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GTWC, a Magny Cours Lamborghini sfiora la doppietta, ma gara 2 alla McLaren #59

GTWC
Ivan Nesta

Ivan Nesta

Foto: Instagram @Garage59

Terminato l'ultimo round prima della pausa estiva della Sprint Cup del GT World Challenge: in gara 1 vince la Lamborghini di Jordan Pepper e Luca Englester, mentre in gara 2 successo della McLaren di Marvin Kirchofer e Benji Goethe. Prossimo appuntamento al Nurburgring, nell'ultimo weekend di agosto, per la penultima tappa endurance della stagione

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È andato in scena il Round 7 del GT World Challenge, con la quarta delle cinque tappe Sprint previste in stagione. In Francia, infatti, sul circuito di Nevers Magny Cours la doppia gara sprint, di cui gara 1 in notturna, è stata di nuovo un appuntamento spettacolare.

Gara 1 alla Lamborghini di Pepper ed Englester

In gara 1 l'ha spuntata la Lamborghini #63 del GRT con Pepper e Engstler dopo una battaglia fino all'ultimo giro con la Porsche #96 del Rutronik grazie ad un super sorpasso di Pepper su Muller in ripartenza da una Full Course Yellow. Gara terminata dopo cinque curve per la Ferrari #51 di Alessio Rovera, scattato dalla quinta casella, colpito dalla McLaren #111 di Pla in staccata alla Adelaide nel primo giro. Sul podio, terza in entrambe le gare, anche la BMW #32 del WRT che stacca la Mercedes #48 in classifica e vola in testa al campionato.

Lamborghini GRT Pepper Englester Magny Cours
©IPA/Fotogramma

Gara 2 alla Mclaren di Kirchofer e Goethe

Diverso il copione di gara 2 dove la McLaren #59, partita in pole come a Misano, è riuscita, dopo una battaglia fino all'ultima S con la Lamborghini, a tagliare per prima il traguardo, negando così il doppio successo alla vettura di Sant'Agata Bolognese e  prendendosi, con Kirchofer e Goethe, la seconda posizione in classifica a soli 1,5 punti dalla M4 GT3 di Weerts e Van Der Linde. Per decretare il vincitore della Sprint Cup, bisognerà aspettare Valencia. Si riapre improvvisamente anche la classifica della Gold in un week end "nefasto" per la vettura leader, la Ferrari 296 GT3 #69 dell'Emil Frey Racing di Lulham e Vermulen, coinvolta in due incidenti da ritiro in entrambe le gare valenti un doppio 0 pesante. Ora break estivo per ritrovare il GTWC al Nurburgring nell'ultimo weekend di agosto per la penultima tappa endurance della stagione.