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  1. 1.G. Russell
  2. 2.L. Hamilton
  3. 3.C. Leclerc
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Formula 1, GP Australia: a Russell le terze libere, poi Hamilton e Leclerc

Un super tempo di Russell fa uscire la Mercedes allo scoperto: 1:19.053 e chiude al comando le ultime libere. A muro, però, l’altra W17 di Antonelli, che rischia di non essere al via delle qualifiche. Le Ferrari ci sono: Hamilton secondo e Leclerc terzo. McLaren non punge, Red Bull con Hadjar quinto davanti a Verstappen. Bene le Audi, si ferma la Williams di Sainz. Il Q1 scatta alle 6 italiane. Tutto il fine settimana live su Sky e in streaming su NOW

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QUALIFICHE LIVE ALLE 6 SU SKY

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MERCEDES ESCE ALLO SCOPERTO: RUSSELL FULMINE NELLE FP3

Un super tempo di Russell fa uscire la Mercedes allo scoperto: 1:19.053 e chiude al comando le ultime libere. A muro, però, l’altra W17 di Antonelli, che rischia di non essere al via delle qualifiche. Le Ferrari ci sono: Hamilton secondo e Leclerc terzo. McLaren non punge, Red Bull con Hadjar quinto davanti a Verstappen. Bene le Audi, si ferma la Williams di Sainz. L'Aston gira solo con Alonso, mentre Stroll resta ai box per problemi al motore endotermico. Il Q1 scatta alle 6 italiane. 

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CLASSIFICA E TEMPI DELLE TERZE LIBERE IN AUSTRALIA

F1
bandiera a scacchi!

RUSSELL IL PIU' VELOCE DELLE LIBERE 3 IN 1:19.053

  • 2° Hamilton
  • 3° Leclerc
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Quinto Hadjar! Va in qualifica davanti al compagno di squadra Verstappen

Secomdo Hamilton e terzo Leclerc

Super tempo di Russell: 1:19.053

Riparte la sessione: 4' al termine

INCIDENTE - Antonelli sta bene. Ha perso il controllo dell'auto in curva 2 dopo che la stava richiamando all'uscita della chicane: contatto pesante e ora per Mercedes ci sarà tanto lavoro per sistemare la vettura in vista delle qualiriche. Sospensioni di sicuro compromesse.

bandiera rossa!

CONTRO LE BARRIERE ANTONELLI: CURVA 1-2

bandiera gialla!

Mara Sangiorgio, Box Aston Martin: "Problema al motore endotermico per Stroll che salta tutta la sessione. Alonso, invece, segnala che il problema vibrazioni è gestibile"

Diciassettesimo Alonso, che si può consolare per il solo fatto di essere in pista dopo i tanti problemi dell'Aston. 

Alle 4.40 il via della Sprint in Formula 2: lo slittamento dopo l'incidente nella gara di Formula 3. Non cambia la qualifica di F1: il via alle 6

Problemi anche per la Williams di Albon, poi riparte

Leclerc si riprende il primo posto nella classifica delle FP3: 1:19.827

Piastri piazza la McLaren al comando: 1:20.164

Sale in nona posizione la Racing Bulls di Lindblad

Altro giro sottotono di Russell: undicesimo in 1:21.429

29' al termine della terza sessione di prove libere del GP Australia

Hamilton di forza: torna al comando delle FP3 in 1:20.176

Piastri sale al secondo posto

Squillo di Leclerc, si mette a dettare il passo in 1:20.271

Terzo tempo di Verstappen quarto Leclerc

Antonelli! Va al comando il pilota Mercedes in 1:20.324

Hamitlon sempre al comando della classifica delle terze libere: 1:20.572

La sessione ripartirà tra un minuto

bandiera rossa!

Da recuperare la Williams di Sainz in sicurezza: esposta la bandiera rossa

virtual safety car!

Sessione finita per Sainz

bandiera gialla!

problemi tecnici!

Si spegne la Williams di Sainz...

Secondo tempo per Bottas e terzo per l'altra Audi di Bortoleto

Gomma rossa per la McLaren del campione in carica Lando Norris

Lavoro differenziato tra Leclerc e Hamilton, il monegasco per ora è ancora ai box Ferrari

Aston Martin ancora in fase di assemblaggio per un'anomalia al motore: ancora ai box Stroll

1:21.599 di Hamilton che si mette a dettare il passo

Va ora dentro Colapinto con la sua Alpine

Nessuno va subito in pista

si parte!

Parte la sessione, 60' confermati nonostante il ritardo

Si preparano i piloti, ma la sessione è stata ulteriormente ritardata: il via alle 2:50

Partenza stimata alle 2:45

Ancora lavori alle barriere dopo l'incidente in F3, la sessione scatterà con ritardo.

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Bentornati pazzi della notte! In Australia stiamo per vivere assieme gli ultimi 60' di prove libere. In tv la diretta è, come sempre, su Sky Sport F1 (canale 207). Qui la nostra cronaca giro dopo giro con il monitor dei tempi. E' il momento di tornare in pista con Sky!

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LA DECISIONE DELLA FIA E POI IL DIETROFRONT - La Fia aveva deciso di togliere una straight line mode - quella che va dalla 8 alla 9 - perché alcuni piloti si erano lamentati della instabilità della macchina in chiusura. Il tema è che, cambiando quella zona che è la piu lunga dell'Albert Park, cambia radicalmente anche la gestione energetica con un maggiore consumo di energia (più drag), costringendo i piloti a estremizzare ancora di piu i vari stili di guida per recuperare. Presa la decisione, però, è poi arrivato il dietrofront probabilmente per la protesta di qualche team. Non cambia nulla e le zone restano 5.

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Cosa c'è da sapere prima di andare in pista

  • Circuito: Albert Park, Melbourne
  • Lunghezza: 5.278 m
  • Giri del GP: 58
  • Curve: 14
  • Giro record: Lando Norris (Mclaren) in 1:15.096
  • Inaugurazione: 1996
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incidente!

Ritardo di qualche minuto per il via della terza sessione di libere dopo l'incidente in Formula 3 tra Sharp e Wharton

Pesante incidente in Formula 3 nella prima Sprint della stagione: piloti illesi, gara interrotta

Pesante incidente in Formula 3 nella prima Sprint della stagione: piloti illesi, gara interrotta

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Luce blu e 5'' extra, come cambia la procedura di partenza

Le nuove regole e una procedura di partenza apparsa critica nelle scorse settimane, ha indotto la Federazione a introdurre una nuova partenza a ridosso del GP d'Australia per gestire il turbo lag (ritardo del turbo) dopo la rimozione dell'MGU-H e regolare l'uso dell'aerodinamica attiva. Ma c'è anche una questione sicurezza. E d'ora in poi occhio alla luce blu...

Una luce blu e 5'' in più: come cambia la procedura di partenza in F1

Una luce blu e 5'' in più: come cambia la procedura di partenza in F1

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Il format delle qualifiche

Giornata da non perdere a Melbourne, dove si assegna la prima pole position della stagione 2026 di Formula 1. Con l'ingresso dell'11° team in griglia, la Fia ha apportato qualche piccola novità anche nel format del sabato. Ecco che cosa cambierà (e cosa no).

F1, come cambiano le qualifiche 2026. LE NOVITÀ

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Ripassiamo le regole del Mondiale? In meno di 2' con Matteo Bobbi e Viky Piria

Il calendario del Mondiale 2026

  • GP Australia (6-8 marzo)
  • GP Cina (13-15 marzo)
  • GP Giappone (27-29 marzo)
  • GP Bahrain (10-12 aprile)
  • GP Arabia Saudita (17-19 aprile)
  • GP Miami (1-3 maggio)
  • GP Canada (22-24 maggio)
  • GP Monaco (5-7 giugno)
  • GP Spagna (12-14 giugno)
  • GP Austria (26-28 giugno)
  • GP Gran Bretagna (3-5 luglio)
  • GP Belgio (17-19 luglio)
  • GP Ungheria (24-26 luglio)
  • GP Olanda (21-23 agosto)
  • GP Italia (4-6 settembre)
  • GP Madrid (11-13 settembre)
  • GP Azerbaijan (24-26 settembre)
  • GP Singapore (9-11 ottobre)
  • GP Usa (23-25 ottobre)
  • GP Messico (30 ottobre-1 novembre)
  • GP Brasile (6-8 novembre)
  • GP Las Vegas (19-21 novembre)
  • GP Qatar (27-29 novembre)
  • GP Abu Dhabi (4-6 dicembre)

Bahrain e Arabia a rischio cancellazione?

'Speed', la newsletter di Sky Sport Insider sui motori

Una importante novità. Dal 3 marzo arriva Speed, una nuova newsletter monotematica di Sky Sport Insider dedicata a a F1, MotoGP, Superbike, Rally e tutto quanto puoi vivere sui canali di Sky sul filo dei centesimi di secondo. Troverai analisi e storie, approfondimenti sulle gare finite e le anticipazioni su quelle che stanno arrivando. Speed è curata da Angelo carotenuto e avrà cadenza quindicinale. Per riceverla vi basta inquadrare il QR code e mettere una spunta verde. Ricordiamo che Sky Sport Insider è la sezione editoriale premium del nostro sito, offerto da Sky Extra a tutti i clienti Sky TV. QUI I DETTAGLI

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Incidente in Formula 3 tra Wharton e Sharp, entrambi della Prema: i due piloti stanno bene, ma gara Sprint interrotta all'Albert Park e possibile slittamento nen programma di giornata

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Le gomme Pirelli per il GP Australia

  • In Australia debuttano le nuove Pirelli 2026, più strette e con diametro complessivo ridotto (pur mantenendo i cerchi da 18 pollici). All'Albert Albert Park scelta ancora una volta sulle tre mescole più morbide da asciutto, cioè C3, C4 e C5. È una decisione legata a un asfalto liscio e poco aggressivo.
  • Pirelli ha alzato di 2,5 psi le pressioni delle gomme posteriori, portandole da 22 a 24,5 psi rispetto al 2025. Una modifica che rientra nell'ambito delle nuove regole tecniche nuovo per la gestione determinante della temperatura tra asse anteriore e posteriore (specie in qualifica). 
  • Team e piloti potrebbero lavorare parecchio sul giro di preparazione e sulle termocoperte per arrivare alla finestra giusta nel momento giusto.

Il meteo nel sabato di Melbourne

Sabato nuvoloso, 4% di possibilità di pioggia e una temperatura massima di 20°C.

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Come sono andate le prove libere di ieri: gli HIGHLIGHTS

Le Ferrari dominano le prime prove libere del Gran premio di Formula 1 dell'Australia, a Melbourne. Charles Leclerc ha segnato il giro più veloce, davanti all'altra rossa di Lewis Hamilton. Nelle seconde il miglior tempo a Oscar Piastri su McLaren, in seconda posizione la Mercedes di Kimi Antonelli.

La nostra squadra per raccontarvi tutto il Mondiale di F1

Telecronaca affidata come di consueto alla voce di Carlo Vanzini,in cabina di commento con Marc Gené e Roberto Chinchero. Analisi tecniche con Ivan Capelli, Matteo Bobbi e Vicky Piria, con l’inviata Mara Sangiorgio e Davide Camicioli che durante l’anno si alterneranno tra studio e circuito.

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Non perdere l'approfondimento post GP con Race Anatomy!

L'approfondimento post gara è affidato a Race Anatomy, con Fabio Tavelli e i suoi ospiti che analizzeranno le azioni di gara e le parole dei protagonisti.

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Tuttte le news su Sky Sport24 e Skysport.it

Per tutto il weekend continui aggiornamenti anche sul canale all news Sky Sport 24 e su Skysport.it con i liveblog, gli highlights e tutte le curiosità dell’appuntamento di Melbourne.

Nella notte tra venerdì e sabato

  • Ore 1.10: F3 - Sprint Race
  • Ore 2.15: Paddock Live
  • Ore 2.30: F1 – Prove Libere 3
  • Ore 3.30: Paddock Live
  • Ore 4.10: F2 – Sprint Race
  • Ore 5.15: Warm Up
  • Ore 5.30: Paddock Live
  • Ore 6: F1 – Qualifiche
  • Ore 7.15: Paddock Live
  • Ore 7.45: Paddock Live Show
  • Ore 9.15: F1 – Qualifiche (replica)
  • Ore 12: F1 – Qualifiche (replica)
  • Ore 14: F1 – Qualifiche (replica)

Nella notte tra sabato e domenica

  • Ore 22.45: F3 – Feature Race
  • Ore 1.20: F2 - Feature Race
  • Ore 3.30: Paddock Live
  • Ore 5: F1 - Gara
  • Ore 7: Paddock Live
  • Ore 7.30: Debriefing
  • Ore 8: Notebook
  • Ore 8.15: Race Anatomy
  • Ore 9.45: F1 gara (replica)
  • Ore 12: F1 gara (replica)
  • Ore 14: F1 gara (replica)