MotoGP, i risultati e i tempi dei test a Barcellona: 1° Quartararo, 2° Bagnaia, 3° Zarco

Antonio Boselli

Antonio Boselli

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Dopo aver dominato il GP Catalunya, Quartararo è il più veloce anche nei test di Barcellona. Secondo Bagnaia, terzo Zarco. In casa Aprilia Aleix Espargaró ha provato l'ala posteriore, nuova carena per Vinales. Nuova carena anche in Ducati con Bagnaia e Bastianini, oltre a un nuovo comando dell’abbassatore posteriore. Nuova carena in Ktm, con ali leggermente modificate. Prove comparative tra due forcelloni per Quartararo. Marmorini ha firmato un contratto con Yamaha

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Gara o test poco importa, Fabio Quartararo è in un momento magico, tutto gli riesce con grande facilità a Barcellona a poche ore dalla vittoria della gara. Nessuna grande novità da provare se non una comparazione tra due forcelloni per un lavoro durato fino al primo pomeriggio, prima di tornare a casa per godersi il meritato riposo. Chi non può assolutamente fermarsi è la Ducati, che ha portato in pista una nuova carena provata da Pecco Bagnaia, Enea Bastianini e Luca Marini. I primi riscontri sono positivi, per una miglior efficienza aerodinamica che non compromette la maneggevolezza della moto. L’idea è di omologare questa novità al Gran Premio di Silverstone ad agosto, quando di fatto inizierà la seconda parte della stagione. Anche l’Aprilia ha portato in pista una nuova carena dalle forme davvero particolari che non ha solo una finalità aerodinamica, provate anche delle nuove ali tra cui quella posteriore che era già stata testata nel gran premio del Mugello. Assenti nei test Marc Marquez, che è tornato a casa dagli Stati Uniti dopo la quarta operazione all’omero destro, Taka Nakagami, dimesso dall’ospedale dopo il trauma facciale rimediato in gara, Alex Rins che, nello stesso incidente ha rotto il polso sinistro, e Jorge Martin, operato a Modena al tunnel carpale del polso destro. Cercheranno tutti di essere in pista fra due settimane nel gran premio di Germania. Tranne Marc Marquez, il cui programma di riabilitazione durerà almeno dai tre ai cinque mesi.

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Fabio Quartararo ha concluso in anticipo la sua giornata di test: ha svolto prove comparative tra due forcelloni
- di Redazione SkySport24
Pecco Bagnaia sale al secondo posto nella classifica dei test, con un distacco di appena 4 millesimi dal leader Fabio Quartararo. Fino a questo momento il francese è stato il più veloce in 1:39.447
- di Redazione SkySport24

I tempi dopo cinque ore di test

- di Redazione SkySport24
Nuova carena anche in Ktm, leggermente modificata la forma delle ali
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Prove di assetto per Franco Morbidelli
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Darryn Binder continua il lavoro nei test con la sua Yamaha dopo il buon risultato in gara (12° al traguardo nel GP Catalunya)
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Romano Albesiano, direttore tecnico dell’Aprilia, coccola la sua "creatura"
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In questo VIDEO è possibile apprezzare la nuova carena provata dall'Aprilia nei test di Barcellona
- di Redazione SkySport24
Marquez ha postato sui social una foto in areo: il pilota Honda sta tornando in Spagna dopo la quarta operazione all'omero del braccio destro svolta negli Stati Uniti. Marc inizierà subito il percorso di riabilitazione
- di Redazione SkySport24

I tempi dopo quattro ore di test

- di Redazione SkySport24
La Suzuki ha chiesto una sanzione per la manovra di Nakagami, ma per ben due volte la direzione gara ha risposto che per loro si tratta di un incidente di gara. QUI PER RIVEDERE L'INCIDENTE
- di Redazione SkySport24
È arrivato in pista anche Alex Rins, ovviamente è ancora provato dopo la frattura al polso sinistro, causata dalla caduta di ieri al primo giro
- di Redazione SkySport24
Per la Ducati novità anche per quanto riguarda il comando dell’abbassatore posteriore
- di Redazione SkySport24
La decisione di omologare questa nuova carena verrà presa dopo il
Gran Premio di Silverstone. Saranno sei piloti a poter beneficiare di questa novità, i due piloti ufficiali (Bagnaia e Miller), i due piloti Pramac (Zarco e Martin), Luca Marini del team Mooney VR46 ed Enea Bastianini del team Gresini
- di Redazione SkySport24
La nuova carena Ducati è diversa sia nelle pance sia nelle ali, l’obiettivo è sempre lo stesso, ovvero migliorare l’agilità della Desmosedici nei cambi di direzione e limitare l’impennamento della moto in fase di accelerazione. Ovviamente questi due obiettivi sono in contrasto e quindi si tratta di trovare il migliore compromesso possibile
- di Redazione SkySport24
Anche Enea Bastianini, proprio come Pecco Bagnaia, ha provato la nuova carena Ducati nei test di Barcellona
- di Redazione SkySport24
In pista a Barcellona anche il collaudatore Michele Pirro con la Ducati GP22
- di Redazione SkySport24

I tempi dopo tre ore di test

- di Redazione SkySport24
Ovviamente Aleix Espargaró avrebbe dovuto saperlo, perché conosce perfettamente questa modalità per il conteggio dei giri sulla torre, ma evidentemente lo stress fisico e mentale di una gara così difficile hanno indotto all’errore il pilota Aprilia. Il catalano, tra l’altro, essendo originario di Granollers, ha iniziato la sua carriera proprio su questa pista
- di Redazione SkySport24
Aleix Espargaró, non vedendo la tabella del team perché il box era situato all’inizio del rettilineo, ha avuto il tempo solo di guardare la torre che segnava un giro alla fine quando in realtà ne mancavano due. QUI PER RIVEDERE L'ERRORE
- di Redazione SkySport24