LA FOTOGALLERY. Il ravennate, dopo quattro stagioni in Superbike, torna nel Motomondiale, dove vanta un titolo iridato nella classe 250, 22 successi e 62 podi. E il binomio con l'Aprilia fa ben sperare i tifosi
A 32 anni, Marco Melandri torna in MotoGP. Dopo quattro stagioni in Superbike, il ravennate ha sposato il progetto dell'Aprilia, che torna nel circus con il Team Gresini. Ecco la carriera di 'Macho' nel Motomondiale -
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L'esordio arriva nel 1997 (classe 125), ad appena 15 anni, a Brno. Il primo successo, su Honda, la stagione seguente ad Assen. L'Italia ha scoperto un nuovo fenomeno dei motori -
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'Macho' si diverte dentro e fuori la pista, come dimostrano le sue stravaganti acconciature. Nel 1999 vince cinque gare e sfiora il Mondiale, perso per un misero punto -
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Nel 2000 diventa maggiorenne e passa in 250. Conquista quattro podi nella sua prima stagione in sella all'Aprilia -
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Il 2002 è il suo anno d'oro: vince ben nove gare, tra cui quella del Mugello, in cui sfoggia livrea e tuta in stile Uomo Ragno -
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L'apoteosi arriva a Phillip Island, penultima gara stagionale: vittoria e primo titolo iridato della carriera in tasca. Il tutto ad appena 20 anni -
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L'anno seguente arriva la chiamata della MotoGP. Il team Fortuna Yamaha gli regala una moto ufficiale, ma la scarsa esperienza (e le numerose cadute) lo relegano a comprimario -
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Anche la seconda annata tra i 'big' è difficile, ma ecco il primo podio nella classe regina in Catalogna. Si ripeterà anche ad Assen -
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La prima vittoria in MotoGP non si scorda mai. Arriva su Honda, nel GP di Turchia, bissata subito dopo a Valencia. Finisce 2° nel Mondiale dietro a Rossi -
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L'anno seguente vince addirittura tre gare (Turchia, Francia e Australia), ma la concorrenza è agguerrita: finisce il Mondiale 2006 al 4° posto -
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L'ultimo anno con la Honda è avaro di soddisfazioni. Solo tre podi, di cui uno (Sepang) condiviso con il suo futuro compagno di squadra, Casey Stoner, che ha portato la Ducati in cima al mondo -
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Melandri firma un biennale con la casa di Borgo Panigale, reduce dal primo titolo in MotoGP della storia. Ma non saranno rose e fiori -
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Il 2008 è l'annus horribilis della carriera di 'Macho'. Il feeling con la moto è inesistente e il miglior piazzamento è un misero 5° posto. Rescinde il contratto dopo un anno e va in Kawasaki -
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La Kawasaki però annuncia il ritiro dalle corse a causa della crisi. Melandri corre con la Hayate Racing, con cui si toglie anche la soddisfazione di un 2° posto a Le Mans -
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Nel 2010 l'approdo al Team Gresini, dove trova un giovane Marco Simoncelli. Melandri ottiene tanti piazzamenti, con un solo guizzo, al Mugello, dove giunge 5°. Decide quindi di volare in Superbike -
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Dopo quattro stagioni da protagonista in SBK (vice-campione del mondo 2011), ecco il ritorno in MotoGP in sella all'Aprilia. 22 vittorie, 62 podi, 9 poles e un titolo iridato nel Motomondiale: una carriera da 'Macho'! -
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