Aleix Espargaró firma il miglior tempo (nuovo record della pista in 1:38.562) nelle pre-qualifiche a Barcellona e guadagna l'accesso al Q2. In top 10 con il pilota Aprilia anche Binder, Acosta, Bagnaia, Miller, Martin, Bastianini, Morbidelli, Rins e Vinales. Escluso a sorpresa Marc Marquez (12°), che dovrà passare dal Q1 nelle qualifiche di sabato. Tutto da vivere in diretta Sky Sport MotoGP e in streaming su NOW
E’ ancora lui il protagonista, il giorno dopo aver annunciato il suo ritiro dalle competizioni. Sarà l’aria di casa, il desiderio di salutare il suo pubblico nell’ultimo Gran Premio da pilota, fatto sta che Aleix Espargaro ha chiuso davanti a tutti le pre-qualifiche di Barcellona, firmando anche il nuovo record della pista. "Sono sereno - ha raccontato felice come un debuttante -, adesso c’è solo da divertirsi. E’ bello finire lottando per i primi posti, ma quanto mi mancherà la MotoGp".
Le KTM alle spalle dell'Aprilia
A trentaquattro anni (ne compirà trentacinque a luglio) il 'capitano' dell’Aprilia è ancora in grado di esprimere al meglio le qualità di una RS-GP che si presenta tra le moto favorite sulla pista spagnola. Il suo compagno di squadra, Vinales, innervosito da un problema tecnico verificatosi al mattino, ha chiuso decimo. Alle spalle di Espargaro si è piazzata la Ktm di Binder, davanti al compagno di marca (corre con la stessa moto, marchiata GasGas) Pedro Acosta, tornato protagonista dopo la deludente prova di Le Mans.
Bagnaia prima delle Ducati, Marquez fuori dai 10
Quarto e primo della Ducati, Pecco Bagnaia, che su questo tracciato non ha ancora vinto (l’anno scorso cadde alla seconda curva dopo essere scattato in testa e fu travolto da Binder), quindi l’altra Ktm di ufficiale di Jack Miller; sesto il leader del mondiale Jorge Martin. Enea Bastianini, deciso a tenersi stretto la sua Desmosedici per l’anno prossimo, ha chiuso in settima posizione, davanti alla sorpresa Morbidelli e ad Alex Rins, che è riuscito a portare la sua Yamaha in top ten (il suo compagno di squadra, scivolato, è finito al quattordicesimo posto). Inaspettata la prestazione di Marc Marquez, costretto dal dodicesimo posto (per soli 55 millesimi), ad affrontare la Q1 sabato mattina.
Vinales balza al comando in 1:39.184. Alle sue spalle Miller e Di Giannantonio
Ecco che si scatenano i piloti con i primi time attack
La classifica dei tempi a 20' dalla fine delle pre-qualifiche
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Binder ha finalmente una moto a disposizione per tornare in pista. Ottimo lavoro per Brad al box KTM
Intanto Marc Marquez fa 1:39.747, portandosi in 5^ posizione provvisoria
Cambio moto per Pecco Bagnaia, che sta facendo prove comparative sulle sue Desmosedici
Marquez entra in pista con due gomme nuove soft. E' il momento del primo time attack per MM93?
Maio Meregalli (Yamaha) a Sky: "Feeling abbastanza buono, siamo partiti molto meglio dell'anno scorso. Il materiale approvato al Mugello sta dando qualcosa, abbiamo notato solo miglioramenti. Per noi sarebbe importante entrare in Q2"
Gran lavoro al box KTM factory per restituire a Binder almeno una delle moto danneggiate dalle due cadute del sudafricano a inizio pre-qualifiche
Sale Bezzecchi, che si porta in 11^ posizione. Al momento Bez sarebbe comunque escluso dal Q2
La classifica dei tempi a 30' dalla fine delle pre-qualifiche
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Per ora resiste il miglior crono di Miller, ma tra qualche minuto inizierà a fioccare i time attack al Montmeló
Caduta anche per Fabio Di Giannantonio: pilota ok, moto un po' meno...
Altra caduta per Binder! Ancora nel cambio di direzione, in curva 2 questa volta
Ancora non brillantissimo Maverick Vinales, che dopo 20 minuti di pre-qualifiche ha il 10° tempo. Cinque posizioni più avanti il suo compagno di box Aleix Espargaro
La classifica dei tempi a 40' dalla fine delle pre-qualifiche
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Bagnaia in questo momento ha l'8° tempo provvisorio, più indietro Bastianini (solo 17°)
A terra anche Fabio Quartararo, scivolato in ingresso di curva 5. Pilota ok, sta tornando di corsa ai box per cambiare la moto
Al momento tre KTM davanti a tutti, con Miller che precede Binder e Acosta. 4° un ottimo Quartararo, poi Marc Marquez (prima delle Ducati)
