F1 a Silverstone: aggiornamenti per McLaren e Red Bull. L'ANALISI
GRAN BRETAGNA
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MCLAREN, A SILVERSTONE UN'EVOLUZIONE DEL FONDO
- La novità principale portata dal team di Woking è nella zona centrale del fondo, per creare dei vortivi migliorativi: l'obiettivo è quello di poter scendere in pista con una maggiore efficienza aerodinamica.
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E PER L'OCCASIONE ANCHE UNA NUOVA LIVREA
- Non rientra tra le novità tecniche, ma la McLaren omaggia la sua storia con una nuova livrea "Chrome", riportando alla mente gli anni in cui ha scritto la storia della Formula 1.
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RED BULL, MODIFICATO LO SCIVOLO DEL FONDO, MA NON SOLO
- A Silvestone debutta la versione Evo 2 del fondo portato in Austria: questo il nuovo scivolo montato sulle due RB21.
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NUOVE FENCES
- Scivolo, ma non solo: da Milton Keynes anche delle fences modificate, non tanto quelle esterne quanto quelle le interne, a loro volta modificando la conformazione interna dei canali Venturi.
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COFANO MOTORE, LA SQUADRA CHIUDE LE BRANCHIE
- A Silverstone temperature basse e Red Bull come cerca efficienza aerodinamica? Chiudendo le branchie del cofano motore, che in Austria erano invece tutte aperte.
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