Formula 1, GP Italia: Verstappen vince a Monza, Leclerc 2° e Sainz 4°
GP ITALIA
Max Verstappen vince anche a Monza, battendo una generosa Ferrari che manda a podio Leclerc. Terzo Russell, che precede Sainz, autore di una strepitosa rimonta. Gara terminata in regime di safety-car per un incidente di Ricciardo a 5 giri dalla fine: fischi dalle tribune. Il Mondiale torna il 2 ottobre a Singapore in diretta su Sky Sport e in streaming su NOW
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STATISTICHE POST GP:
- VERSTAPPEN: quest’anno ha vinto da 7 posizioni in griglia diverse (pole, 2^, 3^, 4^, 7^, 10^, 14^), caso unico nella storia della F1.
- RED BULL: 87^ vittoria.
- 12 vittorie quest’anno, le stesse del 2011: hanno vinto di più solo nel 2013 (13) a MONZA non erano mai andati a PODIO nell’era Power Unit
- LECLERC (2°): 20° podio in Carriera (7° quest'anno) EGUAGLIA Giuseppe FARINA, John WATSON al 50° posto di tutti i tempi.
- RUSSELL (3°): 8° podio in Carriera (7° quest'anno) EGUAGLIA Lorenzo BANDINI, Jean-Pierre BELTOISE, Jochen MASS, Peter REVSON, Luigi VILLORESI al 85° posto di tutti i tempi.
Dati a cura di Michele Merlino
Classifica e ordine d'arrivo:
|
Pos. |
Pilota |
Team |
Tempo |
|---|---|---|---|
|
1 |
M. Verstappen (B) |
Red Bull |
/ |
|
2 |
C. Leclerc (B) |
Ferrari |
+ 2"446 |
|
3 |
G. Russell (B) |
Mercedes |
+ 3"405 |
|
4 |
C. Sainz (B) |
Ferrari |
+ 5"061 |
|
5 |
L. Hamilton (B) |
Mercedes |
+ 5"380 |
|
6 |
S. Perez (B) |
Red Bull |
+ 6"091 |
|
7 |
L. Norris (B) |
McLaren |
+ 6"207 |
|
8 |
P. Gasly (D) |
AlphaTauri |
+ 6"396 |
|
9 |
N. De Vries (M) |
Williams |
+ 7"122 |
|
10 |
G. Zhou (D) |
Alfa Romeo |
+ 7"910 |
|
11 |
E. Ocon (D) |
Alpine |
+ 8"323 |
|
12 |
M. Schumacher (B) |
Haas |
+ 8"545 |
|
13 |
V. Bottas (B) |
Alfa Romeo |
+ 1 giro |
|
14 |
Y. Tsunoda (B) |
AlphaTauri |
+ 1 giro |
|
15 |
N. Latifi (B) |
Williams |
+ 1 giro |
|
16 |
K. Magnussen (B) |
Haas |
+ 1 giro |
|
17 |
D. Ricciardo (D) |
McLaren |
RIT |
|
18 |
L. Stroll (D) |
Aston Martin |
RIT |
|
19 |
F. Alonso (M) |
Alpine |
RIT |
|
20 |
S. Vettel (M) |
Aston Martin |
RIT |
MAX VERSTAPPEN VINCE IL GP D'ITALIA 2022! MA IL FINALE TOGLIE TANTO ALLO SPETTACOLO: dopo lo stop di Ricciardo (McLAren), la gara è infatti terminata alle spalle della Safety Car. Eccessivo temporeggiamento di FIA e della Safety, un vero peccato. Nulla toglie alla Red Bull per una vittoria legittima, ma a Leclerc e Sainz una possibilità è stata tolta. Soprattutto allo spagnolo che non ha potuto tentare l'attacco per il podio. Qual è il problema? "La Safety non è uscita davanti al leader ma davanti a Russell. Serviranno delle spiegazioni", ha detto Matteo Bobbi dalla Sky Sport Tech Room.
Giro 53 di 53 - La gara finirà dietro la Safety Car, fischi del pubblico per temporeggiare di FIA e Safety che ha tolto lo spettacolo finale.
Giro 52 di 53 - La Safety Car è ancora lì, probabilmente la gara finirà così. Ma perché la Safety non si è messa subito davanti al leader? E perché non è stata messa una bandiera rossa subito?
I piloti scaldano le gomme, la Safety Car ora ha preso il leader Verstappen. Dovrebbero dare l'ok agli "sdoppiaggi".
Sembra di essere tornati ad Abu Dhabi 2021...
Giro 51 di 53 - LA MACCHINA DI RICCIARDO E' ANCORA LI'! IL GP RISCHIA DI FINIRE COSI'?
Giro 50 di 53 - Verstappen via radio viene informato delle mosse Ferrari con le gomme
Giro 49 di 53 - Siamo sempre in regime di Safety Car
COSA SUCCEDE A MONZA? - E' entrata la Safety Car per un problema a Ricciardo, piantatosi in pista. Sosta per Verstappen e Leclerc che ora ripartiranno vicini. Siamo al giro 49.
ENTRA LA SAFETY CAR!
Movimento ai box, ma né le Red Bull né le Ferrari rientrano
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