F1, le novità Ferrari al GP d'Ungheria per combattere il bouncing. L'ANALISI
DI MATTEO BOBBI
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Il fondo "evo" e non solo: analizziamo tutte le novità previste in Ungheria per la SF-24 con l'obiettivo di porre un rimedio al bouncing (saltellamento) che da Barcellona sta mettendo a dura prova la Rossa. Tutto il weekend del GP d'Ungheria è live su Sky e in streaming su NOW
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FONDO EVOLUTO, FLESSIONE E LOTTA AL BOUNCING
- Fondo "Evo" e altre novità per la Ferrari a Budapest con l'obiettivo di combattere il bouncing (saltallamento). A Matanello hanno infatti irrigidito la flessione, soprattutto nella zona davanti alle ruote posteriori, perché quando si innesca il bouncing il fondo ha delle flessioni che sono ancor più nocive nell’amplificare il fenomeno.
Di seguito l'analisi di Matteo Bobbi
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CANALI VENTURI
- Novità nella zona sotto, hanno cambiato le forme dei canali venturi, dove da centro vettura fino alla parte terminale.