MotoGP, da Ducati ad Acosta: le ultime sul mercato piloti
verso il 2025
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Dopo il weekend di Le Mans salgono le quotazioni di Jorge Martin per affiancare Bagnaia in "rosso" dal 2025. Per Marquez non è da escludere l'ipotesi team Pramac (che è intenzionato ad andare avanti con Ducati nonostante l'offerta di Yamaha) e avere una moto ufficiale come richiesto. E Bastianini? Potrebbe esserci l'Aprilia per Enea in caso di mancata conferma nel team factory di Borgo Panigale. Acosta verso la 'promozione' in KTM factory accanto a Binder
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- Anche nel weekend di Le Mans ha continuato a tenere banco il mercato piloti nel paddock della MotoGP. Di seguito le ultime news dopo il GP di Francia raccolte da Sandro Donato Grosso
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PRAMAC CONTINUA CON DUCATI?
- Rispetto a due settimane fa ci sono maggiori possibilità che il team Prima Pramac di Paolo Campinoti continui il proprio percorso con Ducati nonostante ci sia un'offerta importante da parte della Yamaha
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IL FUTURO DI MARC MARQUEZ
- Se Pramac dovesse continuare con Ducati, potrebbe paventarsi questo tipo di scenario: Martin nel team ufficiale accanto a Pecco Bagnaia e Marc Marquez in Pramac con una moto comunque factory, ma questo dipenderà anche dal budget a disposizione
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- Marquez, dopo il Gp di Le Mans, ha parlato del suo futuro: "Quando ho scelto di venire in Ducati sapevo che era la moto più forte, ho voluto vedere cosa fossi ancora capace di fare. Visto che sono competitivo, il prossimo anno voglio avere una moto ultima evoluzione per lottare per il mondiale. Sia dove sia, sia il colore che sia, sia la marca che sia. Ho le idee chiare". Dunque il pilota spagnolo non ha escluso la possibilità Pramac
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- Con il possibile addio di Marc, il team Gresini si metterà sul mercato per cercare un nuovo compagno di squadra ad Alex Marquez
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MILLER CONTINUA A PARLARE CON HONDA
- E nel frattempo Jack Miller, che lascerà il posto ad Acosta in KTM, continua a dialogare con Honda