MotoGP in Argentina: l'analisi del circuito di Termas de Rio Hondo
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Andiamo alla scoperta del tracciato argentino di Termas de Rio Hondo, secondo appuntamento del Mondiale 2025. Si parte oggi con la conferenza piloti alle 16, venerdì le pre-qualifiche, sabato qualifiche alle 14.50 e Sprint alle 19, gara lunga domenica alle 19 preceduta da Moto3 (ore 16) e Moto2 (ore 17.15). Tutto LIVE su Sky Sport e in streaming su NOW
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- Il Termas de Rio Hondo Circuit dista 6 km dall'omonima città argentina che gli dà il nome, nella provincia di Santiago del Estero. Inaugurato ufficialmente l'11 maggio 2008 e costruito in un’area di 150 ettari. Nel 2012 la struttura è stata rinnovata e ampliata, diventando più moderna e sicura, tra le migliori dell'America Latina.
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©Motorsport.com
- Il recordman di successi sul tracciato argentino appartiene a Marc Márquez (2014, 2016 e 2019). Il catalano detiene anche il primato di pole position (5, sempre in sella alla Honda).
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©Ansa
- Marquez vanta anche il record del giro più veloce della pista (1'37.683, realizzato nel 2014), ma quello in gara è stato registrato da Valentino Rossi (1'39.019 nel 2015 su Yamaha).
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- La pista è lunga 4,8 km e larga 16 con 14 curve: 5 a sinistra e 9 a destra.
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©Motorsport.com
- Nel 2022 arrivò la primissima, storica vittoria per l'Aprilia in top-class: la firma di Aleix Espargaró, davanti a Jorge Martín (Ducati Pramac) e Alex Rins (Suzuki). Il catalano si portò anche in testa al Mondiale piloti: la prima volta per lui e il team di Noale. Pecco Bagnaia rimontò dal 13° al 5° posto, 8° l'allora campione in carica Fabio Quartararo.
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©Ansa
- Nel 2023 uno straordinario Bezzecchi trionfa sul bagnato in Argentina, prendendosi la prima vittoria in carriera in MotoGP e la leadership del Mondiale: il pilota Mooney VR46 precede sul traguardo le altre Ducati di Zarco (Pramac) e Alex Marquez (Gresini). Bagnaia scivola a otto giri dalla fine, mentre era 2° all’inseguimento di Bez: Pecco è ripartito, ma ha chiuso 16°. Morbidelli 4° al traguardo. Nel 2024 il GP è stato annullato per ragioni di natura politico-economica.
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- La carta d'identità redatta dalla Brembo con tutti i numeri del circuito argentino.
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- Secondo i dati forniti da Brembo, delle 8 frenate dell'Autódromo de Termas de Rio Hondo 2 sono considerate altamente impegnative per i freni, 3 di media difficoltà e le restanti 2 sono light.
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- Ma entriamo nel dettaglio delle curve del tracciato. La prima è molto dura, con la corda che va presa solo alla fine: un 180° perfetto.
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- Curva 3: bellissima, ti spara nel lungo rettilineo!
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- Il rettilineo misura 1076 metri e si superano i 330 km/h!
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- Curva 4: i piloti prendono la corda tardissimo, con il gas in mano; due marce in successione, fino ad arrivare alla successiva a sinistra, lunghissima, che non finisce mai...
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credits: Brembo
- Curva 5, infatti, è la più difficile da affrontare perché è preceduta dal rettilineo: il tornante obbliga i piloti a scendere a 71 km/h facendo ricorso ai freni per 6 secondi con un carico sulla leva della pompa freno Brembo di 5,7 kg.
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- (tutti i numeri elaborati da Brembo relativi a curva 5)
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- Si arriva larghi alla Curva 7, si spigola, poi con due marce si torna dentro a toccare il cordolo per andare verso la parte in salita.
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- Segue un lungo curvone sulla sinistra, dove si va ancora forte...
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- Siamo alla staccata della 12: sembra che la 13 non arrivi mai... Cambio di direzione e via verso il traguardo!
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©Ansa
GUIDA TV
- La MotoGP torna dunque in Argentina dopo due anni di assenza: dal 14 al 16 marzo piloti in pista a Termas de Rio Hondo per il secondo appuntamento della stagione 2025, tutto LIVE su Sky Sport e in streaming su NOW. Giovedì la conferenza dei protagonisti alle 16, venerdì pre-qualifiche alle 18.55, sabato qualifiche alle 14.50 e Sprint alle 19, gara lunga domenica alle 19 preceduta da Moto3 (ore 16) e Moto2 (ore 17.15).
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