti per i sorpassi e andiamo a scoprire in tutti i suoi dettagli.

2/11 Twitter @Pirellisport

DOVE SI TROVA? - Il circuito è a Mogyoród (a 25 Km da Budapest) e ospita il Gran Premio d'Ungheria di Formula 1 dal 1986.

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ALCUNI NUMERI:

Curve: 14
Lungherzza: 4.381 m
Inaugurato: 1986
Tempo record: 1:16.627 (Hamilton, 2020)

Ulteriori dettagli nella grafica @Pirellisport

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LA CAPIENZA - L'Hungaroring può ospitare fino a 70mila spettatori.

5/11 Twitter @HungaroringF1

CHE PISTA È'? - Si tratta di uno dei circuiti più lenti del campionato, dove le alte temperature e il carico aerodinamico sono fattori fondamentali fin dai primi giri.

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L'ANALOGIA - Alto carico: il circuito di Budapest viene accostato a quello di Montecarlo in termini di assetto aerodinamico.

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LE CURVE - Pista abbastanza piatta anche se il circuito è situato a 238sul livello del mare e presenta un dislivello massimo di circa 26 m. Il tracciato composto da 4 tratti ad alta velocità (rettilineo principale, tratti 1-2, 3-4-5 e 11-12), 3 curve lente (1, 2 e 6) e una chicane (curve 6 e 7).

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CURVA 1 - Si frena a circa 70 metri (inizio cordolo a sinistra); si arriva a circa 315 Km/h, la velocità minima è di circa 91 km/h in 2^ marcia. 156 kg di pressione sul pedale del freno con una decelerazione di 4.8 G.

BUDAPEST, HUNGARY - JULY 24: A general view of the track during previews ahead of the Hungarian Formula One Grand Prix at Hungaroring on July 24, 2014 in Budapest, Hungary. (Photo by Drew Gibson/Getty Images)

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CURVA 4 - Molto difficile trovare il punto di corda (è cieco) e si arriva a 291 Km/h in 7^ marcia. Si percorre in 6^ marcia a 241 Km/h di velocità minima, in uscita si sfrutta molto il cordolo esterno.

CURVA 6/7 - Si frena a circa 60 metri (inizio cordolo a sinistra), si arriva a 251 Km/h si scala in 3^ marcia. Velocità minima 106 Km/h, si usa molto il cordolo interno alla curva 6 e 7.

epa08553680 A handout photo made available by the FIA shows French Formula One driver Pierre Gasly of the Alpha Tauri team in action during the qualifying session of the Formula One Grand Prix of Hungary in Mogyorod, Hungary, 18 July 2020. EPA/FIA/F1 HANDOUT SHUTTERSTOCK OUT HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES *** Local Caption *** BUDAPEST, HUNGARY - JULY 18: Nicholas Latifi of Canada driving the (6) Williams Racing FW43 Mercedes on track during final practice for the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on July 18, 2020 in Budapest, Hungary. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images)

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CURVA 11 - Facile perdere posteriore, si frena in combinato con angolo volante; si arriva a 265 Km/h, frenata corta e poco intensa con 70kg di pressione sul freno. Velocità minima 233 Km/h in 6^ marcia.

CURVA 14 - Curva da molto sottosterzo, si arriva a 220 Km/h, si scala in 4^ marcia e si percorre ad una velocità minima di 134 Km/h. In uscita si sfrutta molto cordolo esterno.