Uno dei punti più affascinanti del circuito di Jerez è la curva 13, l'ultima della pista prima del traguardo. Un tornante reso ancora più famoso da contatti ricchi di polemiche, come quello tra Rossi e Gibernau nel 2005 o quello tra Lorenzo e Marquez nel 2013
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Quando la vedi ti chiedi come mai non abbiano disegnato tutti i circuiti con un’ultima curva come quella di Jerez, la famosa 13. Si arriva da due curve a destra piuttosto veloci, poi c’è questo rampino a sinistra che immette sul rettilineo d’arrivo dove, ovviamente è successo di tutto: dalla spallata “Rossi-Gibernau” del 2005, a quella “Marquez-Lorenzo” del ’13, a cadute in accelerazione, a sorpassi resi poi vani dalla lontananza del traguardo che consente a chi segue di prendere la scia e poi battere chi già aveva in bocca il dolce sapore della vittoria. Insomma la 13 è come il mattone, una garanzia a lungo termine, bella per la frenata, le possibilità di sorpasso, gli incroci, l’accelerazione brutale che la segue. E poi, ovviamente, è l’ultima curva sempre, non soltanto all’ultimo giro: come dire spettacolo garantito per tutta la gara.
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