F1, frenare a Zandvoort: il punto più critico sul tracciato del GP d'Olanda. FOTO e VIDEO
DATI BREMBO
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Stress meccanico e termico medio per l'impianto frenante delle monoposto in Olanda. Ma qual è il punto più critico? Scopriamolo con i dati e l'analisi di Brembo. Tutto il weekend del GP d'Olanda in diretta su Sky Sport F1, Sky Sport Uno, in 4K e in streaming su NOW
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- Il circuito di Zandvoort, sede del GP d'Olanda, sottopone l'impianto frenante a stress meccanico e termino medio.
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- La frenata più severa precede curva 1
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- La velocità iniziale è di 317 Km/h
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- Il pilota esercita sul pedale una pressione pari a 142 Kg
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- Si sviluppa una potenza frenanete di 2.541 Kw
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- Si percorrono 111 m in 2''
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- La velocità finale è di 133 Km/h
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- La decelerazione massima è di 4.8 G
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