F1, in Olanda la curva 1 è il punto più critico per i freni. VIDEO
DATI BREMBO
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Il circuito di Zandvoort è caratterizzato da un layout tortuoso e da una larghezza esigua, cosa che rende molto complicati i sorpassi. Dal punto di vista delle frenate, la più severa precede curva 1. Ma non è l'unica. Qui i dettagli con l'analisi di Brembo. Tutto il weekend di Zandvoort live su Sky Sport F1, Sky Sport Summer, in 4K e in streaming su NOW
GP OLANDA, LA FRENATA PIU' SEVERA: VIDEO - GP OLANDA, DIRETTA DELLA GARA
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FRENARE A ZANDVOORT: L'ANALISI
- Il Mondiale di Formula 1 2024 riparte dall'Olanda e dal circuito di Zandvoort.I piloti qui avranno a che fare con un layout particolarmente tortuoso e dalla larghezza esigua, cosa che rende particolarmente rari e complessi i sorpassi.
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FRENI, IL PUNTO PIU' CRITICO
- Dal punto di vista delle frenate, la più severa precede curva 1.
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- La velocità inziale è di 310 Km/h.
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- La velocità finale è di 118 Km/h.
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- Spazio di frenata 119 metri
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- Decelerazione massima: 4.7 G
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- Carico massimo sul pedale: 141 Kg.
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- Potenza frenante: 2488 KW.
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- Come evidenziato nel riepilogo di Brembo, anche curva 11 e curva 9 cono punti impegntivi per i freni.
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- Lunghezza circuito: 4,259 Km
- Giri del GP: 72
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