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Formula 1, GP Austin: Verstappen vince negli Usa. Leclerc 3°

Verstappen domina anche ad Austin e riapre defintivamente il Mondiale. Red Bull investigata e multata di 50mila euro per irregolarità prima del via. Il campione del mondo chiude davanti a Norris e Leclerc, che conquista il 6° podio stagionale per la Ferrari. Poi Hamilton, il leader del campionato Piastri e Russell. Antonelli 13° dopo un contatto con Sainz, ritiro per Carlos e penalità di 5 posizoni nella prossima gara. La F1 torna in Messico dal 24 al 26 ottobre: live su Sky e in streaming su NOW

HIGHLIGHTS

in evidenza

LA F1 TORNA NEL PROSSIMO FINE SETTIMANA A CITTA’ DEL MESSICO: LIVE SU SKY

FIA. Investigazione Red Bull conclusa con una multa (con condizonale) a seguito del mancato rispetto dell'articolo 12.2.1.i del Codice Sportivo Internazionale FIA. COSA E' SUCCESSO

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FIA. Penalità a Sanz dopo l'incidente con Antonelli. Sconterà 5 posizioni nella griglia del GP Messico. GUARDA L'EPISODIO

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Clamoroso Red Bull: Verstappen è sotto investigazione

Il risultato del GP degli Stati Uniti non è definitvo? Red Bull convocata dai commissari sportivi per il mancato rispetto dell'articolo 12.2.1.i del Codice Sportivo Internazionale FIA, mentre la RB21 era in griglia di partenza. Sembra che un meccanico si sia attardato sulla vettura di Verstappen poco prima del via.

LA CLASSIFICA. Il Mondiale di Formula 1 a cinque gare dal termine è sempre più aperto: guadagnano terreno sia Norris (-14 punti) che Verstappen (-40) dal leader Oscar Piastri. Ferrari e Red Bull insidiano la Mercedes per il 2° posto nel Costruttori.

Le classifiche del Mondiale dopo il GP di Austin

Le classifiche del Mondiale dopo il GP di Austin

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CLASSIFICA E TEMPI DEL GP USA 2025

F1

MONDIALE APERTO E INCANDESCENTE!

  • VERSTAPPEN : 68^ vittoria in carriera (5^ quest'anno -come Norris-, 4^ nel GP di U.S.A.)
  • 4^ vittoria ad Austin, ad un passo dal record di Hamilton.
  • primo vincitore dalla pole ad Austin dal 2021.
  • 7 vittorie da 9 partenze in pole davanti a Norris.
  • 122° podio in carriera (10° quest'anno, 5° consecutivo) eguaglia Sebastian VETTEL al 3° posto di tutti i tempi.
bandiera a scacchi!

VERSTAPPEN VINCE IL GP USA 2025

  • 2° Norris
  • 3° Leclerc
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Rischio tra Bortoleto e Gasly allo snake... incontro molto ravvicnato tra i due...

Giro 56 di 56. Ultimo giro del GP Usa 2025

Colapinto attacca e passa l'altra Alpine di Gasly, è diciassettesimo

Giro 55 di 56. Il terzo èposto di Leclerc è frutto di una gara tutto cuore di Charles, davvero super!

Giro 54 di 56. Due giri al termine, Verstappen incontrastato al comando. Saranno 5 gare finali pazzesche di questo Mondiale! Campionato aperto e incerto e tante emozioni da vivere solo su Sky!

Giro 53 di 56. Allunga Norris su Leclerc, il britannico proverà a prendere Verstappen o si accontenterà del secondo posto? Lando ora è  17 dal leader del Mondiale Piastri

Giro 52 di 56. Norris prova ad allungare su Leclerc, il muretto Ferrari dice a Charles di mettere pressione a Lando per i track limits

Spalanca l'ala Norris, va all'estero e prende il secondo posto a Leclerc

Giro 51 di 56. Sorpasso e controsoprasso tra Norris e Leclerc!

Norris non può sbagliare, anche con i track limits: sulla sua testa pende la bandiera bianca e nera

Giro 50 di 56. 7.1 tra i primi due, Verstappen e Leclerc. 0.7 tra il secondo e il terzo, Leclerc e Norris.

Due Ferrari nei primi 4: quest’anno è successo solo in Austria (3° Leclerc, 4° Hamilton).

Giro 49 di 56. Norris spinge per provare ad andare a prendere Leclerc, il secondo posto e quindi qualche punto in più che varebbe tanto per lui nella lotta Mondiale

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Giro 48 di 56. Norris guadagna mezzo secondo su Leclerc: .1.7 il distacco

Giro 47 di 56. Lawson attaccato ad Alonso per la zona punti.

Giro 46 d 56. Ultimi 10 giri, Verstappen sempre al comando. Leclerc non molla il secondo posto, Norris terzo e quarto Hamilton.

Giro 44 di 56. Migliora il ritmo di Norris, sempre all'inseguimento 'cauto' di Leclerc

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Giro 43 di 56. Hamilton guadagna un secondo su Norris, sono rispettivamente quarto e terzo

Giro 42 di 56. 6.7 il gap tra Verstappen, leader del GP, e Leclerc

Ce lo rivediamo qui il grande sorpasso di Leclerc su Tsunoda! Ecco il VIDEO

38.2 di Leclerc, gran ritmo e grande gestione: mega gara di Charles!

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Giro 41 di 56. Norris attaccato alla Ferrrai di Leclerc, ma con la rossa e su una pista dove il degrado è notevole, non è lo scenario miglore

Giro 40 di 56. Russell più incisivo ora: sesto tra Piastri e Tsunoda

Giro 39 di 56. Ferrari: Leclerc 2°, Hamilton 4°

Giro 38 di 56. La Sauber di Bortoleto chiude il gruppo dei 19 in pista. Sainz l'unico pilota fuori dai giochi dopo l'incidente con Antonelli

Giro 37 di 56. Grande gestione della gara per Verstappen, leader incontrastato 

Sembra essere calato il vento al CoTA di Austin

Giro 36 di 56. 1.3 tra Leclerc e Norris nella battaglia per il secondo posto

Giro 35 di 56. 37.9 l'ultmo passaggio di Verstsappen, primo a 6.6 da Leclerc

AH! TSUNODA CHIUDE SU BEARMAN! RISCHIO ENORME, SI GIRA OLLIE CHE STAVA FACENDO UNA GRANDE GARA CON LA SUA HAAS. MA YUKI HA CAMBIATO DIREZONE IN STACCATA E QUESTO HA COMPLICATO TERRIBILMENTE LA GARA DEL BRITANNICO.

Giro 34 di 56. Giro veloce per Antonelli in 1:37.577

Un pit stop per tutti finora

Va ai box anche la Mercedes di Russell, Leclerc sale al secondo posto

Pit stop per la Red Bull di Verstappen: gomma soft per il leader del GP

Giro 33 di 56. Norris rientra alle spalle di Leclerc, quarto, dopo una sosta non molto veloce

MOMENTO CRUCIALE! PIT STOP per Norris e parte il duello con Leclerc

Sosta per Hamilton e, poco dopo, per Antonelli: soft per entrambi

Giro 32 di 56. McLaren concentrata sull'inseguimento a Verstappen, ma attenta anche a Leclerc: il ferrarista potrebbe essere l'ago della bilancia in questa gara pesante per le sorti del Mondiale

Giro veloce di Leclerc: 1:38.643

Giro 31 di 56. Pastri richamato ai box: gomma rossa per la sua McLaren

Si ferma Tsunoda, rientra undicesimo davanti ad Antonelli: gomma rossa

Leclerc! Attacco su Tsunoda e prende il sesto posto. Tanto sacrificio per le gomme della Ferrrai in questa azione...

Giro 30 di 56. Verstappen sempre con un ragguardevole vantraggio su Norris: 10.3

39.0 di Leclerc, se Norris si ferma ora, i due saranno molto vicini!

Pit stop per Gasly

Giro 29 di 56. Alonso, su Aston Martin, chiude la zona punti

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Giro 28 di 56. Verstappen si lamenta delle gomme, cala il suo ritmo: viaggia sull'1:40

Albon passa Colapinto e gli soffia la quindicesima posizione

Giro 27 di 56. Leclerc passa Hulk ed è ottavo dopo la sosta

Giro 26 di 56. Piastri, quarto, un secondo più lento dell'altra McLaren di Norris, seconda, a parità di gomme

Giro 25 di 56. C'è preoccupazione in casa McLaren per il rischo penalità track limits di Norris. E glielo ricordano giro dopo giro...

Giro 24 di 56. 1:39.335, il giro veloce personale di Hamilton

Hai visto cosa è successo tra Sainz e Antonelli qui ad Austin? Guarda la ricostruzione

Sainz centra Antonelli: incidente al 6° giro ad Austin. VIDEO

Sainz centra Antonelli: incidente al 6° giro ad Austin. VIDEO

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26.1, super fucsia di Hamilton nel primo settore

Giro 23 di 56. Gomma gialla per Leclerc

Entra in azione Hamilton il 'sornione'... corpo a corpo con Leclerc, poi Charles va ai box. Lewis terzo

Giro 22 di 56. Norris, ora secondo, è a 10'' dal leader della corsa Verstappen

Giro 21 di 56. Va ancora all'attaco Norris, stavolta passa Leclerc. E' secondo

TRACK LIMITS: BANDIERA BIANCA E NERA PER NORRIS (al prossmo track limts scatta la penalità)

1.39.7 di Piastri nell'ultimo passaggio, è quinto al momento

Giro 20 di 56. Hamilton 'sornione'? Osserva ciò che avviene davanti tra Leclerc e Norris, per ora resta quarto senza affanni

Due track limts per Norris

Altro attacco, Norris prova incroci diversi e viene accompagnato fuori: Leclerc resta secondo

Giro 19 di 56. 39.8 di Leclerc che sta domando Norris con tutte le sue forze

Giro 18 di 56. Spalanca di nuovo l'ala Norris, è a 0.6 da Leclerc (che gira forte nel primo settore)

Ci riprova Norris, ma Leclerc lo tiene ancora dietro. Prudente Lando, sa di non poter sbagliare, mentre Charles non ha nulla da perdere

Verstappen scappa: 6.5 il vantaggio del leader della corsa su Leclerc, primo degli inseguitori

Antonelli su Hadjar, lotta per il sedicesimo posto

Giro 17 di 56. Tanto sottosterzo segnalato da Hamilton

Nello snake Leclerc guadagna tanto su Norris e riesce a tenere ancora a bada Lando

Giro 16 di 56. Nuovo attacco di Norris su Leclerc

Va all'esterno Norris, tenta l'incrocio all'uscita... ma Leclerc lo tiene ancora lì difendendosi molto bene

Norris a un nulla da Leclerc, spalanca l'ala...

Giro 15 di 56. Piastri, leader del Mondiale, crolla a 4'' da Hamilton, è quinto

Norris a mezzo secondo da Leclerc: non perde di vista il secondo posto Lando, mentre Charles è in sofferenza

Sottosterzo per Russell e anche per lui graining

Rivediamo qui la partenza del GP Usa

Giro 14 di 56. Sofferenza per Leclerc: 1:40.1. Norris sta per prendere DRS su Charles

Giro 13 di 56. Duello tra Stroll e Colapinto, l'Aston Martin strappa il quattordicesimo posto all'Alpine

Giro 12 di 56. Ottima gara di Tsunoda, settimo con la Red Bull

BOX MERCEDES. Antonelli teme problemi al fondo dopo il contatto con Sainz

Graining all'anteriore sinistra per Norris, leggero ma c'è

Giro 11 di 56. Antonelli deve ricostruire la sua gara dopo il contatto con Sainz: è diciottesimo

Giro 10 di 56. Leclerc ha dubbi sulla gomma anteriore sinistra, lo ha comunicato via radio

Leclerc a 2.7 dal leader Verstapppen alla ripartenza

Giro 9 di 56. Si riparte, via la Vrtual Safety Car

Giro 8 di 56. Si lavora in pista per rimuovere i detriti dopo il contatto tra Sainz e Antonelli

Giro 7 di 56. Sosta per la Williams di Albon: gomma gialla dopo essere partito con la hard. C'è sempre la Virtual.

L'incidente tra Sainz e Antonelli. Un po' troppo ottimista lo spagnolo della Williams nel tentativo di sorpasso, la sua gara è finita. Antonelli continua a girare.

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virtual safety car!

Confermiamo: Antonelli tamponato sa Sainz, ferma la Williams dello spagnolo.

ATTENZIONE! ANTONELLI TAMPONATO DA SAINZ?

Norris un po' più lontano da Leclerc ora, Hamilton più vicino invece a Lando

Giro 6 di 56. Bene Antonelli! Settimo e molto vicino al compagno di squadra Russell

Nuovo attacco di Norris su Leclerc, i due battagliano a colpi di 'finte' per disorientarsi

Giro 5 di 56. Norris non molla Leclerc, è vicinissmo. 40.7 invece per Pastri che ha faticato nell'ultimo passaggio

Norris attacca Leclerc, deve accodarsi ancora il pilota McLaren

Hamilton 'caldo' in quarta posizione a 0.7 dal terzo posto di Norris

Giro 4 di 56. Fatica la Mercedes di Russell, perde ritmo

Difesa da campione di Leclerc, blocca Norris che resta terzo

Giro 3 di 56. Norris francobollato a Leclerc, va all'attacco

Contatto tra Albon e Bortoleto alla 12 (e non alla 6) questo il motivo della bandiera gialla (subito rimossa) di poco fa

Sainz! Entra in azione il matador e prende l'ottavo posto su Bearman

Leclerc a 1.7 dal leader della gara Verstappen

Giro 2 di 56. Tenta la rimonta Pastri dopo una super partenza: ha superato Russell al via ed è quinto alle spalle di Hamilton

bandiera gialla!

Esposta alla 6 ma subito rimossa

Duello tra Bearman e Antonelli, Kimi viene quasi tamponato

Giro 1 di 56. Partenza a fionda di Leclerc ma anche di Pastri,

PARTENZA. Ottimo spunto di Verstappen. Largo Leclerc, duello con Norris e Charles sale al secondo posto!

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SU I MOTORI! VIA, VIA, PARTITI!

Aumenta il vento...

Ci samo, tensione alle stelle qui ad Austin

Le macchine stanno tornando in griglia...

Occhio a curva 1, già teatro dell'incidente McLaren ieri nella Sprint Race!

CURVA 20

  • Mirino sul cordolo interno, brake balance su asse posteriore. Si percorre in 3^ marcia, trazione in uscita.

CURVE 16-17

  • Da percorrere in pieno in accelerazione e in 7^ marcia, con una velocità di 260 km/h e 4.8 g laterali.

CURVA 12

  • Si arriva a 328 orari, si frena a circa 140 metri per passare a 87 km/h. Si ottengono 4.6 G di decelerazione

CURVA 11

  • Si arriva a 295 km/h, si frena a 120 mt e si passa a 75 km/h, 4.5 G di decelerazione. Si affronta in 3^ marcia.

CURVE 3-4-5-6

  • Serie di cambi direzione velocissimi, curve 3 e 4 si percorrono in 7^ marcia a circa 280 km/; curve 5 e 6 si percorrono in 6^ a una velocità di circa 230 km/h, con 3.5 G di accelerazione laterale.

IN SALITA VERSO CURVA 1

  • Dal rettilineo di partenza si arriva subito a una salita che porta a curva 1, un tornantino con punto di corda in cima a una collina. Si passa da 313 km/h a 86km/h in 65 metri; in frenata si ottengono 4.6 G di decelerazione, si percorre in 3^ marcia.

VIA AL GIRO DI FORMAZIONE DEL GP USA 2025

Amici di Sky, appassionati di F1, è ora di scendere in pista! Benvenuti in Texas per il 19esimo round del Mondiale da vivere come sempre insieme e una gara che si preannuncia più che mai adrenalinca! Dal 'Circuito delle Americhe' di Austin la diretta tv è su Sky Sport F1, qui il nostro racconto testuale con il monitor de tempi. E ora via al rodeo della F1!

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Marc Gené: "Vedo un Verstappen super concentrato e super convinto di sé. Una èpole come quella di ieri la fa solo lui"

Griglia affollatissima e inno nazionale ora al CoTA di Austin

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Vasseur, team principal Ferrari: "Qual è il mio sogno americano oggi? E' semmai questione di fare bene. Il passo non è stato male nella Sprint, ma siamo rimasti bloccati dietro a Sainz. E oggi è anche cambiata la direzione del vento... "

Questo VIDEO non potete perderlo! Da T-Rex a T-Max, Verstappen a caccia delle McLaren!

Spettacolo in griglia, musica a tutto volume e balli scatenati prima del via...

Verstappen il primo a riportare la macchina in griglia di partenza

Quante soste per i team in Texas? Decisone non certo semplice anche considerando le alte temperature, ma con le opzioni fornite da Pirelli cerchiamo di capire tutto quello che potrebbe accadere in pista stasera. POSSIBLI STRATEGIE

F1

Piastri rentra ai box, c'è tempo per farlo prima che la pit lane venga chiusa

36' al giro di formazione del GP Usa

43° dell'asfalto

Pit lane aperta! Via al riscaldamento sul tracciato di Austin!

Questo è l’81° GP di Formula 1 che si corre negli Stati Uniti, il 13° ad Austin: il circuito fece la sua prima apparizione nel 2012, vi si corse fino al 2019 prima della pausa per pandemia del 2020.

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Cosa c'è da sapere prima di andare in pista

  • Nome: CoTA (Circut of The Americas)
  • Lungo: 5.513 metri
  • Curve: 20
  • 41 m la differenza di altitudine totale
  • Giri da percorrere in gara: 56
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IL CIRCUITO. Il CoTA, Circuito delle Americhe, oltre ad essere sede del GP di F1, dal 2013 ospita anche il Motomondiale. La gara si correrà domenica 19 ottobre alle 21 italiane, mentre sabato 18 tornerà la Sprint (ore 20). CARATTERSTCHE DELLA PISTA

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lI Mondiale di Formula 1 è sempre più aperto dopo la Sprint Race di Austin: le McLaren del leader Piastri e quella di Norris fuori al primo giro, con Verstappen che vince e accorcia sui Papaya. Ora è a -55 punti dalla vetta occupata da Oscar. Le CLASSIFICHE del Mondiale

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GRIGLIA DI PARTENZA. Max Verstappen scatta dalla pole nel GP degli Stati Uniti. L'olandese ieri ha chiuso davanti a Norris e a Leclerc. Una Ferrari più pimpante rispetto alle precedenti sessioni, ha ottenuto anche il 5° tempo con Hamilton; 7° invece Antonelli. In top 10 Bearman, Sainz e Alonso. LO SCHIERAMENTO COMPLETO E L'ANALISI FILA PER FILA

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Il plurivittorioso ad Austin è Hamilton: 5 successi contro i 3 di Verstappen.

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Nel GP degli USA primeggia sempre Hamilton, con 6 vittorie (vinse anche a Indy nel 2007) contro le 5 di Schumacher.

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L’anno scorso vinse Leclerc dal 4° posto in griglia (la sua ultima vittoria a tutt’oggi).

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Record di Hamilton anche per podi ad Austin: 9, irraggiungibile, visto che il rivale più prossimo in attività è Verstappen a 6.

Nel GP degli USA Hamilton svetta su Schumacher per podi: 10-7.

Il poleman non vince qui dal ’21 (Verstappen).

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LE PREVISIONI METEO PER IL GP USA DEL 19 OTTOBRE

  • Per lo più nuvoloso con una leggera possibilità di rovesci fino all'alba. Poi diventerà soleggiato. Si prevede una gara asciutta.
  • Vento leggero da nord.
  • Inizio GP: 32°C.
  • Temperatura massima: 31°C.

QUALIFICHE. Max Verstappen 'pigliatutto'. Sua pure la pole position ad Austin in 1:32.510 davanti a Lando Norris e alla Ferrari di Charles Leclerc. 4° Russell, 5° Hamilton, poi Piastri. 7° Antonelli. CRONACA E HIGHLIGHTS

SPRINT RACE. Non solo la pole, l'olandese Verstappen ha vinto anche la Sprint Race del Gran Premio degli Usa e guadagna altri 8 punti sulle McLaren. Sul circuito di Austin, l'olandese ha preceduto al traguardo la Mercedes di George Russell e la Williams di Carlos Sainz. Quarto posto per la Ferrari di Lewis Hamilton, quinta quella di Charles Leclerc. Subito fuori per un incidente alla partenza Lando Norris e Oscar Piastri coinvolti in un scontro con Hulkenberg. CRONACA E HIGHLIGHTS

QUALIFICHE SPRINT.  A Max anche la pole position per la Sprint Race. Il quattro volte campione del mondo aveva preceduto le McLaren di Norris e Piastri. Quarto un fantastico Hulkenberg, in difficoltà le Ferrari con Hamilton  8° e Leclerc 10°. Antonelli 11°. CRONACA E HIGHLIGHTS

LIBERE A NORRIS. Il pilota della McLaren ottiene il miglior tempo nell’unica sessione di prove libere di Austin: 1:33.294 il suo crono. Secondo Hulkenberg, terzo Piastri e quarto Alonso. Ottavo Hamilton, ultimo Leclerc ma fermato anzitempo da un problema al cambio. Antonelli diciottesimo. I RISULTATI E TUTTI I TEMPI

Il nostro team per raccontarvi tutta la F1

Telecronaca di Carlo Vanzini,in cabina di commento con Marc Gené. Analisi tecniche con Roberto Chinchero, Ivan Capelli Matteo Bobbi alla Sky Sport Tech Room. Approfondimenti pre e postgara con Davide Camicioli affiancato per la parte tecnica da Vicky Piria, con i collegamenti in diretta con Mara Sangiorgio, inviata ai box.

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Alla fine della gara il LIVE STREAMING con Notebook

Il commento post al GP di Austin con 'Notebook'. Le analisi, le interviste e le curiosità dopo la bandiera a scacchi. QUI IL LINK PER SEGUIRE LA DIRETTA

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Non perdere il post GP Austin con Race Anatomy

L’approfondimento postgara è affidato a Race Anatomy, con Fabio Tavelli e i suoi ospiti che analizzeranno le azioni di gara e le parole dei protagonisti.

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Cosa vedremo oggi in diretta su Sky Sport F1

  • Ore 19.30: Paddock Live
  • Ore 21: F1 - Gara
  • Ore 23: Paddock Live Post-Gara
  • Ore 23.30: Debriefing
  • Ore 00: Notebook
  • Ore 00.15: Race Anatomy

Il programma delle repliche su Sky Sport F1

  • 1.00 del 10 ottobre il primo passaggio del GP.