LA FOTOGALLERY. Nella stagione 2015 saranno tre i nuovi piloti provenienti dalla categoria delle ”derivate di serie”. Un salto che altri hanno già fatto (anche al contrario) con alterne fortune
MELANDRI – L'Aprilia nel 2015 rimetterà in pista due moto nella classe regina con il team di Fausto Gresini. Una sarà affidata all'azzurro, che ritorna nel Motomondiale dove era stato vicecampione del mondo in MotoGP nel 2005 e iridato in 250 nel 2002 -
Melandri&Aprilia, è ufficiale: insieme in MotoGP dal 2015
Il 32enne di Ravenna nelle ultime quattro stagioni ha corso però in Superbike con Yamaha, BMW e Aprilia vincendo 19 gare e arrivando secondo nel Mondiale piloti nel 2011 con la casa giapponese -
Una carriera da 'Macho': Melandri, la storia ricomincia
E.LAVERTY – Insieme a lui nella griglia della prossima MotoGP ci sarà il nordirlandese, fratello di Michael in pista con il team PBM nel 2014. Per il 28enne della contea di Antrim, si tratta di un ritorno, dopo le esperienze in 125 e 250 -
Laverty si prende la MotoGP: nel 2015 con il team Aspar
Il pilota che correrà con il tema Aspar di Jorge Martinez è stato nel 2013 il vicecampione del mondo della Superbike, perdendo da Tom Sykes. Nella classe regina correrà con il 50 e non con il 58 usato in SBK e ritirato per Marco Simoncelli -
Tutte le notizie sulla Superbike
BAZ – Il secondo francese, dopo Mike Di Meglio nella griglia 2015, è all'esordio assoluto nel Motomondiale. Nella prossima stagione gareggerà con il team NGM Forward Racing di fianco al tedesco Stefan Bradl -
Tra vecchie volpi e novità, la griglia di partenza del 2015
Il francese, solo 21 anni, viene da tre anni nelle derivate di serie in cui è riuscito a vincere con la Kawasaki 2 GP e cogliere 14 podi -
Tutte le notizie sulla Superbike
CRUTCHLOW – L'inglese, nel 2014 alla Ducati, nel 2015 sarà con l'australiano Jack Miller nel team LCR Honda di Lucio Cecchinello -
La scheda di Cal Crutchlow
Ma prima di arrivare in MotoGP nel 2011 il britannico era reduce nel 2010, da un'ottima stagione in SBK, dove aveva conquistato tre gare, con la doppietta (prima e seconda manche) nel GP di casa a Silverstone -
Superbike: doppietta Crutchlow in Inghilterra
EDWARDS – Texas Tornado è andato in “pensione” nel 2014 dopo 12 stagioni e 195 gare in MotoGP, con zero vittorie, 12 podi e tre pole position -
Edwards parcheggia la moto: "A fine stagione smetto"
Il ragazzo di Houston approdò nel 2003 nella classe regina, dopo una carriera da fenomeno in Superbike. Otto stagioni, due titoli mondiali (2000 e 2002) e tantissime battaglie soprattutto con Troy Bayliss-
Tutte le notizie sulla Superbike
SPIES – Lo statunitense è stato uno dei più sfortunati piloti degli ultimi tempi. Ha corso tre stagioni e mezzo con Yamaha e Ducati, tra il 2010 e il 2013, vincendo il GP d'Olanda nel 2011 -
MotoGp, team e piloti: Yamaha Factory Racing
Nell'ultima stagione non ha corso e a maggio 2014 ha annunciato il ritiro a causa dei dolori provocati dalle continue cadute -
Ben, la "Spies" è rossa: "Non posso più correre"
Prima di arrivare alla MotoGP Spies era stato per un anno una stella della Superbike, categoria in cui in sella a una Yamaha aveva vinto il titolo piloti nel 2009 -
Tutte le notizie sulla Superbike
BAYLISS - L'australiano ha animato la Superbike per otto stagioni, mettendo in bacheca tre Mondiali tra il 2001 e il 2008. Un mito delle derivate di serie tanto che per un periodo gli organizzatori ritirarono il suo numero, il 21 -
Tutte le notizie sulla Superbike
Troy, che dopo essersi ritirato si è anche cimentato con le quattro ruote, nel 2003 sbarcò in MotoGP. Nel Motomondiale corse con Ducati e Honda per 42 volte con cinque podi e una vittoria, nella sua ultima gara a Valencia nel 2006 dove sostituì Gibernau -
LO SPECIALE MOTOGP
HAGA - Il giapponese, avversario di Bayliss in tanti duelli, ha gareggiato per ben 313 volte in Superbike, con 49 GP vinti e la fama di "eterno secondo" -
Tutte le notizie sulla Superbike
Nel 2001, Noriyuki dopo essere stato secondo nel campionato delle derivate di serie, tentò l'avventura nella classe regina del Motomondiale. Due anni tra Yamaha e Aprilia e nessun podio, con un quarto posto in Inghilterra come massimo risultato -
LO SPECIALE MOTOGP
BIAGGI – Il pilora romano a differenza dei piloti precedenti invece ha fatto il percorso contrario, passando dal Motomondiale alla Superbike, dopo aver battagliato con i migliori in MotoGP e aver vinto 4 Mondiali in 250 -
Max Biaggi, addio alle gare: "Mi ritiro da campione"
Max, però come altri non ha fallito con le derivate di serie, in cui è diventato all'esordio campione del Mondo nel 2010, primo italiano nella storia -
Superbike, basta il 5° posto: Biaggi campione del mondo
KOCINSKI – Se Biaggi è stato il primo azzurro a trionfare, lo spericolato americano è stato il primo campione del mondo del Motomondiale a ripetersi in Superbike. Era il 1997 in sella alla Honda -
Tutte le notizie sulla Superbike
Il ragazzo dell'Arkansas aveva infatti corso con la Cagiva e Honda in 500 e vinto in 250 un titolo mondiale con la Yamaha conquistando quell'anno (il '90) sette vittorie -
Mito Cagiva: 20 anni fa l'ultimo successo nel Mondiale)
)
)
)
)
)
)
)