WRC 2017, cambia tutto ma non il leader

Cosa ci sta riservando la stagione
Macchine più potenti con un’aerodinamica più sofisticata ed un look iper aggressivo, ma nessuno scossone in vetta. Il quattro volte campione del Mondo, conferma con tre podi in tre gare, un passo ritmato e costante: da subito a suo agio con la nuova Ford Fiesta M – Sport. Seb Ogier, nell’ultima gara disputatosi in Messico ha ceduto il passo alla Citroen C3 di Meeke che ha trionfato proprio davanti al francese. Pur non godendo dei favori del pronostico ai nastri di partenza, il nuovo pilota Ford continua a stupire per tenacia e spirito di adattamento. 

Cosa è successo in Messico 
In Messico ha vinto finalmente Meeke con la Citroen C3, al rientro in forma ufficiale. Secondo Ogier con la Ford Fiesta della M-sport già vincitore al Montecarlo e terzo in Svezia. Ultimo gradino del podio per Neuville che finalmente porta nelle posizioni che contano la sua Hyundai, dopo aver letteralmente buttato via due vittorie nelle precedenti gare.

In difficoltà la Toyota che chiude solo sesta con l'ex capoclassifica del mondiale Latvala e settimana con Hanninen. Per i piloti della casa giapponese non sono mancati i problemi tecnici (raffreddamento) uniti al fatto che aprire le speciali su terra non aiuta di certo. Davanti a tutti nel gran premio di Svezia, Latvala ma apparso abbastanza appannato nell’ultima uscita centroamericana, piazzatosi lontano dal podio. Ciononostante, la casa giapponese resta sorprendentemente in scia nella classifica generale, dopo essere rientrate nel Wrc a distanza di diciannove anni.

Quarto posto per un bravissimo Tanak con la Fiesta che chiude davanti a Paddon che si sta ritrovando anche psicologicamente dopo il dramma di Montecarlo, dove la sua Hyundai uscendo di strada aveva travolto e ucciso uno spettatore (che non poteva stare in quel posto).

La classifica mondiale piloti
La consistenza di Ogier con tre podi in tre gare riporta il francese in testa al mondiale con 66 punti, davanti a Latvala a 58 che resta ancora in scia. Il momentaneo terzo piazzamento generale è ancora nel segno della Ford. Ott Tanak, compagno di team di Ogier, continua a macinare punti (48) e conferme, reduce da un importante quarto piazzamento nell’ultima gara. Risultano, invece, abbastanza attardati i due piloti Hyundai Dani Sordo (30) e Thierry Neuville (28), con il belga che in Messico è tornato sul gradino meno nobile del podio. Meeke ha dominato e vinto il rally e "risale" a 27 punti. Gli altri sono Evans e Breen a 20, Paddon a 17. 
Il tutto in perfetta controtendenza rispetto alle previsioni pre – campionato dove ci si aspettava Hyundai e Citroen meno attardate e più vicine alla vetta. Per ora, è il solito cortometraggio quindi: Ogier capofila e tutti gli altri ad inseguire.

La classifica mondiale costruttori
Tra i Costruttori M-Sport distanzia tutti con 103 punti, seguono Toyota a 67 ormai ripresa da Hyundai (a 65) e Citroen (a 55), tornata in corsa dopo il Messico

I prossimi appuntamenti
Lasciati gli sterrati messicani si torna in Europa, in Francia. Prossima tappa tutta su asfalto con il bellissimo Tour de Corse dal 7 al 9 aprile, da seguire sempre su Fox Sports (canale 204 piattaforma Sky)

Il calendario completo 2017