F1, tra le curve di Spa: così è il circuito del GP del Belgio. FOTO
È il circuito che ospita il dodicesimo GP della stagione 2023. Andiamo a conoscere le caratteristiche di Spa, circuito centenario e che non a caso è soprannominato 'l'università della Formula 1'. Tutto il weekend di Spa è live su Sky Sport F1, Sky Sport Summer, in 4K e in streaming su NOW
SPA - Il Mondiale fa tappa in Belgio, è il 12esimo GP della stagione 2023. Si corre a Spa, un tracciato storico, soprannominato non a caso 'l'Università della F1': andiamolo a scoprire in tutti i suoi dettagli
DOVE SI TROVA? - Situato nelle vicinanze di Francorchamps, cittadina della municipalità di Stavelot ai confini con la municipalità di Spa, nelle Ardenne, il circuito è sede del Gran Premio del Belgio di Formula 1, la cui prima edizione si svolse nel 1924, e inoltre della 24 Ore di Spa e di altre gare del calendario internazionale
LA CAPIENZA - Il circuito di Spa può ospitare fino a 70mila spettatori. Non sono inclusi, ovviamente, i tifosi che si arrampicano su rocce e alberi circostanti per vedere il Gran Premio...
CHE PISTA È'? - Si tratta di uno dei circuiti più spettacolari del campionato, dove il meteo ha sempre regalato gare in cui i pronostici sono stati ribaltati. Le curve veloci e i rettilinei ne fanno una pista in cui il pilota fa la differenza
LE CURVE - Il tracciato è lungo 7004 m e la gara si svolgerà su 44 giri. È formato da cinque tratti ad alta velocità (rettilineo principale, tratti 1-5, 7-8, 9-12 e 15-18), tre curve lente (1, 18 e 19) e due chicanes ideali per il sorpasso (curve 5-6 e 18-19). Il rettilineo principale misura 550 metri e si percorre a full gas per 6,6 s, il rettilineo secondario (1900 m di lunghezza) si percorre a full gas per 24 s mentre, il rettilineo supplementare (1500 m di lunghezza), si percorre a full gas per 18,6 s
CURVA 1 - La Source si percorre in 3^ marcia a 81km/h, in frenata si ottengono 4.6 G con un carico sul pedale di 150 kg. È importante andare sul gas presto, dopo un lungo tratto a gas aperto.
CURVA 2-3 - L'Eau Rouge si percorre a gas spalancato, velocità in ingresso 319 km/h a 11436 RPM in 8^ marcia, velocità di uscita 310 km/h a 11147 RPM.
- CURVA 10-11 - Si percorre in 8^ marcia, quasi 5 G di accelerazione laterale, non si usa il freno, leggero lift, velocità in entrata 290 km/h, velocità in uscita 303 km/h.
- CURVA 14 -Curva in discesa, tipico il sottosterzo a centro curva, si percorre in 4^ marcia a una velocità minima di 160 km/h. Usare il cordolo interno aiuta a diminuire il sottosterzo
- CURVA 18 - Staccatona con 4.9 G, Asfalto sconnesso in frenata, 157 kg sul pedale del freno. Si percorre in 3^ marcia a 79 km/h di velocità minima
GLI OLTRE 100 ANNI DI SPA - Era il 1921 quando i in Belgio decisero di creare un circuito che collegasse secondo un layout triangolare le cittadine di Malmedy, Stavelot e Francorchamps. Prese vita il circuito, in origine 14 km, tagliati a 7 nel 1979. Il pilota che vi ha vinto più volte è il tedesco Michael Schumacher, con 6 successi.