MotoGP, GP Giappone. Pioggia e scarsa luce a Motegi: gara piena di sorprese

L'improvviso temporale abbattutosi su Motegi prima del via ha provocato tante situazioni inedite. La prima è l'assegnazione del punteggio pieno col nuovo regolamento poiché, prima dell'interruzione della gara, è stato percorso più del 50% della distanza prevista. Inoltre, i piloti hanno corso una gara sotto la pioggia con l'equipaggiamento da asciutto. Infine, il cielo nuvoloso e la scarsa luminosità hanno fatto sì che i commissari interrompessero una gara per la prima volta quest'anno

GLI HIGHLIGHTS - LE REPLICHE

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È la prima volta che viene assegnato il punteggio pieno dopo una gara interrotta.
La regola che determina l'assegnazione dei punti è cambiata dal 2022 al 2023. Il nuovo regolamento stabilisce che, se è impossibile riprendere la gara, verrà assegnato metà punteggio se è stato completato il 50% o meno della distanza prevista per la gara. Verrà assegnato punteggio pieno se è stato completato il 50% o più della distanza prevista per la gara (in Giappone la gara è stata interrotta all'inizio del 13° giro su 24 giri totali, quindi oltre la metà)

L'ANALISI di Mauro Sanchini

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Non era prevista pioggia per la domenica di gara in Giappone. Tuttavia, ha iniziato a piovere proprio durante la partenza; troppo tardi perché i piloti avessero il tempo di cambiare moto ed equipaggiamento

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Al termine del primo giro, la maggior parte dei piloti è rientrata ai box per cambiare la moto, passando all'assetto da bagnato
La pioggia è stata segnalata dai commissari di pista, che hanno esposto la bandiera con la croce di Sant'Andrea, introducendo la possibilità di una gara flag-to-flag
La maggioranza dei piloti ha quindi corso soltanto un giro con gomme da asciutto (qualcuno di loro, come Pirro e Morbidelli, non si è fermato dopo il primo giro per cambiare la moto, ma ha aspettato qualche giro in più)

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Molti piloti, dopo il primo giro, sono rientrati ai box per cambiare la moto (procedura flag-to-flag), passando da asciutto a bagnato, ma non hanno potuto cambiare l'equipaggiamento (casco, tuta, ecc)

Il CAMBIO MOTO

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Dopo aver cambiato la moto al termine del primo giro, passando alle gomme rain, i piloti hanno proseguito la gara su pista bagnata con equipaggiamento da asciutto in condizioni rese estreme dalla scarsa luce e dalla pioggia copiosa

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La terza "prima volta" che ha caratterizzato la gara di Motegi è relativa alle condizioni atmosferiche che hanno convinto i commissari ad interrompere definitivamente la gara: il cielo nuvoloso e la scarsa luminosità hanno infatti portato il buio sulla pista.
Queste particolari condizioni, aggiunte alla scarsa visibilità dovuta alla pioggia, hanno fatto sì che la pista risultasse molto buia

La GARA non riprende

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Il problema della scarsa visibilità in pista era causato, oltre che dalla mancanza di luce solare, anche dalla nube di acqua sollevata dalle moto
L'effetto "spray" provocato dalle moto rendeva la visiera dei piloti completamente sporca, in questo modo diventa molto complicato vedere la pista (considerando anche che i piloti giravano con caschi da asciutto, quindi con la visiera scura)

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Dopo aver terminato il 12° giro, alcuni piloti hanno iniziato a segnalare condizioni di pista davvero proibitive: il primo è stato Aleix Espargaró sollevando il braccio, seguito da Marc Marquez
La pista, diventata impraticabile, ha portato i commissari a esporre la bandiera rossa: gara sospesa in attesa di un miglioramento delle condizioni meteo
I piloti sono rientrati poco dopo per una procedura di partenza rapida, ma durante il giro di riscaldamento i commissari hanno esposto di nuovo la bandiera rossa: gara interrotta definitivamente

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Giornata da ricordare per Jorge Martin. Il pilota spagnolo ha infatti stabilito due record personali:

Per la prima volta infila una sequenza da 4 podi in top-class
15° podio in MotoGP, 7 dei quali ottenuti quest'anno

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Per Bagnaia, leader del Mondiale arrivato secondo a Motegi, è il 29° podio in top-class, nono dell'anno

Per Ducati, invece, è stata l'81^ vittoria nella top-class. Le ultime 11 sono di quest'anno. Con questi numeri eguagliano il 2007; hanno vinto di più solo l'anno scorso, 12 volte

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Quella di Motegi è la 22^ doppietta Ducati nella top-class, ottava della stagione
Infine, sono 40 i Gran Premi consecutivi in cui la scuderia di Borgo Panigale è andata a podio. Si tratta della 7^ sequenza di tutti i tempi

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Record anche in classifica: 3 punti tra il primo ed il secondo nel mondiale dopo 14 GP
Il record precedente era del 1991, quando dopo il GP di Le Mans (14° di 15), Wayne Rainey e Mick Doohan erano separati da 9 punti

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Infine, il terzo posto ottenuto oggi, primo della stagione durante un Gran Premio, è il 101° podio che Marc Marquez conquista in top-class
Lo spagnolo non andava a podio da 350 giorni, precisamente da Philip Island nel 2022
L'intervallo tra il primo e l'ultimo podio, 10 anni 5 mesi e 24 giorni, è l'11° intervallo di tutti i tempi. Il record è di Valentino Rossi, con 20 anni 2 mesi e 26 giorni, da Spagna 2000 ad Andalucia 2020