MotoGP 2018, test Brno: le foto dei protagonisti in Repubblica Ceca

Se tra il Gran Premio di Assen e quello del Sachsenring si è lavorato sul controllo di trazione, oggi la massima attenzione era la linearità dell'erogazione della potenza del motore. In casa Yamaha si spera di portare gli aggiornamenti più importanti di elettronica nei test di Aragon a fine mese -

Particolare la forma della carena Yamaha che ha un parafango aperto -

Spiccano anche due appendici che scendono dal cupolino alle fiancate -

Un'altra immagine ravvicinata della Yamaha nella giornata di test a Brno -

Dovizioso, dopo aver svolto alcune prove comparative per valutare la nuova carena alata e avere valutato setup estremi, ha chiuso il proprio programma di lavoro a metà pomeriggio con il tempo di 1:55.517 -

Lorenzo si è concentrato con alcune prove comparative per valutare la nuova carena che ha debuttato nel weekend di Brno. Nessun nuovo pezzo per lui -

"Con la Ducati purtroppo non riuscirò mai a guidare al 100%", ha dichiarato lo spagnolo, "mancano 9 gare e non potrò mai guidare in percorrenza come facevo in Yamaha. La cosa positiva, però, è che con la Desmosedici ho imparato a frenare forte e questo mi servirà alla Honda" -

Redding al lavoro con lo scarico più lungo che si adatta meglio alle sue dimensioni e che garantisce una migliore erogazione della potenza del motore -

Aleix Espargarò ha provato un nuovo forcellone in carbonio, ma subito dopo è stato vittima di una caduta -

A terra oltre ad A. Espargarò nche Andresa Iannone. Il pilota della Suzuki, caduto a metà mattina, ha subito una contusione alla spalla sinistra e, dopo una visita in Clinica mobile, ha deciso di anticipare la fine dei test alle 13.30 circa. Sarà regolarmente in pista in Austria questo weekend -

L'altro pilota della Suzuki Alex Rins ha provato diversi setup elettronici in vista del GP in Austria, il telaio modificato e rinforzato in carbonio e la stessa componente ma nella versione 2019 -