Salone di Milano, ecco la Benelli con il TRK 502

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Arriva a Eicma 2016 la crossover del Leoncino. Sarà presente a inizio 2017 anche in versione con 19" all'anteriore

Debutta al Salone di Milano EICMA 2016 la Benelli TRK 502, crossover del leoncino spinta dal nuovo bicilindrico bialbero a quattro valvole per cilindro da 500cc con distribuzione bialbero a camme in testa e quattro valvole per cilindro da 47cv a 8.500 giri e 45Nm a 5.000 giri.

Com'e' fatta - L'estetica mutua le linee che vanno per la maggiore nel segmento, con un serbatoio da ben 20 litri, un faro anteriore a LED e volumi che la fanno sembrare più grande di quanto non sia. Il telaio è un traliccio in tubi d'acciaio altoresistenziale collegato ad una forcella rovesciata regolabile con escursione di 135mm ed un monoammortizzatore posteriore in posizione centrale anch'esso regolabile.
L'impianto frenante conta su un doppio disco anteriore da 320mm con pinza a quattro pistoncini, mentre al retrotreno si trova un disco singolo da 260mm, tutti gestiti naturalmente da ABS. I cerchi da 17" calzano pneumatici 120/70-17 e 160/60-17 per la versione stradale, ma arriverà anche la versione off-road con ruota di 19” all’anteriore.

La Benelli TRK 502 sarà disponibile a partire da inizio 2017. Il prezzo è ancora in via di definizione.

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