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Bagnaia in Aprilia con Bezzecchi: la storia del team di Noale nel Motomondiale

MotoGp fotogallery
25 giu 2026 - 10:36 47 foto

Dai titoli vinti con Max Biaggi, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo alla coppia tutta italiana formata da Marco Bezzecchi e Pecco Bagnaia a partire dal 2027. Ripercorriamo qui di seguito la storia della casa di Noale nel Motomondiale

GP OLANDA, LA GARA LIVE

1/47 ©Ansa

1987, IL PRIMO TRIONFO CON REGGIANI A MISANO

  • Gran Premio di San Marino 1987, Loris Reggiani centra sul circuito del Santamonica, a Misano Adriatico, la prima, storica vittoria per Aprilia nel Motomondiale (classe 250). Dopo aver esordito nel 1985, il forlivese nel 1987 finalmente raccoglieva il frutto del suo impegno regalando alla Casa di Noale di Ivano Beggio la prima, grande soddisfazione nella velocità dopo le vittorie nel cross e nel trial

LA STORIA DELLA PRIMA VITTORIA APRILIA
2/47 CC BY 2.0

IL PRIMO MONDIALE CON ALEX GRAMIGNI

  • Il 1991 regala ad Aprilia la prima vittoria nella classe 125 con Alessandro Gramigni e nel 1992 arriva il primo titolo nel Motomondiale da parte del pilota italiano, che si laurea Campione del Mondo 125. La foto sopra risale invece a Laguna Seca 1994 (classe 250)

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BIAGGI CAMPIONE DEL MONDO IN 250 NEL 1994

  • Nel 1991 la Aprilia 250 cambia radicalmente: nasce la RS250V. La casa di Noale raccoglie i frutti qualche anno dopo. Il 1994 è l’anno dell’apoteosi. Max Biaggi trionfa in Australia, Malesia, Olanda, Repubblica Ceca e Barcellona ed è Campione del Mondo 250 su Aprilia

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BIAGGI VINCE TRE MONDIALI CONSECUTIVI

  • Quella di Biaggi in 250 diventa una 'dittatura': Max si ripete nel 1995 e nel 1996, portando a tre i titoli consecutivi per l'Aprilia

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1994, LA DOPPIETTA 125 E 250

  • E' un anno magico il 1994. Mentre Biaggi trionfa in 250, Kazuto Sakata è Campione del Mondo su Aprilia 125, vincendo in Australia, Spagna e Repubblica Ceca

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1994, L'ESORDIO NELLA CLASSE 500

  • L'Aprilia debutta nella classe 500 con una innovativa bicilindrica nel 1994. Dopo diversi anni di prestazioni non eccezionali nella classe 500 e, successivamente, nella MotoGP, la casa di Noale si ritira dalla classe regina nel 2004

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VALENTINO ROSSI VINCE IL MONDIALE 125 NEL 1997

  • Nel 1997 il nuovo portacolori dell'Aprilia è Valentino Rossi, che domina la classe più piccola conquistando 11 vittorie in 15 gare.

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VALENTINO ROSSI VINCE IL MONDIALE 250 NEL 1999

  • Anche il 1999 è l’anno di Valentino Rossi, con la conquista del titolo 250 in sella alla strepitosa bicilindrica Aprilia RSW, frutto di 9 successi

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CON L'APRILIA TRIONFA ANCHE...VASCO!

  • Nel 2000 si laurea campione del mondo nella 125 Roberto Locatelli, che corre per il team Vasco Rossi Racing, creato e finanziato dal celebre rocker emiliano. E' una super stagione quella del pilota italiano, che trionfa dopo aver ottenuto cinque vittorie (Malesia, Italia, Repubblica Ceca, Spagna e Giappone) per un totale di 230 punti in classifica

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2002, LA DOPPIETTA MONDIALE 125 E 250 E L'ESORDIO IN MOTOGP

  • Nel 2002 Aprilia sbanca il Motomondiale con due titoli mondiali costruttori, classe 125 e 250, e due titoli piloti, nella 250 con Marco Melandri e nella 125 con Arnaud Vincent. Ma è nella classe 250 che Aprilia è addirittura schiacciante. Le quarto di litro di Noale vincono 14 gare su 16 gare. Il 2002 è anche l'anno del debutto della tre cilindri RS Cube con la quale Aprila esordisce nella neonata classe MotoGP.

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2006 E 2007, LA DOPPIETTA DI LORENZO

  • L'Aprilia lancia future leggende della MotoGP. E' la volta di Jorge Lorenzo, che vince due Mondiali consecutivi in 250 nel 2006 e nel 2007

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L'ULTIMO MONDIALE DEL 2011 CON TEROL

  • L'Aprilia nel frattempo finisce nel gruppo Piaggio, il gruppo motociclistico europeo più vincente di tutti i tempi. L'ultimo Mondiale a Noale è del 2011 e arriva in 125 grazie a Nico Terol

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IL RITORNO DI APRILIA IN MOTOGP NEL 2015

  • La stagione 2015 segna il ritorno di Aprilia nella classe MotoGP, grazie a un accordo con il Team Gresini. Nell’anno successivo Aprilia è pronta a confrontarsi al meglio con Aprilia RS-GP, la prima MotoGP interamente porgettata e realizzata dal reparto corse italiano, a partire dall'esclusivo motore a V4 "stretta" ormai marchio di fabbrica per Aprilia.

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2017, L'APRILIA INGAGGIA ALEIX ESPARGARO

  • A Noale decidono di puntare su Aleix, reduce da due anni con la Suzuki e uomo di esperienza in MotoGP. Al suo fianco si succederanno molti piloti

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MASSIMO RIVOLA NUOVO AMMINISTRATORE DELEGATO

  • Dal 7 gennaio 2019, Massimo Rivola assume la carica di Amministratore Delegato di Aprilia Racing. Quarantasette anni, Rivola ha vissuto ventuno stagioni e più di 300 GP in F1. Dodici gli anni passati al muretto in Minardi, Toro Rosso e, con sette stagioni, è stato il Direttore Sportivo più longevo nella storia della Ferrari, lavorando con grandi campioni tra i quali Alonso e Vettel e portando Leclerc dalla F3 al volante della F1 di Maranello

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L'INGAGGIO DI IANNONE E LA SQUALIFICA PER DOPING

  • Nel 2019 l'Aprilia punta su un pilota italiano e di talento come Andrea Iannone, già capace di vincere con la Ducati. Dopo il 6° posto in Australia, miglior piazzamento del team in MotoGP, arriva però la squalifica dopo essere stato trovato positivo a steroidi anabolizzanti
  • La squalifica di Iannone, dopo 4 anni di stop, è terminata a fine 2023. Il pilota di Vasto è tornato in pista in Superbike col team Go Eleven, con cui disputerà il Mondiale 2024 

DALLA SQUALIFICA AL RITORNO IN PISTA: LE TAPPE DELLA VICENDA IANNONE
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2021, L'INGAGGIO DI MAVERICK VINALES

  • Dopo la separazione con Yamaha, Maverick Vinales decide si sposare la causa dell'Aprilia. Lo spagnolo farà coppia con l'amico Aleix Espargaró, che ne ha caldeggiato l'ingaggio

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SILVERSTONE 2021, IL PRIMO PODIO APRILIA IN MOTOGP

  • Il 29 Agosto sul circuito di Silverstone Aleix Espargaró  regala il primo podio di sempre per l'Aprilia in top class, arrivando 3º a poco più di 4 secondi dal vincitore, Fabio Quartararo

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ADDIO TEAM GRESINI, E' TEAM FACTORY NEL 2022

  • Nel 2022, finita la collaborazione con il Team Gresini, le RS-GP vengono portate in pista dal team ufficiale Aprilia. Il marchio italiano guadagna lo status di "Factory Team", una crescita che evidenzia il trend positivo delle ultime stagioni

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GP ARGENTINA 2022, LE PRIME VOLTE DI APRILIA E ALEIX

  • E' un weekend magico quello di Termas de Rio Hondo per l'Aprilia: pole e vittoria di Aleix Espargaró, le prime per la casa di Noale tra 500 e MotoGP

GLI HIGHLIGHTS
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APRILIA, IN TOTALE 8 PODI NEL MONDIALE 2022

  • La costanza e la regolarità sono le caratteristiche di un'Aprilia che riesce ad adattarsi bene in ogni circuito. Nella stagione 2022 arrivano in totali 8 podi

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LA STAGIONE D'ORO DEL CAPITANO

  • Oltre alla storica vittoria di Aleix Espargaró in Argentina, il capitano dell'Aprilia nella stagione 2022 riesce a chiudere 3° a Portimao, Jerez, Le Mans, Mugello e Aragon, lottando per il Mondiale per la prima volta in carriera

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I PRIMI PODI DI VINALES IN APRILIA

  • La stagione 2022 resterà indimenticabile anche per Maverick Vinales, che conquista i suoi primi podi in carriera con l'Aprilia. Il primo podio in assoluto arriva ad Assen (3° posto) a cui seguiranno il 2° posto a Silverstone e il 3° posto a Misano

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ALEIX ESPARGARÓ CHIUDE IL 2022 AL 4° POSTO IN CLASSIFICA

  • Dopo aver lottato per il titolo con Bagnaia e Quartararo per gran parte nella stagione, Aleix Espargaró ha un calo notevole dopo Aragon e non riesce più a salire sul podio
  • Nell'ultima gara dell'anno a Valencia è costretto a ritirarsi e viene così superato nella classifica piloti da Bastianini: Aleix Espargaró chiuderà quindi il Mondiale 2022 al 4° posto con 212 punti, distante 53 punti dal campione del mondo Pecco Bagnaia
  • Maverick Vinales chiude la stagione 11° con 122 punti

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MONDIALE 2023: STESSI PILOTI, MOTO MIGLIORATA

  • L'Aprilia si presenta al via della stagione 2023 con la stessa coppia di piloti che ha fatto tanto bene nel 2022: il capitano Aleix Espargaró e Maverick Vinales
  • Il design della RS-GP 2023 riprende lo stile 2022, con una maggiore presenza del rosso, soprattutto nella parte anteriore della moto. Tuttavia le differenze maggiori sono a livello tecnico, con grandi miglioramenti in tanti settori

APRILIA, TUTTE LE FOTO DELLA LIVREA 2023
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NASCE IL TEAM SATELLITE APRILIA RNF

  • Una delle grandi novità del 2023 è il debutto del team Aprilia RNF,  nuova squadra satellite composta da Miguel Oliveira e Raul Fernandez (entrambi arrivati dalla KTM)
  • Stagione difficile per il portoghese, condizionato dagli infortuni e solo 16° in classifica piloti con 76 punti. Ancora più indietro lo spagnolo, 20° a quota 51 punti

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VINALES, SUBITO UN PODIO A PORTIMAO

  • L'Aprilia inizia la stagione 2023 con un podio: Maverick Vinales centra il 2° posto nella gara inaugurale a Portimao, alle spalle di Bagnaia (1°) e Bezzecchi (3°)

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UN INIZIO DIFFICILE

  • Il podio di Vinales a Portimao aveva fatto ben sperare i tifosi dell'Aprilia, che invece vedono i propri piloti faticare all'inizio della stagione 2023 (complice qualche episodio sfortunato), nonostante le grandi potenzialità della moto

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ALEIX ESPARGARÓ TORNA SUL PODIO

  • La stagione di Aleix Espargaró si sblocca ad Assen, dove il capitano dell'Aprilia torna sul podio: chiude il GP Olanda al 3° posto, alle spalle di Bagnaia (1°) e Bezzecchi (2°)

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SECONDA VITTORIA PER L'APRILIA IN MOTOGP

  • Dopo il successo di Aleix Espargaró nella stagione 2022 in Argentina, lo spagnolo firma anche la seconda vittoria nella storia dell'Aprilia in MotoGP, vincendo il GP di Silverstone 2023
  • Nello stesso weekend Maverick Vinales chiude 3° nella Sprint Race del sabato: è il primo podio per l'Aprilia in questo nuovo format

GLI HIGHLIGHTS
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APRILIA, PRIMA VITTORIA NELLA SPRINT RACE

  • L'Aprilia domina il weekend della Catalunya nella stagione 2023: sabato 2 settembre arriva la prima storica vittoria della casa di Noale in una Sprint Race, con il successo di Aleix Espargaró. Maverick Vinales chiude al 3° posto

HIGHLIGHTS
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LA RIVINCITA DI ALEIX ESPARGARÓ

  • Dopo aver vinto la prima Sprint Race al sabato, l'Aprilia si ripete anche domenica 3 settembre: Aleix Espargaró vince il GP Catalunya 2023 (terzo successo in carriera), superando Maverick Vinales nei giri finali
  • Aleix Espargaró, padrone di casa al Montmeló, vince davanti al proprio pubblico e si riscatta dopo l'errore del 2022, quando su questo stesso circuito esultò con un giro di anticipo rispetto alla fine della gara

GLI HIGHLIGHTS
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APRILIA, PRIMA STORICA DOPPIETTA IN MOTOGP

  • La vittoria di Aleix Espargaró a Barcellona davanti a Maverick Vinales rappresenta la prima storica doppietta per l'Aprilia in top class, il 3 settembre 2023 resterà per sempre una data storica per la casa di Noale

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IL BILANCIO DELLA STAGIONE 2023

  • Alcuni alti ma anche qualche basso per Aleix Espargaró nel suo 2023, chiuso al 6° posto nella classifica piloti con 206 punti
  • Vinales chiude invece con 5 podi tra Sprint e gara lunga ma nessuna vittoria: per Maverick 7° posto con 204 punti
  • Per quanto riguarda la classifica costruttori la casa di Noale è alla fine terza, alle spalle dell'inarrivabile Ducati e di Ktm (quest'ultima distante 44 punti)

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TRACKHOUSE RACING NUOVO TEAM SATELLITE

  • A fine 2023 Trackhouse, azienda statunitense già protagonista nel campionato NASCAR, firma un triennale con Aprilia e rileva il team satellite di Noale. Confermati in sella Miguel Oliveira e Raul Fernandez, cambia (e non di poco) la livrea, ispirata a quella utilizzata da Nicky Hayden nei test invernali del 2008 con la Ducati

LE FOTO DELLA NUOVA MOTO DI OLIVEIRA E RAUL FERNANDEZ
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TRACKHOUSE RIPORTA BRIVIO IN MOTOGP

  • Il vero 'colpo' di mercato Trackhouse lo piazza ingaggiando Davide Brivio, che torna in MotoGP come team principal. "Per noi sarà un valore aggiunto", il benvenuto in famiglia di Massimo Rivola. "Proveremo a rendere la vita difficile a Ducati", le prime parole dell'ex manager di Yamaha e Suzuki a Sky Sport

LE PRIME PAROLE DI BRIVIO. VIDEO
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FINALMENTE VINALES

  • Dopo svariati podi Maverick Vinales corona il sogno di vincere in MotoGP con tre case diverse (dopo Suzuki e Yamaha): lo fa ad Austin, Gran Premio delle Americhe, regalando all'Aprilia l'unica vittoria stagionale

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IL RITIRO DEL CAPITANO

  • Aleix Espargaro, considerato il 'capitano' del team dopo 8 stagioni con Noale, si ritira al termine del 2024. Nel futuro lo aspetta Honda, che gli affida il ruolo di collaudatore 

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RIVOLUZIONE 2025: ECCO BEZZECCHI, MARTIN E STERLACCHINI

  • Aprilia nel 2025 avvia una sorta di rivoluzione per colmare l'ultimo gap con Ducati e provare a competere per il titolo Mondiale MotoGP. Oltre ad Aleix Espargaro lascia anche Vinales (direzione Ktm). Il team di Noale prima annuncia Jorge Martin (che qualche mese dopo si sarebbe laureato campione del mondo) e poi Marco Bezzecchi, in uscita da Ducati. Cambio anche di guida tecnica: come direttore tecnico, al posto di Romano Albesiano (finito in Honda), arriva Fabiano Sterlacchini

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L'ANNUS HORRIBILIS DI MARTIN

  • Martin arriva in Aprilia da campione del mondo in carica, sceglie il numero 1 sul cupolino (al posto del 'suo' 89) e si candida a essere pilota di riferimento della casa di Noale, che per lui ha fatto un investimento importante. Ma la sua stagione sarà da dimenticare, costellata di infortuni fin dal primo test di Sepang

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LE SIRENE DI HONDA, POI L'ANNUNCIO DI JORGE: "RESTO ANCHE NEL 2026"

  • A un certo punto Martin sembra anche volersene andare in Honda prima della fine del suo contratto biennale, ma Aprilia fa muro e Jorge torna sui suoi passi, annunciando la permanenza nel team di Noale anche nel 2026 in una conferenza a metà luglio 2025 alla vigilia di Brno, weekend del suo rientro dopo l'incidente del Qatar. In tutto salta 14 GP per infortunio su 22 e chiude 21° in classifica con soli 34 punti

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LA CRESCITA DI BEZZECCHI

  • Mentre Martin passa da un lettino d'ospedale all'altro, Marco Bezzecchi si carica sulle spalle il peso dello sviluppo della RS-GP. Dopo una prima fase di campionato di adattamento dopo gli anni in Ducati, il Bez vince la sua prima gara con Aprilia a Silverstone e chiude l'anno con due successi consecutivi in Portogallo e a Valencia e il terzo posto nella classifica piloti. Grazie a Bezzecchi il 2025 è l'anno più vincente della storia di Noale in MotoGP. Ed è solo l'inizio...

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BEZ SPOSA LA RS-GP

  • Prima dell'inizio della stagione 2026 la casa di Noale blinda Bezzecchi, annunciando il rinnovo di contratto per le stagioni 2027 e 2028 con tanto di matrimonio, celebrato dall'Ad di Aprilia Racing Massimo Rivola direttamente a Sepang, alla vigilia dei primi test 

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CHE INIZIO DI 2026 PER NOALE

  • Marco Bezzecchi vincerà 5 gare consecutive tra le due di fine 2025 e le prime tre di inizio 2026 (Thailandia, Brasile e Usa). Aprilia parte fortissimo anche con Jorge Martin (vincitore a Le Mans), tornato finalmente in forma, e con i due piloti Trackhouse (Raul Fernandez e Ogura), dimostrando di essere la moto migliore in pista su svariati circuiti

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MUGELLO, UN SOGNO DIVENTATO REALTA'

  • Aprilia e Bezzecchi spodestano Ducati da un altro feudo rosso, il Mugello, conquistando la prima vittoria sul circuito di Scarperia. Il Bez, che aveva confessato alla vigilia di aver sempre sognato il successo nel GP Italia, corona uno dei suoi sogni fin da quando era bambino, allungando in testa alla classifica del Mondiale

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UNGHERIA-BRNO, HARAKIRI APRILIA

  • Dopo la grande gioia del Mugello arrivano due weekend da incubo per Aprilia. In Ungheria Martin perde il controllo della sua RS-GP al via e stende proprio Bezzecchi (oltre ad altri 3 piloti). Dopo il doppio zero del Balaton Park, il pilota romagnolo cade nella Sprint Race di Brno e si rende protagonista di un brutto gesto (spinta e manata) a un marshal che, nel tentativo di rialzare la sua moto, aveva toccato il gas. Lo Stewards Panel è inflessibile: squalifica dalla gara. "Non ho giustificazioni", si scuserà il Bez

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BAGNAIA IN APRILIA DAL 2027

  • Con Jorge Martin destinato a prendere il posto di Fabio Quartararo in Yamaha, Aprilia si assicura Pecco Bagnaia (in uscita da Ducati): giovedì 25 giugno 2026 arriva l'annuncio della casa di Noale, che dal 2027 formerà una coppia tutta italiana con Bezzecchi. Contratto di 4 anni per il torinese, valido fino al 2030

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