Joan Mir è il nuovo campione del mondo della MotoGP. Lo spagnolo riporta il titolo alla Suzuki dopo 20 anni, al termine di una stagione in cui non ha sbagliato praticamente nulla, risultando il più regolare tra i piloti in pista. Il tutto in un Mondiale atipico, in cui ha dovuto inseguire per gran parte del campionato, uscendo alla grande nel finale. Dagli esordi nel 2015 al titolo in Moto3, ecco chi è il campione iridato della classe regina
Joan Mir è campione del mondo della MotoGP. A 23 anni 2 mesi e 14 giorni è il 7° campione più giovane: il record è di Marc Marquez (20 anni 8 mesi 24 giorni: 2013). Mir si piazza dietro a Valentino Rossi (22 anni 8 mesi 18 giorni nel 2001).
Mir riporta il titolo alla Suzuki dopo 20 anni (Kenny Roberts Jr., 2000). Per la prima volta la Suzuki vince nell’era delle MotoGP a 4 tempi. Per la casa giapponese è il 7° titolo nella classe regina
Il segreto di Mir durante questa strana stagione, accorciata e condizionata dal Covid-19? La regolarità nei risultati e l'assenza quasi totale di errori
Mir vince il suo primo titolo in MotoGP grazie ai piazzamenti, più che alle vittorie. Lo spagnolo conta infatti un successo nel GP d'Europa, e altri sei podi, equamente suddivisi tra secondi e terzi posti
Dopo un inizio di stagione difficile, con il 5° posto del GP Andalusia in mezzo a due ritiri, Mir ha collezionato una serie di risultati positivi, eccezion fatta per l'11° posto di Le Mans. Grazie a questa regolarità, ha vinto il Mondiale
GP SPAGNA (19 luglio) - Quartararo vince la prima gara della sua carriera in MotoGP, completano il podio Vinales e Dovizioso. Marc Marquez cade e si frattura l'omero del braccio destro. Mir ritirato dopo 24 giri.
Classifica Mondiale:
1. Quartararo 25
2. Vinales 20
3. Dovizioso 16
20. Rins 0
GP ANDALUSIA (26 luglio). Dominio della Yamaha a Jerez. Dopo aver vinto domenica scorsa il GP di Spagna, Quartararo si conferma sullo stesso circuito aggiudicandosi anche il GP di Andalusia. Vinales chiude secondo. Terzo Rossi, 5° posto per Mir.
Classifica mondiale:
1. Quartararo 50
2. Vinales 40
3. Dovizioso 26
10. Rins 11
GP REP. CECA (9 agosto). A sorpresa Binder si aggiudica la terza gara stagionale. Partito dalla terza posizione, al comando fino a circa metà GP, Morbidelli chiude 2°: è il suo primo podio in MotoGP. Grande rimonta di Rossi: 10° in griglia, chiude 5°. Il poleman Zarco è 3°, male il leader del Mondiale Quartararo: solo 7°. Mir ritirato dopo 18 giri.
Classifica mondiale:
1. Quartararo 59
2. Vinales 42
3. Morbidelli 31
14. Mir 11
GP AUSTRIA (16 agosto). Dovizioso vince la sua prima gara della stagione nel GP d’Austria. Mir chiude al secondo posto davanti a Miller. Rossi è la migliore Yamaha, 5° al traguardo.
Classifica mondiale:
1. QUARTARARO 67
2. DOVIZIOSO 56
3. VINALES 48
9. MIR 31
GP STIRIA (23 agosto). Prima vittoria in MotoGP per Oliveira, che trionfa nel GP di Stiria sul circuito di casa della KTM. Secondo posto per Miller davanti a Pol Espargaró e Mir. Il miglior italiano è Dovizioso al 5° posto, 9° Rossi, 11° Petrucci, 15° Morbidelli.
Classifica mondiale:
1. Quartararo 70
2. Dovizioso 67
3. Miller 56
8. Mir 44
GP SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI (13 settembre). Doppietta italiana a Misano. Gara perfetta di Morbidelli, che vince la sua prima gara in MotoGP: partito dalla 2^ posizione, si mette subito al comando e resta davanti a tutti fino alla fine. Fantastico anche Bagnaia, al rientro dall'infortunio di Brno: chiude 2°, primo podio in top-class. Rossi, in lotta per il 200° podio, cede solo nell'ultimo giro a Mir.
Classifica mondiale:
1. Dovizioso 76
2. Quartararo 70
3. Miller 63
4. Mir 61
GP EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI (20 settembre). Vinales vince a Misano dopo essere partito dalla pole. Podio tutto spagnolo con Mir e Pol Espargaró. Grande rammarico per Bagnaia, caduto a 7 giri dal termine quando era al comando della gara. Rossi scivola nei primi giri, riparte ma è costretto al ritiro a causa di problemi tecnici. Dovizioso chiude 8° e resta in testa al Mondiale
Classifica mondiale:
1. Dovizioso 84
2. Vinales 83
3. Quartararo 83
4. Mir 80
GP CATALOGNA (27 settembre). Quartararo vince la gara del Montmeló e diventa il nuovo leader del Mondiale. A seguire sul traguardo le due Suzuki di Mir e Rins. Il miglior italiano è Morbidelli in quarta posizione. Contatto tra Dovizioso e Zarco al primo giro, finiscono entrambi fuori. Caduta anche per Rossi a nove giri dall'arrivo, quando era in lotta per il 200° podio in top class
Classifica mondiale:
1. Fabio Quartararo 108 punti
2. Joan Mir 100 punti
3. Maverick Vinales 90 punti
GP FRANCIA (11 ottobre). Si è corsa sul bagnato la 10^ gara di MotoGP: Petrucci al comando dall'inizio alla fine, alle sue spalle al traguardo Alex Marquez e Pol Espargaro. 4° Dovizioso, che sale a 18 punti dalla vetta della classifica. Solo 11° Mir. Al primo giro cade Rossi: è costretto a ritirarsi.
Classifica mondiale:
1. Fabio Quartararo 115
2. Joan Mir 105
3. Andrea Dovizioso 97
GP ARAGON (18 ottobre). Splendida vittoria della Suzuki ad Aragon: primo successo per Rins, che taglia il traguardo davanti ad Alex Marquez e Mir. Ottavo vincitore quest'anno in 10 gare: è record. Quartararo chiude 18° e perde la testa del Mondiale: il nuovo leader è Mir
Classifica mondiale:
1. Mir 121
2. Quartararo 115
3. Vinales 109
GP TERUEL (25 ottobre). Franco Morbidelli ha conquistato il GP Teruel, tornando in corsa per il Mondiale a -25 dalla vetta. Sul podio anche le due Suzuki di Rins e del leader del campionato Mir. Dovizioso, scattato 17°, ha chiuso in 13^ piazza. Mondiale apertissimo, con cinque piloti in appena 28 punti, quando mancano tre gare alla fine
Classifica mondiale:
1. Joan Mir 137
2. Fabio Quartararo 123
3. Maverick Vinales 118
GP EUROPA (8 novembre). Doppietta Suzuki a Valencia. Mir vince la prima gara della sua carriera e allunga in testa al Mondiale: adesso è a +37 su Rins, che chiude al 2° posto. Terzo gradino del podio per Pol Espargaró. Il miglior italiano è Dovizioso (8°). Cade Quartararo. Ritorno alle corse amaro per Rossi, costretto a fermarsi al quinto giro per un problema tecnico
Classifica Mondiale:
1. Joan Mir 162
2. Fabio Quartararo 125
3. Alex Rins 125
GP COMUNITA' VALENCIANA. Arriva a Valencia l'aritmetica certezza del titolo: il pilota Suzuki chiude 7°, mentre Quartararo cade. Morbidelli vince la gara e va a -29 da Mir, che per lo spagnolo significa vittoria del Mondiale con un GP di anticipo (resta da disputare solo il weekend di Portimao)
Classifica Mondiale:
1. Joan Mir 171
2. Franco Morbidelli 142
3. Alex Rins 138
Come tanti suoi colleghi, Mir comincia a correre giovanissimo. All'età di 10 anni è già un prodigio sulle minimoto, vincendo ogni gara alle Baleari. Anche passando di categoria, il talento sembra evidente
Debutta nella classe Moto3 nel motomondiale del 2015, correndo in Australia in sostituzione dell'infortunato Hiroki Ono sulla Honda NSF250R del team Leopard Racing. Dopo essere scattato 18°, si ritira dopo 6 giri
Resta nel Team Leopard anche nel 2016, alla guida di una KTM RC 250 GP, con Fabio Quartararo come compagno. Ottiene pole position e vittoria in Austria, andando a podio anche nel Gran Premio di San Marino giunge terzo e nella gara finale a Valencia. Mir chiude la stagione al quinto posto con 144 punti
La gioia di Joan Mir nel giorno del suo primo successo nel Motomondiale. A fargli compagnia sul podio anche Binder e Bastianini
Il 2017 è un anno di grazia per Mir, che a fronte di una sola pole, vince 10 GP, salendo sul podio in ben 13 occasioni su 18.
Spettacolare la tripletta estiva tra Germania, Repubblica Ceca e Austria. Mir dà paga a tutti, chiudendo la stagione con due vittorie e un secondo posto
A fine anno arriva il meritato titolo di campione del mondo di Moto3: con lui, nella foto celebrativa a Valencia, anche Marc Marquez e Franco Morbidelli
Nel 2018 passa in Moto2, alla guida della Kalex del team Marc VDS Racing, con compagno di squadra Álex Márquez. Ottiene un secondo posto in Germania, due terzi posti (Francia e Italia) e conclude la stagione al 6º posto con 155 punti
Nel 2019 il passaggio in MotoGP, ingaggiato dalla Suzuki. Mir trova come compagno di squadra un altro spagnolo, Álex Rins
Mir ottiene come miglior risultato un quinto posto in Australia e termina la stagione al 12º posto del Mondiale con 92 punti. E' anche costretto a saltare i Gran Premi d'Austria e Gran Bretagna a causa di una contusione polmonare rimediata in un precedente test sul circuito di Brno
Nel 2020 cambia tutto: la Suzuki è la moto più regolare, Mir la guida alla perfezione. Arrivano i primi podi, la prima vittoria, la leadership del Mondiale. Il tutto fino alla matematica conquista del titolo
La vittoria Suzuki spezza 12 anni di duopolio Honda-Yamaha iniziato nel 2008. Mir porta l’11° mondiale top-class alla Spagna, il nono consecutivo
Oro, incenso e Mir: il ritratto del campione a cura di Paolo Beltramo)
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