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Formula 1, GP Spa: Antonelli vince in Belgio

Kimi Antonelli torna a vincere e lo fa a Spa Francorchamps nel GP del Belgio, decimo appuntamento del Mondiale di Formula 1 2026. L'italiano, sempre più leader del campionato e al 6° successo stagionale, batte in uno splendido duello la Ferrari di Leclerc. Sul podio anche Verstappen, poi Hamilton e Piastri. Russell fuori dopo un contatto con Lewis al giro 1. Ritiro anche per Perez e Stroll. Il Mondiale torna dal 24 al 26 luglio in Ungheria

HIGHLIGHTS - CLASSIFICHE

in evidenza

LA F1 TORNA DOMENICA IN UNGHERIA: LIVE SU SKY

HAMILTON, IL COMUNICATO FIA: 30mila euro di multa alla Ferrari per l'episodio ai box durante la sosta di Lewis Hamilton. Ma cosa era successo? Durante il pit stop a Spa, dopo aver scontato 5'' di penalità per l'incidente al via con Russell, Lewis era ripartito e, nel frangente, un meccanico era stato colpito dalla gomma anteriore destra della SF-26. La Direzione Gara aveva messo sotto indagine il pilota per un unsafe release. Dalla comunicazione ufficiale, però, Hamilton non riceve alcuna penalità e non perde posizioni, ma alla Ferrari è stata inflitta la multa.

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FIA - Solo una multa per l'unsafe release e nessuna penalità a Hamilton per l'episodio durante il pit-stop in cui ha rischiato - per fortuna senza conseguemze - uno dei meccanici Ferrari.

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Guarda il meglio della gara con il commento di Carlo Vanzini

STATISTICHE POST GP

  • ANTONELLI: 6 vittorie, come Patrese, secondo italiano più vincente di sempre dietro ad Ascari (13).
  • Eguaglia anche: Tony BROOKS, Jacques LAFFITE, Sergio Mendoza PEREZ, Jochen RINDT, Ralf SCHUMACHER, John SURTEES, Gilles VILLENEUVE al 46° posto di tutti i tempi.
  • ANTONELLI: 6 vittorie quest’anno: eguaglia il record italiano di Ascari nel 1952.
  • MAX, il portafortuna di ANTONELLI: quando sono partiti insieme in prima fila, ha sempre vinto Antonelli (3 su 3: Miami, Monaco, Spa 2026).
  • ANTONELLI: 11° podio in carriera (8° quest'anno) eguaglia Chris AMON, Patrick TAMBAY, Jarno TRULLI,  al 76° posto di tutti i tempi.
  • LECLERC (2°): 54° podio in carriera (4° quest'anno) eguaglia Niki LAUDA al 15° posto di tutti i tempi.
  • Per la prima volta Leclerc finisce 2° dietro a Antonelli.
  • Un terzo dei suoi podi sono secondi posti (18 su 54).
  • Spa è il secondo circuito in cui mette a segno 5 podi dopo il Red Bull Ring.
  • A Spa non si è mai vinto dal 4° posto in griglia, dato confermato da Leclerc oggi, che è stato passato a 10 dalla fine.
  • VERSTAPPEN: 130° podio in carriera (3° quest'anno)
  • Non saliva sul podio a Spa dalla vittoria del 2023.
  • RED BULL: 300° podio

CLASSIFICA E TEMPI DEL GP

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bandiera a scacchi!

ANTONELLI CONQUISTA SPA! VINCE IL GP BELGIO

  • 2° Leclerc
  • 3° Verstappen
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Giro 44 e ultimo del GP Belgio

Volata per la decima posizione, ultima della zona punti: lotta tra Alpine con Gasly undicesimo alle spalle di Colapinto

Giron 43 di 44 - 3.7 di Hamilton (investigato) dal terzo posto occupato da Verstappen

Scappa ora Antonelli, ecco l'allungo del leader del Mondiale: 2.1 su Leclerc, primo degli inseguitori

Norris ha preso Hadjar per la sesta posizione

Giro 42 di 44 - Leggero allungo di Antonelli sul dritto, spinge tanto come Leclerc: stanno dando vita a un gran bel duello a Spa

Ricordiamo che dopo la gara Hamilton sarà investigato per unsafe release

Giro 41 di 44 - 1.3 il vantaggio di Antonelli, leader del GP Belgio, su Leclerc

Dal box Mercedes altro richiamo ad Antonelli per fare attenzione ai track limits

Hamilton! Sorpassone su Piastri: prende il quarto posto e va a caccia di Verstappen

Giro 40 di 44 - Dal box Mercedes invitano Antonelli a fare attenzione ai track limits

Giro 39 di 44 - Leclerc si rimette sotto il secondo dal leader della corsa Antonelli, la battaglia non è finita!

Hamilton ha preso Piastri per la quarta posizione

Giro 38 di 44 - Perde l'overtake Leclerc dal leader della corsa Antonelli: 1.0 il gap tra i due

9 decimi: ora il massimo vantaggio di Kimi su Leclerc da quando è tornato al comando

Giro 37 di 44 - Finale da cuore in gola: Antonelli prova a rosicchiare decimi per scrollarsi Leclerc, ma il monegasco è lì a 0.8 dalla Mercedes

Effetto scia potentissimo, Leclerc riesce a stare incollato a Kimi: tenterà un colpo nel finale? Oppure il talento di Antonelli riuscirà a blindare un successo pesantissimo?

Giro 36 di 44 - Non molla Leclerc! Antonelli è leader della cosa, Charles secondo ma con ancora la possibilità di lottare per la vittoria. E' una sfida bellissima!

Giro 35 di 44 - Hamilton guadagna un secondo su Piastri e prova ad acciuffare il quarto posto. Lotta aperta anche con Verstappen

Prova a tenersi l'overtake Leclerc per giocarsi fino in fondo le sue chance di vittoria contro Antonelli, tornato al comando della corsa

Passa Antonelli! Torna ad essere leader del GP del Belgio, Leclerc secondo

Leclerc perde un po' di tempo nel doppiaggio di Bottas, Antonelli è lì...

Giro 34 di 44 - Hamilton guadagna parecchio su Piastri per la quarta posizione

Antonelli sotto il secondo da Leclerc

Momento delicatissimo della cosrsa: Leclerc al comando, ma si assottiglia a 1.2 il vantaggio su Antonelli che è in 'modalità cacciatore'

Giro 33 di 44 - Norris passa Bortoleto per il settimo posto

Giro 32 di 44 - Antonelli ha quasi preso Leclerc...

Duello Leclerc-Antonelli per la vittoria a Spa: 1.4 il gap tra la Ferrari e la Mercedes

Giro 31 di 44 - 1.4 da Leclerc, Antonelli si avvicina al leader del GP. Problemi al pits top per Norris nel frattempo

Al comando la Ferrari di Leclerc, sesta quella di Hamilton

Antonelli a caccia di Leclerc: 1.9 il gap dell'italiano dal monegasco

Gran sorpasso di Verstappen! Mette la freccia su Norris ed è terzo

Giro 30 di 44 - Antonelli un po' più vicino a Leclerc: 2.2 il distacco

Giro 29 di 44  - Gioco di squadra McLaren: Norris rallenta un po' Verstappe, l'altra Papaya di Piastri può avvicinarsi al quarto posto occupato da Max

Giro 28 di 44 - 2.7 il gap tra Leclerc, leader della corsa, e Antonelli che è il primo degli inseguitori

STROLL, TERZO RITIRO DI OGGI DOPO PEREZ E RUSSELL

Problemi per Stroll, richiamato al box Aston Martin. Notte fonda per la 'verdona', ma non è più una novità

Giro 27 di 44 - Norris, terzo, deve effettuare ancora il suo pit-stop: Versatppen per questo è virtualmente terzo

Giro 26 di 44 - Antonelli passa Norris ed è secondo

Giro 25 di 44 - Salgono un po' i tempi di Leclerc

HAMILTON INVESTIGATO PER UNSAFE RELEASE NEL POST GP

Giro 24 di 44 - C'è la Ferrari di Leclerc al comando del GP Belgio. Il ferrarista ha usufruito di una Virtual Safety un po' troppo lunga per conquistare un èprimo posto che comunque appare legittimo per quanto visto finore in pista. Norris secondo ma stotto attacco di Antonelli.

Giro veloce per la Ferrari di Leclerc

Verstappen via radio: "Non ho grip"

NOTATO UNSAFE RELEASE PER HAMILTON: RISCHIA ALTRI 5'' DI SANZIONE

Giro 23 di 44 - Leclerc all'attacco di Norris e lo passa! Charlers leader nuovamente del GP Belgio

La prolungata Virtual Safety, che la FIA ha spiegato con la presenza di diversi detriti in pista, rappresenta un vantaggio per Leclerc: ora secondo, ma virtualmente primo dato che Norris deve ancora effettuare la sua sosta

Giro 22 di 44 - Norris al comando del GP, il pilota della McLaren non si è fermato per la sua sosta. 

Giro 21 di 44 - Sosta per Leclerc, sosta anche per Hamilton che sconta i 5'' di penalità. Una lunga Virtual Safety Car che avvantaggia Leclerc, ma il cui timing che è anche difficile da spiegare se si è trattato solo di un detrito

Giro 20 di 44  - Un detrito in pista? Probabilmente rimosso perché un marshal sta attraversando la ghiaia. Ma la Virtual Safety Car resta

virtual safety car!

Duello McLaren: Piastri ha ripassato Norris e preso il terzo posto

Giro lento per Hamilton, entrambe le Ferrari devono ancora effettuare le rispettive soste.

Dopo il pit-stop di Antonelli, Leclerc al comando del GP: gira in 50.8 il pilota della Ferrari

Giro 19 di 44 - Chiamato ai box Antonelli per difendersi da Verstappen dopo la sosta dell'olandese. Intanto, comunicata la penalità di 5'' a Hamilton

Via la Virtual Safety Car

Rabbia Hamilton via radio: "Non è la strategia che volevo fare, siamo sul piano B ora"

virtual safety car!

Verstappen rientra al sesto posto davanti all'altra Red Bull di Hadjar

Giro 18 di 44 - Rientra ai box Verstappen: gomma bianca per la sua Red Bull

Verstappen lamenta sottosterzo

Giro 17 di 44 - Allungo di Kimi: il leader della corsa crea un gap di 2.6 da Verstappen, primo degli inseguitori

NESSUNA INVESTIGAZIONE PER IL CONTATTO LECLERC-PIASTRI

I PILOTI OUT: RUSSELL (MER), PEREZ (CAD)

Giro 16 di 44 - Leclerc si avvicina nuovamente al secondo posto occupato da Verstappen

Giro 15 di 44 - Crollo di prestazione per la McLaren di Piastri

RICOSTRUZIONE DELL'INCIDENTE HAMILTON-RUSSELL nell'analisi di Matteo Bobbi

Giro 15 di 44 - Pit stop per Gasly e Sainz: gomma bianca per Alpine e Williams

Matteo Bobbi dlla Sky Sport Tech Room: "Penalità di 5'' esagerata per Hamilton, incidente di gara con una minima responsabilità in più per Lewis"

Entrambe le Alpine in zona punti, Colapinto chiude la Top 10

Giro 14 di 44 - 1.9 tra Antonelli e Verstappen, Kimi non scappa per ora

Hamilton non ancora avvisato dei 5'' di penalità dal muretto Ferrari

Giro 13 di 44 - Duello gra Ferrari che fa perdere un po' di tempo alle Rosse nell'inseguimento a Verstappen. "Sto perdendo un po' di passo", dice Hamilton

Ricordiamo che Russell è uscito al primo giro e potrebbe essere una svolta per il Mondiale. L’ultimo ritiro dell'inglese per incidente risaliva ad Australia 2024, quando accusò Alonso di "brake test".

Giro 12 di 44 - Per ora non scappa via Antonelli, 1.9 il vantaggio su Verstappen. Inranto battaglia tra le due Ferrari per il terzo posto

INVESTIGATO LECLERC PER IL CONTATTO CON PIASTRI

Giro 11 di 44 - Tornano a migliorare le prestazioni della McLaren di Piastri, mentre l'altra Papaya di Norris è salita in settima posizione dopo essere scattata tredicesima

Leggero allungo di Antonelli su Verstappen, mentre la Ferrari di Leclerc è a 0.6 dal secondo posto di Max

Giro 10 di 44 - Sembra avere problemi Piastri: gestione gomma?

5'' DI PENALITA' AD HAMILTON PER IL CONTATTO CON RUSSELL

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Antonelli: primo italiano in testa a Spa dal 2009: Fisichella, dal 1° al 4° giro

NOTATO L'EPISODIO DEL CONTATTO PIASTRI-LECLERC

Hamilton passa Piastri! E' quarto e va all'inseguimento dell'altra Ferrari di Leclerc

Giro 9 di 44 - Hamilton punta la McLaren di Piastri per il quarto posto

bandiera gialla!

Per il detrito in pista dopo il contatto Piastri-Leclerc

CONTATTO PIASTRI-LECLERC! CHARLES TIENE IL TERZO POSTO, MA VOLA UN PEZZO DI UNA DELLE DUE MONOPOSTO...

Giro 8 di 44 - Ecco il mini allungo di Antonelli: 1.2 su Verstappen

Accelerata di Kimi nel settore centrale, fucsia per l'italiano che è al comando del GP Belgio, tallonato da Verstappen

L'effetto scia fa tanto, Hamilton riesce a tenere il quarto posto nella sua visuale

Giro 8 di 44 - Sotto attacco la Ferrari di Leclerc: incombe Piastri

Giro veloce di Verstappen

Giro 7 di 44 - Antonelli sente il fiato sul collo di Verstappen: 0.8 il distacco tra i due. MAx sta decollando

Giro 6 di 44 - Verstappen sale al secondo posto, Leclerc scende al terzo posto

Giro 5 di 44 - I muscoli di Piastri, mette la freccia su Hamilton all'Eau Rouge! Azione perfetta

Rivediamo qui la partenza del GP Belgio

Giro 4 di 44 - Via la Safety Car, la gara riparte

Giro 3 di 44 - I replay mostrano la granede azione di Leclerc alle tribune Combes che gli hanno permesso di guadagnare due posizioni e di portarsi al secondo posto

CONTATTO RUSSEL-HAMILTON SOTTO INVESTIGAZIONE

Giro 2 di 44 - Siamo in regime di safety car dopo il contatto nel primo giro che ha messo fuori causa Russell e la sua Mercedes. Partenza super di Verstappen, che prima strappa il primo posto a Kimi e poi subisce il ritorno del pilota italiano. Grande Leclerc, che guadagna il secondo posto. Poi il contatto tra Russell e Hamilton che mette la W17 out, nelle retrovie contatto anche tra le Haas

Applausi anche per Leclerc che si è piazzato al secondo posto con una mega staccatona! Siamo ancora in regime di Safety Car

safety car!

Primo giro caos a Spa, con Verstappen scattato al comando e Kimi secondo. Poi il ritorno in testa di Antonelli, mentre è fuori Russell. Danni anche per Ocon e la sua Haas. Ma quanti sorpassi emozionanti al via!

bandiera gialla!

INCREDIBILE PARTENZA A SPA! SUCCEDE DI TUTTO E RUSSELL E SULLA GHIAIA!

Giro 1 di 44 - Russell attacca Verstappen, ma Max è una fionda e prende il primo posto! 

VIA, VIA! PARTITI! - Ottimo spunto di Antonelli, bene anche Russell

SU I MOTORI! STA PER SCATTARE IL GP DEL BELGIO 2026!

Le macchine tornano in griglia, comincia anche una leggera pioggia

400mila persone nella tre giorni di Spa: altro grande record di pubblico per la Formula 1

I primi 12 scattano con gomma media, la rossa per Norris che tenta la rimonta dalla tredicesima piazza (penalità di 10 posizioni per lui)

CURVA 18 - Staccatona con 4.9 G, Asfalto sconnesso in frenata, 157 kg sul pedale del freno. Si percorre in 3^ marcia a 79 km/h di velocità minima

CURVA 14 -Curva in discesa, tipico il sottosterzo a centro curva, si percorre in 4^ marcia a una velocità minima di 160 km/h. Usare il cordolo interno aiuta a diminuire il sottosterzo

CURVA 10-11 - Si percorre in 8^ marcia, quasi 5 G di accelerazione laterale, non si usa il freno, leggero lift, velocità in entrata 290 km/h, velocità in uscita 303 km/h.

CURVA 2-3 - L'Eau Rouge si percorre a gas spalancato, velocità in ingresso 319 km/h a 11436 RPM in 8^ marcia, velocità di uscita 310 km/h a 11147 RPM.

CURVA 1 - La Source si percorre in 3^ marcia a 81km/h, in frenata si ottengono 4.6 G con un carico sul pedale di 150 kg. È importante andare sul gas presto, dopo un lungo tratto a gas aperto.

Il tracciato è lungo 7004 m e la gara si svolgerà su 44 giri. È formato da cinque tratti ad alta velocità (rettilineo principale, tratti 1-5, 7-8, 9-12 e 15-18), tre curve lente (1, 18 e 19) e due chicanes ideali per il sorpasso (curve 5-6 e 18-19). Il rettilineo principale misura 550 metri e si percorre a full gas per 6,6 s, il rettilineo secondario (1900 m di lunghezza) si percorre a full gas per 24 s mentre, il rettilineo supplementare (1500 m di lunghezza), si percorre a full gas per 18,6 s

CHE PISTA È'? - Si tratta di uno dei circuiti più spettacolari del campionato, dove il meteo ha sempre regalato gare in cui i pronostici sono stati ribaltati. Le curve veloci e i rettilinei ne fanno una pista in cui il pilota fa la differenza

VIA AL GIRO DI FORMAZIONE DEL GP BELGIO

Amici di Sky, appassionati di F1, benvenuti a Spa-Francorchamps. E' ora di andare  Belgio: diretta tv come sempre su Sky Sport F1, qui tutti gli aggiornamenti con il racconto testuale e il live streaming dei tempi. Mettetevi comodi, vi portiamo in pista NOI!

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QUESTA E' SPA - Nel VIDEO Matteo Bobbi analizza il mitico circuito belga e l'effetto che avrà sulle vetture 2026. I 22 secondi a gas spalancato da La Source a Les Combes, accoppiati ad altri 19 nel terzo settore, metteranno uno stress mostruoso sulle Power Unit. In più, la ghiaia 'extra-large' delle vie di fuga rischia di causare lo spegnimento della macchina (come successo a Hulkenberg a Barcellona), la rottura dei radiatori o forature.

10' al giro di formazione del GP Belgio 2026

Occhio ai giochi di scia oggi, contano tantissimo a Spa. E lo abbiamo già visto nel corso delle qualifiche di ieri

Nuvole minacciose su Spa che vanno e vengono. Il GP del Belgio sta per scattare con l'incognita meteo che non è del tutto scongiurata in una zona, quella della foresta delle Ardenne, dove le sorprese a volte non mancano da questo punto di vista. Al momento non piove e queste sono le informazioni diramate da Meteo France alla vigilia della gara:

  • Temperature più fresche rispetto alla media stagionale, con massime di 20°C e minime di 10°C. C'è un basso rischio di ricomparsa della nebbia mattutina, accompagnata da qualche debole pioggia passeggera, che tuttavia dovrebbe dissiparsi entro le 9-10.
  • Un fronte attraverserà rapidamente la zona nel pomeriggio, ma la massa d'aria sulla regione dovrebbe essere troppo secca per consentire la formazione di precipitazioni, sebbene ci sarà un alternarsi di nuvole e sole. Il vento soffierà a una velocità media di 13 km/h.
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Inno belga - 'La Brabançonne' - ora al circuito di Spa

Vasseur, team principal Ferrari: "Concentrati su noi stessi, serve una buona straregia e nulla può essere dato per scontato. E il meteo qui è sempre un'incognita"

Partenza perfetta di Norris, a lui spetta una maxi rimonta dalla tredicesima posizione

Ancora nuvole sul circuito

Molto buona la partenz adi Leclerc, pattina ancora Antonelli

Leggero patinamento, ma ora una buona prova di partenza per Russell: scatta terzo oggi

Tanto pattinamento, ora anche per la Cadillac di Bottas

Partenza a fionda di Hamilton, meno convincenti le prove delle due Mercedes

Prove di partenza per tutti

Hulkenberg su Audi il primo ad andare in pista

si parte!

PIT-LANE APERTA! VIA AL RISCALDAMENTO A SPA

Sainz 'risponde' a Colapinto: in F1 è già finale dei Mondiali tra Spagna e Argentina

Il pilota argentino al paddock del Belgio con la maglia dell'Albiceleste e uno striscione, lo spagnolo 'risponde' arrivando con la maglia della sua nazionale. La finale dei Mondiali di calcio comincia dalla pista di Formula 1...

AGGIORNAMENTO METEO - Sta tornando il sole su Spa, il vento ha allontanato in parte le nuvole.

Spa, temperatura più fredda: 10 gradi in meno rispetto a ieri. Qui le ultime verso il GP con Capelli e Camicioli

LE STRATEGIE - Possibile gara a una sosta in Belgio dopo i dati raccolti nel corso del weekend. Qui le opzioni delle strategie per i team nella decima prova del Mondiale di Formula 1. I DETTAGLI

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LA GRIGLIA DI PARTENZA - Antonelli davanti a tutti al via della gara di Spa-Francorchamps, decimo appuntamento del Mondiale di Formula 1. Il leader del campionato ha centrato la sua sesta pole position in carriera. La penalità di 10 posizioni di Norris 'muove' la griglia, ne beneficiano anche le Ferrari che scattano dal quarto posto con Leclerc e dal quinto con Hamilton. LO SCHIERAMENTO COMPLETO

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IL RIEPILOGO DELLE PENALITA'

  • Norris (McLaren) - tredicesimo, 10 posizioni in griglia (penalizzato 10 posizioni per cambio centralina)
  • Hadjar (Red Bull) - fondo della griglia (penalizzato di 30 posizioni per cambio power unit)
  • Sainz (Williams) scala in 19^ posizione - (penalizzato di 10 posizioni per sostituzione ESME)
  • Alonso (Aston Martin) - fondo della griglia (penalizzato di 20 posizioni per cambio componenti power unit)
  • Stroll (Aston Mattin - Fondo della griglia - (penalizzato di 10 posizioni per cambio componenti power unit)
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CIRCUITO E DATI ESSENZIALI PRIMA DEL VIA - Si corre su un tracciato storico, tecnico e molto amato da piloti e appassionati. Spa, ribattezzata l'Università della Formula 1, presenta curve veloci e rettilinei che ne fanno una pista in cui il pilota fa la differenza. Qui alcuni dati:

  • Curve: 19
  • Lungherzza: 7.004 m
  • Inaugurato: 1924
  • Tempo record: 1’40”562 (Norris, 2025)
  • Giri del GP: 44
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LE GOMME - Le mescole scelte per il Gran Premio del Belgio sono le tre opzioni intermedie della gamma: C2, C3 e C4. Spa-Francorchamps è una delle piste più spettacolari e amate del calendario di Formula 1. Il tracciato è il più lungo della stagione, con oltre sette chilometri, e, dal punto di vista dello stress per i pneumatici, è secondo solo a Gran Bretagna e Giappone.

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METEO - Temperature più fresche rispetto alla media stagionale, con massime di 20°C e minime di 10°C. C'è un basso rischio di ricomparsa della nebbia mattutina, accompagnata da qualche debole pioggia passeggera, che tuttavia dovrebbe dissiparsi entro le 9-10. Un fronte attraverserà rapidamente la zona nel pomeriggio, ma la massa d'aria sulla regione dovrebbe essere troppo secca per consentire la formazione di precipitazioni, sebbene ci sarà un alternarsi di nuvole e sole. Il vento soffierà a una velocità media di 13 km/h.

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Questo sarà il 71esimo GP del Belgio valevole per il mondiale. Solo tre GP contano più edizioni: Gran Bretagna 77, Italia 76 (quest'anno salirà a 77), Monaco 72.

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Il plurivincitore è Michael Schumacher, con 6 vittorie, seguito da Senna ed Hamilton a 5; Clark e Raikkonen a 4.

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Il team plurivittorioso a Spa è la Ferrari: 14 successi contro i 13 della McLaren.

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Sono 18 le vittorie Ferrari nel GP del Belgio (corso anche a Nivelles e Zolder), 3° valore di tutti i tempi dietro alle 21 vittorie nel GP di Germania e 20 nel GP d’Italia, sempre della Ferrari.

La McLaren ha ottenuto il suo primo successo a Spa nel 1968, con Bruce McLaren alla guida (9 giugno).

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La gara più veloce di Spa fu quella del 1970 (Pedro Rodriguez), a 241.300 di media sul vecchio tracciato. Sul nuovo circuito (nelle varie configurazioni) il record è di Raikkonen: 229.174 km/h nel 2007.

Il tempo sul giro record della pista, è stato registrato l’anno scorso: 1’40”562 di Norris, pari a 250,734 km/h; una media superiore al record della pole sul vecchio tracciato di 14 km (244,038 km/h, Jackie Stewart, 1970).

Escluse le gare con la presenza della Safety Car e le interruzioni (con il cronometro che continua a scorrere), l'ultima vittoria a meno di 200 km/h di media è quella del 1992, la prima nella carriera di Schumacher: 191.428 km/h con meteo variabile (bagnato/asciutto). (La gara-farsa del 2021 ebbe una media di 119,611 km/h, la velocità dettata dalla Safety Car).

RISULTATI QUALIFICHE - Antonelli davanti a tutti al via della gara di Spa-Francorchamps, decimo appuntamento del Mondiale di Formula 1. Il leader del campionato ha centrato la sua sesta pole position in carriera. La penalità di 10 posizioni di Norris 'muove' la griglia, ne beneficiano anche le Ferrari che scattano dal quarto posto con Leclerc e dal quinto con Hamilton.

RISULTATI DELLE LIBERE 3 - Il leader del campionato Antonelli chiude le libere centrando il miglior tempo nella seconda e nella terza sessione: 1:45.990. Bene Norris, secondo con la McLaren, e terzo Verstappen su Red Bull. Poi Russell e Hamilton. Per il ferrarista incidente nel finale con danni alla parte posteriore: corsa contro il tempo per metterlo in pista per le qualifiche. CRONACA E TEMPI

RISULTATI DELLE LIBERE 2 - Dopo una prima sessione non brillante, riecco la Mercedes che con il leader del Mondiale chiude al comando le FP2 in 1:45.944. Secondo Norris e terzo Verstappen. Quarta la prima della Ferrari con Hamilton, undicesima quella di Leclerc (con un tempo cancellato): Rossa multata di 10mila euro per non aver restituito i set corretti di pneumatici. CRONACA E HIGHLIGHTS

RISULTATI DELLE LIBERE 1 - Prima sessione di prove libere a Spa chiusa con il miglior tempo di Verstappen. La sua Red Bull convince anche sul passo gara, pur calando nel finale. Buona simulazione delle Ferrari che chiudono sul 'podio' le FP1 con Hamilton e Leclerc. Non hanno brillato le Mercedes. I TEMPI

LA STAGIONE - Kimi Antonelli sempre in testa al campionato, Russell e Hamilton però hanno accorciato le distanze dopo la gara di Silverstone vinta da Leclerc. E nei Costruttori... Di seguito, le CLASSIFICHEdel Mondiale 2026

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Oggi il GP del Belgio, non vi faremo perdere nemmeno un giro!

Oggi, domenica 19 luglio, appuntamento in diretta esclusiva su Sky e in streaming su NOW con il Gran Premio del Belgio, decimo round del Mondiale di Formula 1 2026, in programma sullo storico circuito di Spa-Francorchamps. La gara, che scatta alle 15, sarà live su Sky Sport Uno, Sky Sport F1, Sky Sport 4K e NOW.

Un team Mondiale per raccontarvi tutto sulla F1

Telecronaca affidata come di consueto alla voce di Carlo Vanzini, in cabina di commento con Marc Gené e Roberto Chinchero. Analisi tecniche con Ivan Capelli, Matteo Bobbi e Vicky Piria, con l’inviata Mara Sangiorgio e Davide Camicioli che durante l'anno si alterneranno tra studio e circuito.

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Notebook, l'immediato psot GP in LIVE STREAMING

Il commento al termine della gara di Formula 1 a Spa con 'Notebook'. Le analisi, le interviste e le curiosità dopo la bandiera a scacchi.

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Vietato perdere Race Anatomy!

L'approfondimento post gara è affidato a Race Anatomy, con Fabio Tavelli e i suoi ospiti che analizzeranno le azioni di gara e le parole dei protagonisti.

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Tutto il programma del GP Belgio oggi LIVE su Sky Sport F1

  • Ore 08.25: F3 Feature Race
  • Ore 09.55: F2 Feature Race
  • Ore 11.40: Porsche gara
  • Ore 13.30: Pre gara
  • Ore 15.00: Gara
  • A seguire post gara
  • Ore 17.30: Debriefing
  • Ore 18.00 Notebook
  • Ore 18.15: Race Anatomy

Il programma delle repliche del GP: i primi passaggi

  • Gran Premio: ore 20 e 22 di oggi, domenica 19 luglio