La nuova Ducati Desmosedici di Lorenzo e Dovi

Sorridente ma teso Jorge Lorenzo, al suo battesimo in Ducati: "Sono nervoso, quasi più che in gara - ha detto il maiorchino -. Non mi attendevo di essere accolto così, non mi avevano mai detto 'benvenuto in famiglia'. L'impressione della moto è molto positiva, per me è stato uno choc a Valencia dopo tanti anni in Yamaha. E' una moto guidabile e stabile, non è nervosa come pensavo. E' molto veloce, sono rimasto contento e sorpreso" (Foto Ducati) -

Jorge Lorenzo ha vinto in carriera cinque titoli Mondiali, di cui 3 in MotoGP. Nella classe regina, in cui ha debuttato nel 2008, ha sempre corso con la Yamaha (Foto Ducati) -

Chiaro l'obiettivo di Jorge: "Sono stato campione del mondo e l'obiettivo è quello di ripetermi: abbiamo potenziale, talento, magia e fantasia per migliorarci e provare a vincere il Mondiale. Sono orgoglioso di appartenere a questa famiglia, sento il calore dei ducatisti anche sui social. Sono carico per dare il meglio a questo Team" (Foto Ducati) -

Di Lorenzo ha parlato anche Davide Tardozzi, responsabile del coordinamento organizzativo e logistico per la MotoGP: "Lorenzo è il pilota più determinato che abbia mai visto: si è totalmente dedicato all'impresa di vincere il titolo. Mi aspetto un 2017 da protagonisti" (Foto Ducati) -

Lorenzo è stato incoraggiato anche dal Team Manager della Rossa, Paolo Ciabatti: "Lorenzo si è molto emozionato al primo giorno in azienda. Credo abbia capito quanto le corse siano nel DNA dell'azienda. Ha qualità, volontà e umiltà per poter competere ai livelli più alti. Ha raccolto una sfida e vuole vincerla" (Foto Ducati) -

Andrea Dovizioso si appresta a cominciare il suo decimo anno in MotoGP, il quinto con la Ducati: "Sono carico. L'anno scorso abbiamo finito davvero bene, ora ripartiamo alla grande. E' una stagione molto importante anche a livello personale" (Foto Ducati) -

Dovizioso ha poi parlato del feeling con la nuova Desmosedici: "Siamo tornati competitivi, la nuova moto avrà degli aggiornamenti fondamentali in Malesia. Il feeling è già buono, anche se maggiori dettagli li avremo in Qatar. Io e Jorge ci conosciamo dal 2001, piangevamo quando non vincevamo. Sono felice del suo arrivo, è un campione e compararmi con lui è un onore. Sono eccitato della sfida. Le prime parole che gli ho detto? Cosa ci fai qua?" (Foto Ducati) -

Per Dovi il palmares nella classe regina parla di 2 vittorie, 34 podi, 5 poles e 3 giri veloci (Foto Ducati) -

Dovi e Lorenzo hanno dispensato sorrisi e battute durante la presentazione di Borgo Panigale. Il feeling tra i due piloti sembra già molto buono, come confermato da Davide Tardozzi: "Il test di Valencia ha dato buone indicazioni. I due piloti hanno una buona intesa, hanno lavorato insieme e in sintonia: è una cosa rara a questi livelli" (Foto Ducati) -

Paolo Ciabatti ha confermato il ruolo di Stoner già dai prossimi test di Sepang: "Casey sarà con noi in pista il 25 e 26 gennaio in Malesia insieme a Pirro e si fermerà durante i test ufficiali per dare indicazioni. E' un vantaggio avere un collaudatore di questo talento, uno che gira con tempi da top rider della MotoGP" (Foto Ducati) -

Stoner, unico pilota ad aver portato il titolo iridato alla Ducati nel 2007, è rientrato lo scorso anno in qualità di collaudatore. Il suo prezioso lavoro è servito per migliorare la moto del 2016, che ha raggiunto la vittoria dopo sei anni di assenza (Foto Ducati) -

Il motore della Desmosedici è un 4 tempi, V4 a 90°, raffreddato a liquido, con distribuzione desmodromica evoluta con doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro. Parliamo di una potenza di oltre 250 CV e di una velocità di punta che supera i 350 km/h (Foto Ducati) -

L'alimentazione è a iniezione elettronica indiretta, 4 corpi farfallati con iniettori sopra e sotto farfalla. Le farfalle sono controllate dal nuovo sistema EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback) (Foto Ducati) -

Il telaio è a doppio trave evoluto in lega di alluminio, mentre la parte elettronica è governata dalla Centralina Magneti Marelli programmata con Software Unico Dorna (Foto Ducati) -

L'impianto frenante è Brembo, con doppio disco anteriore in carbonio da 340mm con pinze a quattro pistoncini. Il disco posteriore singolo è in acciaio con pinza a due pistoncini (Foto Ducati) -

Per quanto riguarda le sospensioni, la Ducati presenta la forcella Öhlins 48mm upside-down ed ammortizzatore posteriore Öhlins, con regolazione di precarico, e nuovo sistema freno idraulico in compressione ed estensione (Foto Ducati) -

La nuova Desmosedici GP di Andrea Dovizioso ha un peso a secco di 157 kg (Foto Ducati) -

Dopo lo show di Borgo Panigale, la parola passa alla pista con i test di Sepang in programma a fine mese. Con l'arrivo di Lorenzo e la conferma di Dovizioso, i tifosi della Ducati posso sperare di tornare in cima al mondo. Gli scaramantici possono toccare ferro o fare le corna, proprio come Jorge in questo divertente scatto... (Foto Ducati) -