Marquez: "Pressione gomme? Dispiace per la penalità, ma c'è un regolamento e lo accetto"

Sedici secondi di penalità aggiunti al suo tempo finale per Marc Marquez, che nel Gp d'Olanda ad Assen non ha rispettato il limite minimo sulla pressione delle gomme. Il pilota del team Gresini, retrocesso dal 4° al 10° posto, ha commentato la sua gara in diretta a Sky Sport.

Questi 16 secondi di penalizzazione sono frutto di cosa?

"Sono frutto di esser fuori dal limite della pressione per un giro e per 0,01. È un peccato ma il limite era quello e siamo fuori di un giro. La gara è stata molto strana, all'inizio volevo prendere un po' il feeling. Dopo ho visto che temperatura e pressione non andavano mai al punto giusto. Ho lasciato passare Di Giannantonio, mi sono messo dietro per controllare la pressione davanti. Una volta che ho visto che era più o meno sotto controllo mi sono rilassato dietro Diggia. Dopo il contatto con Enea in curva 1 ho fatto quel giro un secondo più piano, non ho spinto perché non sapevo in che condizioni fosse la gomma. Temperatura e pressione sono scese di nuovo, ho avuto bisogno di due giri per ripendere i valori corretti perché eravamo molto al limite con la pressione. Ma mi è mancato un giro, non possiamo fare nulla. È stato un weekend un po' strano ma l'importante è che la velocità c'era". 

Sul dashboard hai un segnale che ti indica esattamente qual è il tuo range e hai dovuto adattare la tua strategia a questo...

"Sì, sul dashboard abbiamo le informazioni, non posso scendere nei dettagli. E lì il pilota deve controllare tutto. Lo stavo facendo e ho visto che eravamo fuori. Quello che non mi aspettavo era quella situazione con Bastianini, il contatto, uscire fuori pista, rientrare. Lì sono scese di nuovo temperatura e pressione. Ho avuto bisogno di due/tre giri per riprendere la velocità e la pressione giusta, ma era troppo tardi". 

Perché siete andati due volte in direzione gara?

"Una perché mi hanno chiamato per vedere cosa fosse successo, l'altra per la decisione". 

Perché per una questione tecnica ti hanno convocato in Race direction? Se la pressione da dei sensori risulta più bassa di 0.01, Marc Marquez che elemento aggiuntivo poteva dare?

"Regolamento alla mano non importa se è 0.01 o 0.05, sei comunque fuori. La cosa importante è che hanno tutta la grafica e i dati degli pneumatici. Si vede che quando c'è stato il contatto con Bastianini, e sono uscito di pista, la temperatura in quel giro ha iniziato a scendere. Mi hanno chiamato perché era a causa del contatto con un altro pilota che mi ha buttato fuori dalla pista che la temperatura è scesa. Volevano sapere questo. Il regolamento per il momento è così e accetto al 100% la decisione".

Chiudiamo con il sorriso, sul fatto che il Sachsenring è il tuo regno e tutti quanti si aspettano il miglior Marc Marquez. Anche per vedere un benchmark...

"Vediamo, vediamo come andrà al Sachsenring. Arriviamo in una pista che mi piace, ma penso che il livello sarà molto simile a quello di Bagnaia e Martin. Loro due vanno molto forte, hanno un altro passo, si è visto sia al Mugello che qui. Vediamo come sarà in Germania e speriamo di stare vicino a loro".