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Formula 1, GP Australia: la diretta live da Melbourne

In corso a Melbourne il GP d'Australia, prima gara della nuova era della Formula 1. Russell in testa davanti ad Antonelli, con le Mercedes che però hanno gomme più usate della Ferrari. Poi Leclerc 3° e Hamilton 4°. Seguono Norris e Verstappen, partito 20^ e autore di una super rimonta. Ritiro per Hadjar, Hulkenberg e Bottas. Clamoroso Piastri, a muro prima del via. GP live su Sky e in streaming su NOW

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in evidenza

CLASSIFICA LIVE: RUS, ANT, LEC

LIVE

Giro 51 di 58 - Leclerc perde mezzo secondo da Hamilton: si accenderà nel finale la sfida tra Ferrari?

Giro 50 di 58 - 22.8 per Russell, Antonelli in 23.2 gestisce la seconda posizione

Giro 49 di 58 - Perez, dedicesimo, è l'ultimo del gruppo

Matteo Bobbi: "Quasi tutti i sorpassi in curva 9, credo siano tuti figli dell'overtake mode"

Giro 48 di 58 - Ottima gara di Bearman, ottavo tra Verstappen e Lindblad

Giro 47 di 58 - Verstappen incollato a Norris per la quinta posizione. Max era scattato dalla ventesima posizione in griglia

Giro 46 di 58 - Torna a fare il suo giro veloce Hamilton. Vada come vada, è un altro pilota rispetto a quello dello scorso anno

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Giro 45 di 58 - 6.6 tra Russell, leader della corsa a Melbourne, e Antonelli

Giro 44 di 58 - Giro veloce di Verstappen che ha ripreso Norris al quinto posto

Giro 43 di 58 - FUOCHI D'ARTIFICIO AL VIA, IN SEI SONO OUT - Tanti sorpassi al via, roba alla 'Mario Kart', poi due Virtual hanno un po' frenato l'impeto di un primo GP che ha detto tanto finora. la Mercedes comanda con Russell e Antonelli, poi ci sono le due Ferrari di Leclerc e Hamilton. Norris quinto e sesto Verstappen. Out: Piastri e Hulkenberg prima del via, Hadjar, Bottas, Alonso e Stroll

Giro 42 di 58 - Secondo pit stop per la Red Bull di Verstappen

Giro 41 di 58 - Gran sorpasso di Gasly su Ocon, è decimo il pilota Alpine

Un vero peccato l'episodio della pit lane chiusa durante l'ultima Virtual Safety Car esposta per i problemi a Bottas. Una circostanza che ha impedito alla Ferrari si fermarsi ai box e poter avere una chance in più per giocarsi questa gara contro la Mercedes. Ma è ancora lunga!

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Giro veloce di Hamilton in 1:22.536

Norris passa Lindblad e ora è sesto alle spalle di Verstappen

Giro 40 di 58 - Norris sulle tracce di Lindblad. Ricordate cosa disse il rookie a Lando qualche anno fa?

Lindblad, detto fatto: quella frase a Norris nel 2021. Il VIDEO virale

Lindblad, detto fatto: quella frase a Norris nel 2021. Il VIDEO virale

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Giro 39 di 56 - Riprende quota la Ferrari di Leclerc dopo un precedente giro piuttosto lento. Charles è terzo, Hamilton quarto

38 di 58 - Antonelli a 6.3 dal leader della corsa e compagno di squadra Russell

Giro 37 di 58 - Ocon su Haas chiude la top 10 al momento

Giro 36 di 58 - Giro piuttosto lento per Leclerc

Giro 35 di 58 - Astronave Mercedes, nonostante il graining sull'anteriore di Russell

Russell al comando del GP Australia, alle sue spalle l'altra Mercedes di un grande Antonelli e una battagliera Ferrari. Leclerc è terzo e Hamilton secondo. Verstappen, scattato ventesimo, è quinto. Male la McLaren: Piastri fuori prima del via, Norris solo ottavo

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Via la Virtual, va ai box la McLaren di Norris: rientra ottavo alle spalle di Bearman

virtual safety car!

Giro 34 di 58 - Altra Virtual per il detrito in pista

Giro 33 di 58 - Detrito in pista!

Giro 32 di 58 - Peggiorano le prestazioni di Russell: graining

Mara Sangiorgio, Box Aston Martin: "Alonso rimesso in pista, il team sta usando questa gara come un test dopo i tanti problemi avuti finora"

Giro 31 di 58 - Fa impressione vedere la McLaren del campione in carica Norris al quinto posto a 25'' dal leader della gara Russell

Mercedes 1-2 al comando di questo primo GP 2026: la loro ultima doppietta è Las Vegas 2024 con Russell ed Hamilton, 470 giorni fa.

Giro 30 di 58 - Leclerc, terzo, ha un passo in linea con le due Mercedes: Russell primo, Antonelli secondo

Giro 29 di 58 - Hamilton chiamato ai box

Giro 28 di 58 - Russell riprende la testa della corsa, passato Hamilton

Hamilton in testa ad un GP per la prima volta da Austria 2025 (252 giorni). 193° GP in testa per lui.

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Giro 27 di 58 - 23.7 di Hamilton dopo 27 giri con le medie. Non male

Giro 27 di 58 - 23.1, torna a girare con ottimi tempi Antonelli

Giro molto lento per la Mercedes di Antonelli

Giro 26 di 58 - Leclerc è alle spalle di Antonelli dopo la sosta: quarto

Giro 25 di 58 - Hamilton al comando, Russell secondo

Giro 24 di 58 - Chiamato ai box Leclerc

Giro 23 di 58 - Si muove qualcosa al box Ferrari...

Giro 23 di 58 - Graining all'anteriore sinistra delle Ferrari, soprattutto quella di Hamilton

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FIA - INVESTIGAZIONE OCON-GASLY

Antonelli! Giro veloce in 1:22.582. E' quarto Kimi

Giro 22 di 58 - Spinge come un dannato Leclerc, leader del GP su una Ferrari che ora scivola un po' per una gomma che comincia probabilmente a cedere. Né lui né Hamilton (secondo) hanno effettuato pit stop nel corso delle due Virtual Safety Car che sono state esposte nei giri precedenti. Ne servirebbe un'altra per dare una mano alle Rosse mentre la Mercedes incombe.

Giro 21 di 58 - Leclerc primo e Hamilton secondo, le Ferrari continuano a tenere la testa del GP in Australia. Nel primo settore vola la Mercedes di Russell, ma al momento è terzo

Giro 20 di 58 - Via la Virtual, Norris si porta a ridosso dei primi: approfitta dei pit stop ed è quinto tra Antonelli e Lindblad

Spostata ora la macchina di Bottas: quarto pilota out di questo GP dopo Piastri, Hulkenberg e Hadjar

Le due Ferrari non rientrano, se lo facessero sarebbe un vantaggio per la Mercedes di Russell che si ritroverebbe davanti

Al giro 19 di 58 altra Virtual Safety Car per i problemi alla Cadillac di Bottas

virtual safety car!

Si ferma Bottas!

Giro veloce di Russell su Mercedes in 1:22.765

Giro 18 di 58 - Ci sono le due Ferrari davanti! Volano le Mercedes, ma le Rosse non mollano

Giro 17 di 58 - Verstappen incombe su Lindblad per andare a prendere il quinto posto

Giro 16 di 58 - Leggero graining per la Red Bull di Verstappen

Giro 15 di 58 - Verstappen, scattato ventesimo, è ora sesto: tenta la rimonta l'unica Red Bull rimasta in pista dopo i problemi di Hadjar

Giro 14 di 58 - Con la gomma dura montata al pit stop, la Mercedes può pensare di arrivare fino in fondo al GP, resta il dubbio sul perché la Ferrari non sia andata ai box come le Frecce d'Argento durante la Virtual Safety Car

Lindbland quarto davanti ad Antonelli: rispettivamente quarto e quinto

Via la Virtual Safety Car e, dopo i pit stop, cin sono due Ferrari davanti: Leclerc e Hamilton

Siamo sempre in regime di Virtual Safety Car

PENALITA' STOP&GO PER COLAPINTO

Giro 13 di 58 - Rientrano le due Mercedes, non le due Ferrari

Giro 12 di 58  in regime di Virtual Safety Car dopo i problemi alla Red Bull di Hadjar costretto al ritiro. Dopo Piastri e Hulkenberg, non partiti, è il terzo pilota out di questa gara

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Va subito ai box Norris

virtual safety car!

PROBLEMI PER LA RED BULL DI HADJAR! FUMATA DAL MOTORE E GARA FINITA!

Giro 11 di 58 - 510° GP in testa per la Ferrari, che non andava in testa da 10 GP (Ungheria ’25: 7 mesi e 5 giorni).

Giro 10 di 58 - Tanti sorpassi e tanto spettacolo in questo avvio di gara, con Antonelli che sta arrivando a vel,ocità supersonica dopo aver perso posizioni al via: è quarto alle spalle di Hamilton

Giro 9 di 58 - E' una lotta incredibile lì davanti! Lelclerc lotta come un leone per tenere dietro l'astronave Mercedes di Russell. Hamilton terzo e in agguato. E arriva Antonelli...

Giro 8 di 58 - Sorpasso e controsorpasso tra Lelcerc e Russell: resta davanti il ferrarista

Giro 7 di 58 - Russell pressa Leclerc, è una lotta anche mentale

Scala posizioni Antonelli: passa Hadjar ed è quarto

Attacco di Russell a Leclerc, ma il ferrarista per ora lo tiene lì

Giro 6 di 58 - Russell resta alle spalle di Leclerc: +0.823 il distacco dal pilota della Ferrari che è al comando

I primi 11, da Leclerc a Bearman, con gomma gialla

Giro veloce di Leclerc in 1:24.553

Giro 5 di 58 - Bortoleto chiude la top ten, Antonelli sale al quinto posto

Giro 4 di 58 - Ha gestito megliom l'energia in questa fase Leclerc, tornato al comando. Russell schiacciato tra le due Ferrari, Hamilton è terzo alle spalle della Mercedes

Leclerc si rimette davanti dopo un'indecisione di Russell, pressa anche Hamilton

Giro 3 di 58 - Al comando del GP Australia c'è Russell che da poco ha preso la posizione su Leclerc (scattato al comando subito dopo il via). Terzo Hamilton, poi Hadjar e Lindblad

Russell ha una velocità atomica e passa Leclerc e prende la prima posizione

Giro 2 di 58 - Antonelli scivolato in settima posizione, Hamilton terzo

Giro 1 di 58 - Clamoroso Lindblad! E' incollato ad Hadjar per il quarto posto!

PARTENZA - Quasi piantate le due McLaren, scatta al comando Leclerc!

Ci siamo! Su i motori! Partiti!

I piloti tornano in griglia, per quanto descritto in precedenza... massima attenzione alla procedura di partenza

LA NUOVA PROCEDURA DI PARTENZA

  • Le nuove regole tecniche 2026 hanno reso la partenza non più solo una questione 'automatica' legata alla reattività del pilota. Ora, infatti, la gestione termica si somma alla gestione meccanica e sbagliare il tempo di carica del turbo può compromettere lo scatto al via e far piantare la vettura. E questo ha ovviamente suscitato la perplessità e i mugugni di molti team.
  • E così, dopo i test effettuati in Bahrain, dove la Ferrari aveva dimostrato di poter fronteggiare bene la situazione con turbocompressore più corto sulla SF-25, la Federazione ha deciso di cambiare la procedura di partenza.

I 5'' EXTRA E IL TURBO LEG

  • Come era stato già provato nei test Sakhir, invece di accendersi non appena l'ultimo pilota in griglia ha preso posizione, i semafori adesso si accenderanno 5’’ dopo che l'ultimo pilota si è fermato del tutto. Un segnale apparirà per permettere ai turbo di accelerare quando tutti i motori raggiungeranno la temperatura di esercizio.
  • L'obiettivo, come detto, è evitare che le macchine si piantino, creando anche condizioni di pericolo.
  • La nuova procedura è quindi stata introdotta dalla Fia a ridosso del GP d'Australia per gestire il turbo lag causato dalla rimozione dell'MGU-H e per regolare l'uso dell'aerodinamica attiva.
  • Il turbo lag - ritardo del turbo - è il tempo di attesa tra il momento in cui si chiede potenza al motore e quello in cui la turbina entra in funzione.

Attenzione alla luce blu!

Una luce blu sarà d'ora in poi un riferimento decisivo nella nuova procedura. A spiegarlo è la stessa Fia: "Per lo svolgimento sicuro e ordinato della competizione, una volta che tutte le vetture di F1 saranno tornate in griglia alla fine del giro di formazione o dei giri precedenti la gara, i pannelli luminosi della griglia di partenza saranno illuminati di blu (lampeggianti) per 5'' e il pannello informativo sul portale di partenza visualizzerà il messaggio ‘Pre-Start', dopodiché inizierà la sequenza luminosa definita nell'articolo B5.7.2 del regolamento Fia F1".

La gara si articola per 58 giri, per un totale di 306,124 Km.

VIA AL GIRO DI FORMAZIONE!

Partirà dalla pit lane l'Audi di Hulkenberg, problemi riscontrati durante la fase di riscaldamento. Non ci sarà invece Piastri, andato clamorosamente contro le barriere prima del via.

Piastri, che disastro: a muro nel giro di installazione!

Piastri, che disastro: a muro nel giro di installazione!

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Sveglia, Italia! Bentornata F1, è il primo weekend del Mondiale 2026 e si corre in Australia: stiamo per vivere insieme la gara che apre la nuova era del Mondiale In tv la diretta è come sempre, su Sky Sport F1 (canale 207). Qui la nostra cronaca giro dopo giro con il monitor dei tempi. L'attesa è finita, è il momento di tornare in pista con Sky!

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Inno australiano ora all'Albert Park: 15' al giro di formazione del GP

Ci sono problemi anche per l'Audi di Hulkenberg!

30' al giro di formazione, ma c'è già stato un colpo di scena a Melbourne: l'australiano Oscar Piastri a muro nella fase di riscaldamento e gara di casa finita ancor prima di cominciare. Incredibile!

Tanti i detriti in pista, ma non c'è bandiera rossa perché non è prevista in questa fase: i piloti ovviamente avvisati via radio

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CLAMOROSO PIASTRI! A muto nel giro di formazione! Finsice ancor prima del via la sua gara di casa a Melbourne!

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AZIONE IN PISTA! Via al 'riscaldamento' sul tracciato dell'Albert Park

Le possibili strategie secondo Pirelli

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Cosa c'è da sapere prima di andare in pista

  • Circuito: Albert Park, Melbourne
  • Lunghezza: 5.278 m
  • Giri del GP: 58
  • Curve: 14
  • Giro record: Lando Norris (Mclaren) in 1:15.096
  • Inaugurazione: 1996
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Nuovo Mondiale, ma certe tradizioni non cambiano: foto di gruppo di tutti i piloti del campionato 2026 prima della gara inaugurale della stagione a Melbourne.

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Lo schieramento al via e gli HIGHLIGHTS delle qualifiche

George Russell con la Mercedes ha ottenuto la pole position al GP d'Australia, gara che apre il Mondiale di F1 2026. In prima fila anche la seconda Mercedes, guidata da Kimi Antonelli. In seconda fila la Red Bull di Hadjar e la Ferrari di Leclerc. Settimo tempo per Hamilton.LA GRIGLIA DI PARTENZA

Russell il più veloce delle terze libere

Un super tempo di Russell fa uscire la Mercedes allo scoperto: 1:19.053 e chiude al comando le ultime libere. A muro, però, l’altra W17 di Antonelli, che rischia di non essere al via delle qualifiche. Le Ferrari ci sono: Hamilton secondo e Leclerc terzo. McLaren non punge, Red Bull con Hadjar quinto davanti a Verstappen. Bene le Audi, si ferma la Williams di Sainz. LA CRONACA

A Leclerc le prime libere, a Piastri le seconde: gli HIGHLIGHTS

Prende il via con questo weekend la 77^ stagione della F1, campionato istituito nel 1950.

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Questo sarà il 40° GP d’Australia, il 29° che si disputa a Melbourne, circuito entrato nel calendario nel 1996 ed utilizzato ogni anno da allora. Il primo GP d’Australia si corse nel 1985 ad Adelaide

Nessun altro circuito è stato utilizzato così tante volte per le “prime” stagionali, 24 con quella di quest’anno: Buenos Aires segue a quota 15 “GP d’apertura” dal 1953 al 1980 (non consecutivi).

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Il pilota più vincente nel GP d’Australia è Michael Schumacher, con 4 vittorie (2000-2002, 2004), seguono a quota 3 Button e Vettel. Il GP d’Australia ha visto 24 vincitori diversi in 39 edizioni disputate (16 vincitori su 28 a Melbourne).

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6 vincitori diversi nelle ultime 6 edizioni: ‘18 Vettel; ’19 Bottas; ’22 Leclerc; ’23 Verstappen; ’24 Sainz, ’25 Norris.

I 3 vincitori a Melbourne dal ’22 al ‘24, l’anno successivo non hanno percorso più di 3 giri: Leclerc vinse nel ‘22, ritirato al primo giro nel ’23; Verstappen vincitore nel ’23, ritirato dopo 3 giri nel ’24; Sainz vincitore nel ’24 e ritirato dopo 1 giro l’anno scorso.

Il record di piazzamenti a podio nel GP d’Australia è appannaggio di Hamilton a quota 10, seguito da Vettel a 7. A quota 6 Michael Schumacher, Raikkonen e Alonso.

Dopo la pausa per la pandemia, l’unico pilota a salire sul podio di

Melbourne in anni consecutivi è Norris: 3° due anni fa e vincitore l’anno scorso.

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Alonso è l’unico pilota salito sul podio di Melbourne per 4 marche diverse (Renault, McLaren, Ferrari, Aston Martin).

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Gli unici 4 vincitori in testa a Melbourne dall'inizio alla fine: Schumacher (2004), Button (2009), Rosberg (2014), Leclerc (2022).

Il meteo oggi a Melbourne

Non è prevista pioggia per la giornata della prima gara del Mondiale 2026. Domenica parzialmente soleggiata con una temperatuta massima di 25°C.

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Le gomme Pirelli per la gara di Melbourne

La scelta delle mescole per il GP di Australia, round di apertura del mondiale 2026 di Formula 1, va dalla C3 (più dura) alla C5 (quella più morbida). Ma a causa dell’incognita meteo presenti anche le mescole Full Wet (banda blu) e le Intermedie (banda verde). I DETTAGLI

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Non perdere 'Speed' la newsletter di Sky Sport Insider

Una importante novità. Dal 3 marzo arriva Speed, una nuova newsletter monotematica di Sky Sport Insider dedicata a a F1, MotoGP, Superbike, Rally e tutto quanto puoi vivere sui canali di Sky sul filo dei centesimi di secondo. Troverai analisi e storie, approfondimenti sulle gare finite e le anticipazioni su quelle che stanno arrivando. Speed è curata da Angelo carotenuto e avrà cadenza quindicinale. Per riceverla vi basta inquadrare il QR code e mettere una spunta verde. Ricordiamo che Sky Sport Insider è la sezione editoriale premium del nostro sito, offerto da Sky Extra a tutti i clienti Sky TV. QUI I DETTAGLI

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Così è cambiato il Mondiale: le regole e tutte le novità in meno di 2'

Gli 11 team in griglia del Mondiale 2026

  • Alpine
  • Cadillac
  • Ferrari
  • McLaren
  • Red Bull
  • Mercedes
  • Aston Martin
  • Haas
  • Racing Bulls
  • Williams
  • Audi

I piloti del Mondiale 2026

  • Alpine: Pierre Gasly e Franco Colapinto
  • Cadillac: Sergio Perez e Valtteri Bottas
  • Ferrari: Charles Leclerc e Lewis Hamilton
  • McLaren: Lando Norris e Oscar Piastri
  • Red Bull: Max Verstappen e Isack Hadjar
  • Mercedes: George Russell e Kimi Antonelli
  • Aston Martin: Fernando Alonso e Lance Stroll
  • Haas: Esteban Ocon e Oliver Bearman
  • Racing Bulls: Liam Lawson e Arvid Lindblad
  • Williams: Carlos Sainz e Alexander Albon
  • Audi: Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto

Il regolamento in gara: il sistema di punteggio della F1

Ad andare a punti al termine di un GP saranno sempre i piloti che taglieranno il traguardo in top 10. Per la Sprint, invece, i punti andranno ai primi 8.

  • Il sistema di punteggio dei Gran Premi: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1.
  • Il sistema di punteggio delle Sprint: 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Tutte le gare del 2026

I dubbi, per la crisi in Iran, riguardano al momento Bahrain e Arabia Saudita: potrebbero essere cancellate dal calendario:

  • GP Australia (6-8 marzo)
  • GP Cina (13-15 marzo)
  • GP Giappone (27-29 marzo)
  • GP Bahrain (10-12 aprile)
  • GP Arabia Saudita (17-19 aprile)
  • GP Miami (1-3 maggio)
  • GP Canada (22-24 maggio)
  • GP Monaco (5-7 giugno)
  • GP Spagna (12-14 giugno)
  • GP Austria (26-28 giugno)
  • GP Gran Bretagna (3-5 luglio)
  • GP Belgio (17-19 luglio)
  • GP Ungheria (24-26 luglio)
  • GP Olanda (21-23 agosto)
  • GP Italia (4-6 settembre)
  • GP Madrid (11-13 settembre)
  • GP Azerbaijan (24-26 settembre)
  • GP Singapore (9-11 ottobre)
  • GP Usa (23-25 ottobre)
  • GP Messico (30 ottobre-1 novembre)
  • GP Brasile (6-8 novembre)
  • GP Las Vegas (19-21 novembre)
  • GP Qatar (27-29 novembre)
  • GP Abu Dhabi (4-6 dicembre

Il calendario delle Sprint

  • Cina (weekend 13-15 marzo)
  • Miami (1-3 maggio)
  • Canada (22-24 maggio)
  • Gran Bretagna (3-5 luglio)
  • Olanda (21-23 agosto)
  • Singapore (9-11 ottobre)

Così vi raccontiamo tutta la F1: il nostro team

Telecronaca affidata come di consueto alla voce di Carlo Vanzini,in cabina di commento con Marc Gené e Roberto Chinchero. Analisi tecniche con Ivan Capelli, Matteo Bobbi e Vicky Piria, con l’inviata Mara Sangiorgio e Davide Camicioli che durante l’anno si alterneranno tra studio e circuito. L’approfondimento post gara è affidato a Race Anatomy, con Fabio Tavelli e i suoi ospiti che analizzeranno le azioni di gara e le parole dei protagonisti. Per tutto il weekend continui aggiornamenti anche sul canale all news Sky Sport 24 e Skysport.it, con i liveblog, gli highlights e tutte le curiosità dell’appuntamento di Melbourne.

Il programma di oggi su Sky Sport F1 (canale 207)

  • Ore 3.30: Paddock Live
  • Ore 5: F1 - Gara
  • Ore 7: Paddock Live
  • Ore 7.30: Debriefing
  • Ore 8: Notebook
  • Ore 8.15: Race Anatomy
  • Ore 9.45: F1 gara (replica)
  • Ore 12: F1 gara (replica)
  • Ore 14: F1 gara (replica)