Formula 1, GP Australia: la diretta live da Melbourne

Giro 37 di 56 - Leclerc non molla prova ad avvicinarsi nuovamente a Hamilton e al terzo posto

10'' DI PENALITA' AD OCON

Giro 36 di 56 - Hamilton passa Leclerc e prende il terzo posto

Giro 35 di 56 - Attenzione! Bloccaggio alla 14 per Leclerc

Giro 34 di 56 - Conduce la sua gara senza intoppi Antonelli

Giro 34 di 56 - Ripartono sia Colapinto che Ocon dopo il contatto di poco fa

Giro 32 di 56 - Metronomo Antonelli, giri perfetti di Kimi. Impressionante

Giro 31 di 56 - E' nell'ultimo settore che la Mercedes fa la differenza, Nei primi due teiene botta la Ferrari, che sta comunque affrontando una grande gara

Giro 29 di 56 - Antonelli sempre al comando del GP Cina, Leclerc secondo e Russell terzo. Hamilton scivolato al quarto posto dopo un intenso duello con l'altra Ferrari di Charles

Giro 28 di 56 - Russell passa Hamilton ed secondo

Stanno dando spettacolo le due Ferrari, come ieri e più di ieri nella Sprint: Leclerc mette la freccia e si riprende il secondo posto. Resta in agguato Russell

Giro 27 di 56 - Ripassa Hamilton! Leclerc torna al terzo posto 

Giro 26 di 56 -Non molla Hamilton, ha perso il secondo posto ma lo rivuole assolutamente e tiene Leclerc nel mirino

Giro 25 di 56 - Attenzione ora a Russell che medita l'attacco su Hamilton per il terzo posto. Lotta intensissima dal secondo al quarto posto e ne beneficia il leader della corsa Antonelli

Leclerc! Sorpasso improvviso su Hamilton e prende il secondo posto

Giro 24 di 56 - Gara ancora molto lunga, ma intanto si rivede Verstappen tra i primi: è salito al sesto posto

Giro 23 di 56 - Aumenta il vantaggio di Kimi su Hamilton

Giro 22 di 56 - Forte della gomma più fresca, Bearman sale in quinta posizione, passato Colapinto

Giro 21 di 56 - Si fa vedere Russell da Leclerc, potrebbe avere il colpo in curva 1: sono incollati

Antonelli, leader della corsa a Shangai, è in piena gestione: poco fa a chiesto al team se erano soddisfatti dell'andamento

Russell incombe su Leclerc e sul terzo posto

Giro 20 di 56 - Contatto sfiorato tra Gasly e Verstappen, Max davanti e ottavo

NOTATO EPISODIO GASLY-VERSTAPPEN IN CURVA 6

Giro 19 di 56 - Ocon attacca Colapinto per il quinto posto

Giro veloce di Russell

Giro 18 di 59 - Lunga bandiera gialla, ci sono dei detriti sul rettilineo principale

Giro 17 di 56 - 0.910 lil distacco della Mercedes di Antonelli dalla Ferrari di Hamilton. E' un bellissimo derby tra il pilota italiano e la scuderia italiana

Giro veloce per Antonelli

Introduzione della gomma pagata cara da Russell dopo il pit, ma il britannico ha passato Colapinto e si sta rimettendo a caccia del podio

Giro 16 di 56 - Momento intenso della gara: le due Ferrari di Hamilton e Leclerc a caccia della Mercedes del leader Antonelli. Riprende quota Russell, quinto dopo problemi di grip accusati alla ripartenza dopo il via della Safety Car

Russell perde posizioni, assenza di grip! E' settimo

Giri 15 di 56 - Hamilton prende la posizione su Russell, non ha grip il pilota Mercedes! 

Dei primi, solo Colapinto e Ocon (secondo e terzo) non hanno effettuato il pit stop durante il regime di Safety Car

Giro 14 di 56 - Hamilton si mette davanti a Russell, Ocon pressa per prendere la seconda posizione su Colapinto

RIPARTENZA! Al giro 13 va via la Safety Car

Giro 13 di 56 - Sempre Safety Car in pista, la top 10: Ant, Col, Oco, Rus, Ham, Lind, Lec, Hul, Gas, Bea

Si ferma Hadjar, secondo pit stop per lui

Giro 12 di 56 - Antonelli al comando, poi Colapinto e Ocon: Siamo in regime di Safety con molti piloti che ne hanno approfittao per il pit stop

COSTRETTO AL RITIRO STROLL CON L'ASTON MARTIN

Giro 12 di 56 - Sempre Safety Car e fase un po' confuda ai pit stop, ma Russell è davanti a Hamilton

Giro 11 di 56 - Russell davanti a Hamilton dopo il pit di Lewis: quarto e quinto rispettivamente

Va ai box Antonelli approfittando della Safety, rientrano anche i due piloti della Ferrari

Bearman passa Verstappen e gli strappa la decima posizione, poi Max va ai box

Probabile graining sull'anteriore di Hamilton

Giro 10 di 56 - Antonelli sempre al comando del GP Cina: ha un vantaggio di 1.3 sull'altra Mercedes di Russell

Giro 9 di 56 - Lotta tra le Racing: Lindbald assedia l'ottavo posto di Lawson

Giro 8 di 56 - I primi 5 montano gomma gialla, poi Colapinto e Ocon con la bianca

Giro 7 di 56 - Bene le Alpine: Gasly quinto e Colapinto sesto. Verstappen chiude la top 10: sta duellando con Lindblad...

Giro veloce per Russell, le due Mercedes sono in modalità 'astronave aliena'. Al comando c'è sempre Antonelli

Giro 6 di 56 - Derby Ferrari, molti vicini Leclerc e Hamilton: si lotta per il terzo posto

Giro 5 di 56 - 0.9 il distacco tra le Mercedes di Antonelli e Russell che sono al comando della gara di Shanghai

Diversi problemi hanno messo ko le due McLaren: centralina per Norris, non reso noto quello di Piastri

Che potenza la Mercedes! Russell passa Hamilton e prende il secondo posto

Giro 4 di 56 - Antonelli ha un vantaggio di 0.8 su Hamilton, sono i primi due del GP Cina. Russell ha intento preso la terza posizione su Leclerc

Giro 3 di 56: Antonelli prende il comando della corsa

CHI NON CORRE QUESTO GP:

• Piastri
• Norris
• Bortoleto
• Albon

Segnali di Aston Martin? Alonso undicesimo, mai così 'ben' finora

Giro 2 di 56 - Antonelli ha perso al via la prima posizione, al momento è secondo. Quarta l'altra Mercedes di Russell

Favoloso Hamilton, scattato in modo impeccabile: è al comando del GP. Intanto si gira Hadjar!

Giro 1 di 56 - Contatto tra Leclerc e Antonelli, Hamilton in testa e prova a scappare

Anche Albon out prima della partenza, pazzesco!

MACCHINE IN GRIGLIA, SU I MOTORI! 

La McLaren ce la farà a partire? Se non prenderà il via, questo sarà il secondo GP della storia con le McLaren che non partono dopo USA 2005 (problemi alle gomme Michelin).

GIRI E KM CHE VERRANNO PERCORSI IN GARA

• Per il GP della Cina sono previsti 56 giri, per un totale di 305.006 chilometri di percorrenza

STACCATONA

• Il lunghissimo rettilineo di 1.200 metri che porta alla curva 14 fa sì che i piloti debbano affrontare una delle staccate più dure del campionato: sul dritto infatti le auto andranno al massimo della potenza per circa 15 secondi e la decelerazione è violentissima

CURVE SPETTACOLARI

• Il primo tratto è tra i più impegnativi: si affronta un lungo curvone a destra che si avvolge quasi su sé stesso
• Altra curva particolare è la 13, che anticipa il lungo rettilineo di oltre un chilometro

IL LAYOUT DEL TRACCIATO

• Pista tecnica e completa, il circuito di Shanghai è caratterizzato da un mix di curve, con diverse velocità e raggi di curvatura, e rettilinei, che rendono la gara difficile anche dal punto di vista di gestione gomme
• Per essere veloci, occorre avere una vettura con un'ottima efficienza aerodinamica: l'assetto ideale, infatti, è dato dal compromesso tra carico aerodinamico e velocità di punta

Il circuito di Shanghai conta 16 curve ed è lungo 5.451 chilometri

VIA AL GIRO DI FORMAZIONE DEL GP CINA!

Problemi anche per la McLaren di Piastri! Norris dalla pit-lane come l'Audi di Bortoleto

Inno nazionale cinese ora al circuito di Shanghai

LAVORI SUL TERMINALE DELLO SCARICO - Attività frenetica in griglia per problemi sulla monoposto di Verstappen: lavori sul gterminale dello scarico. 

Prove di partenza, Leclerc testa ancora la pista con un po' di pattinamento

SEMAFORO VERDE! Pit-lane aperta via al 'riscaldamento' prima del GP di Cina

Problemi alla centralina: ecco cosa è successo alla McLaren di Norris, ma il mproblema sembra rientrato

LO SCHIERAMENTO AL VIA - Kimi Antonelli su Mercedes ha conquistato ieri la pole position del GP di Cina, la prima in carriera del pilota bolognese: a 19 anni è diventato il più giovane poleman della storia di questo sport. In prima fila partirà anche George Russell. In seconda le Ferrari di Hamilton e Leclerc.

Questo sarà il 19° GP della Cina, circuito introdotto nel 2004, ed utilizzato ininterrottamente fino al 2019, quindi l’interruzione per la pandemia di COVID-19 dal 2020 al 2023.

Kimi Antonelli: "Ho dormito bene, ho pensato a quello che devo e non devo fare. La partenza? Sono procedure che abbiamo analizzato bene e so come comportarmi oggi"

La prima pole in carriera non si scorda mai. Insieme a Matteo Bobbi, Kimi Antonelli commenta allo SkyPad il primo posto dopo le qualifiche nel GP di Cina. Dalla gestione delle curve alla capacità di spingere, “ma senza strafare”. Il pilota Mercedes spiega tutto. DA SKY SPORT INSIDER

Sono 4 i vincitori del GP di Cina in attività: Hamilton (6), Alonso (2), Verstappen e Piastri (1).

Gli unici piloti a vincere qui e a non laurearsi mai campioni del mondo in carriera sono stati Barrichello, nella gara inaugurale del 2004; Ricciardo nel 2018; Piastri l’anno scorso.

• Temperatura massima di 19° C e minima di 8°.
• La giornata sarà asciutta, senza precipitazioni con una velocità media del vento di 8,6 km/h e raffiche fino a 25,2 km/h.
• Le temperature previste in pista saranno di circa 32 °C, garantendo un ambiente ottimale durante la gara.

La pioggia al GP Cina - 5 volte su 18 GP. L’ultima volta nel 2017 (pista bagnata ad inizio gara).

SAFETY CAR IN CINA - 2 interventi nel 2005, 2009, 2010, 2024. 1 intervento nel 2016, 2017, 2018. Nel 2015 la SC chiuse la gara dopo il guasto di Verstappen sulla linea d'arrivo. 

QUANTO CONTA LA POLE IN CINA - Seconda pole position del Mondiale 2026 di Formula 1. A conquistarla è stato uno straordinario Kimi Antonelli (il più giovane di sempre della storia della F1), che ha chiuso davanti al compagno di squadra Russell e alla Ferrari di Hamilton. Ma quanto conta per la vittoria partire davanti a tutti in Cina? Ecco cosa dicono le statistiche.

In F1 Academy successo per Emma Felbemayr in Gara-2

Oggi, domenica 15 marzo, appuntamento in diretta esclusiva con il secondo round della stagione2026 di F1, il Gran Premio di Cina,da vivere su Sky Sport Uno, Sky Sport F1 e Sky Sport 4K e in streaming su NOW. La gara alle 8 con repliche per tutta la giornata (alle 14, alle 16.30 e alle 22). Nel weekend di Shanghai cìè stato l'esordio stagionale per la F1 Academy.

• Ore 3.40: F1 Academy – Race 2
• Ore 6.30: Paddock Live
• Ore 8: F1 - Gara
• Ore 10: Paddock Live
• Ore 10.30: Debriefing
• Ore 11: Notebook
• Ore 11.15: Race Anatomy

• Ore 14: F1 - Gara (replica)
• Ore 16.30: F1 - Gara (replica)