MotoGP, Giacomo Agostini al GP di Germania: "80 anni? Commosso per l'affetto ricevuto"

l'intervista

19 giu 2022 - 13:33

Il 16 giugno ha compiuto 80 anni, ma i festeggiamenti per Giacomo Agostini continuano anche al Sachsenring. "Quando ho vinto il primo campionato del mondo non mi hanno fatto tutte queste feste - ha scherzato 'Ago' a Sky Sport -. Sono commosso per l'affetto ricevuto, non me l’aspettavo e sono felice. Penso di aver dato qualcosa al pubblico e alla gente"

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AGOSTINI DAY

Gli 81 anni di 'Ago': la carriera di una leggenda

Venerdì 16 giugno Giacomo Agostini taglia il traguardo degli 81 anni: è il mito del motociclismo per eccellenza, il pilota che ha conquistato il maggior numero di Mondiali (15), vincendo 123 GP in carriera. Icona dello sport, 'Ago' è stato il primo campione-divo italiano a cura di Alfredo Corallo

PREDESTINATO - Giacomo Agostini nasce all'ospedale di Brescia il 16 giugno del 1942. Salì in sella alla moto già da ragazzino, partecipando a delle gare 'clandestine' sulle strade sterrate che costeggiavano il Lago d'Iseo. Compiuti i 18 anni, nonostante la reticenza del padre, acquistò un "Settebello" per 500.000 lire (da pagare in 30 rate mensili) e vinse le prime competizioni, meritandosi l'attenzione della Morini, che lo arruolò nella Squadra Corse. Ma è con la MV Agusta, nel 1965, che 'Ago' fa il grande salto debuttando nel Mondiale nelle classi 350 e 500.

SIMPLY THE BEST - Sono gli anni delle 'battaglie' in pista con Mike Hailwood e dei Mondiali a 'raffica' di Agostini, che finisce per dominare entrambe le classi: 7 titoli iridati consecutivi in 350 (dal 1968 al 1974) e altrettanti in 500 (dal 1966 al 1972).

'RE' DEL TOURIST TROPHY - Tra i suoi tanti primati, le 10 vittorie nel terribile Tourist Trophy, la corsa più antica, blasonata e pericolosa del mondo, valido come Gran Premio di Gran Bretagna dalla prima edizione del Motomondiale nel 1949 e fino al 1976, escluso dal calendario per l'eccessiva pericolosità del circuito. Agostini vinse sul Mountain Circuit dell'Isola di Man dal 1965 al 1972, quando decise di dire basta alla corsa britannica, scioccato dalla morte del pilota e amico Gilberto Parlotti.