Bagnaia è il più veloce nella prima giornata di test a Portimao con 1:38.771, ad appena 50 millesimi dal record della pista realizzato proprio da lui nelle qualifiche del 2021 (1:38.725). Pecco ha usato la carena evoluzione con i diffusori laterali. Molto bene anche Marini (2°) con la Desmosedici GP22. Terzo posto per Vinales, l'Aprilia ha provato due ali innovative: le "fork wings" attaccate alla forcella e un'altra ala al forcellone posteriore. 8° Quartararo, 19° Marc Marquez
Si rivede l'Aprilia nelle prime posizioni: Maverick Vinales in questo momento è 2° con un distacco di appena 20 millessimi dal leader Marni
Luca Marini si riprende la prima posizione con 1:39.005, il pilota del team Mooney VR46 è scatenato con la sua Desmosedici GP22 (la stessa moto con cui Bagnaia è diventato campione del mondo)
Caduta senza conseguenze anche per Marc Marquez
Seconda caduta di giornata per Fabio Di Giannantonio (curva 7), il pilota del team Gresini questa mattina era già finito a terra prima della pausa pranzo
Intanto i piloti sono ritornati a girare con continuità in pista, adesso davanti a tutti c'è Bagnaia con 1:39.400 (il record della pista appartiene proprio a Pecco con 1:38.725, realizzato nelle qualifiche 2021)
Aprilia davvero ispirata, ha portato nei test una nuova ala anche sul forcellone, come si vede da questa foto
La particolarità di queste nuove ali Aprilia è che seguono il movimento della forcella, il nome "Fork Wings" deriva proprio da questa particolarità
Diamo un altro sguardo ravvicinato alle "Fork Wings" dell'Aprilia, si tratta di una novità assoluta, nessuno aveva esplorato questa area prima d'ora
Ecco la novità anticipata da Albesiano durante la nostra intervista: sono le "Fork Wings" fissate direttamente alla forcella. Aprilia si dimostra precursore sotto questo punto di vista
I tempi a due ore dalla fine dei test
1 L. MARINI 1:39.548
2 F. BAGNAIA +0.062
3 F. DI GIANNANTONIO +0.093
4 J. MARTIN +0.095
5 M. VINALES +0.145
6 A. MARQUEZ +0.162
7 M. BEZZECCHI +0.206
8 M. OLIVEIRA +0.224
9 J. ZARCO +0.388
10 A. ESPARGARO' +0.398
2 F. BAGNAIA +0.062
3 F. DI GIANNANTONIO +0.093
4 J. MARTIN +0.095
5 M. VINALES +0.145
6 A. MARQUEZ +0.162
7 M. BEZZECCHI +0.206
8 M. OLIVEIRA +0.224
9 J. ZARCO +0.388
10 A. ESPARGARO' +0.398
La maggior parte dei piloti è ancora ferma ai box: qualcuno di loro sta recuperando le forze dopo la mattinata di lavoro, altri stanno preparando la simulazione di Sprint Race da fare nel pomeriggio, ma c'è anche chi si concede un caffè al termine del pranzo, come ha fatto Fabio Quartararo in questo VIDEO
Diego Gubellini, capo tecnico di Fabio Quartararo, fa il punto sui test della Yamaha: "Stiamo ancora lavorando sull'aerodinamica, il corpo della carena è quella, ma abbiamo ancora alcune combinazioni da provare, con varie ali e profili per capire qual è il miglior bilanciamento. Il telaio ormai è fissato, non ci ha dato grandi problemi nel 2022, abbiamo mantenuto più o meno le stesse misure. Abbiamo qualche difficoltà nel time attack come si è visto nei test in Malesia, stiamo lavorando anche in quella direzione. Sono abbastanza soddisfatto del motore, ma si può ancora migliorare"
Il team manager Michele Masini ci presenta il lavoro di Gresini Racing in questa prima giornata di test: "Inizio positivo, dobbiamo arrivare pronti alla gara di Portimao. Stiamo facendo qualche modifica di setup, nel pomeriggio faremo delle simulazioni di Sprint Race. Di Giannantonio ha fatto un bello step, Alex Marquez si trova molto bene con la nuova moto, è un pilota che ha vinto due Mondiali e ha voglia di riscatto". IL VIDEO DELL'INTERVISTA
Facciamo il punto sulla KTM insieme al team manager Francesco Guidotti: "Stiamo usando il pacchetto 2023 al completo, ha dato riscontri molti positivi, adesso dobbiamo personalizzarlo sullo stile di guida dei nostri piloti. Il motore e il telaio provati sono in configurazione nuova, dobbiamo mettere tutto insieme. Miller deve ancora capire bene il potenziale della moto, Augusto Fernandez è un esordiente ma ha comunque il pacchetto completo come gli altri piloti". IL VIDEO DELL'INTERVSTA
I tempi dopo 5 ore di test
1 L. MARINI 1:39.548
2 F. BAGNAIA +0.062
3 F. DI GIANNANTONIO +0.093
4 J. MARTIN +0.095
5 M. VINALES +0.145
6 A. MARQUEZ +0.162
7 M. BEZZECCHI +0.206
8 M. OLIVEIRA +0.224
9 A. ESPARGARO' +0.398
10 F. QUARTARARO +0.423
2 F. BAGNAIA +0.062
3 F. DI GIANNANTONIO +0.093
4 J. MARTIN +0.095
5 M. VINALES +0.145
6 A. MARQUEZ +0.162
7 M. BEZZECCHI +0.206
8 M. OLIVEIRA +0.224
9 A. ESPARGARO' +0.398
10 F. QUARTARARO +0.423
Focus sulla Ducati ufficiale con il team manager Davide Tardozzi: "Stiamo facendo delle prove comparative, sia Bagnaia sia Bastianini sono soddisfatti della moto, coinvolgeranno entrambi sulla stessa carena, ovvero l'evoluzione della carena 2022. Molto probabilmente proveremo la Sprint Race". IL VIDEO DELL'INTERVISTA
La maggior parte dei piloti è ferma ai box per analizzare i dati del mattino e prepararsi al meglio alla sessione del pomeriggio, nella quale alcuni svolgeranno anche le prove di Sprint Race, il nuovo format del Mondiale 2023 che vedremo nel corso di ogni sabato della MotoGP. COME FUNZIONA LA SPRINT RACE
Test Portimao, il bilancio a metà giornata
Molto bene le Ducati nella prima parte di giornata. Dopo 4 ore di test, abbiamo tre piloti italiani davanti a tutti. In testa c'è Luca Marini (Ducati Mooney VR46), che era stato il più veloce anche nei test di Sepang. Alle sue spalle il campione del mondo Pecco Bagnaia con la Ducati ufficiale. In terza posizione Fabio Di Giannantonio del team Ducati Gresini (che saluta sorridente nella foto)
I tempi dopo 4 ore di test
1 L. MARINI 1:39.548
2 F. BAGNAIA +0.062
3 F. DI GIANNANTONIO +0.093
4 J. MARTIN +0.095
5 M. VINALES +0.145
6 A. MARQUEZ +0.162
7 M. BEZZECCHI +0.206
8 M. OLIVEIRA +0.224
9 F. QUARTARARO +0.423
10 E. BASTIANINI +0.461
2 F. BAGNAIA +0.062
3 F. DI GIANNANTONIO +0.093
4 J. MARTIN +0.095
5 M. VINALES +0.145
6 A. MARQUEZ +0.162
7 M. BEZZECCHI +0.206
8 M. OLIVEIRA +0.224
9 F. QUARTARARO +0.423
10 E. BASTIANINI +0.461
Diamo uno sguardo anche alla carena usata in casa Gas Gas Tech3, il nuovo team satellite KTM, nello specifico questa è la moto del rookie Augusto Fernandez