Bagnaia, la sua storia in MotoGP: dai trionfi con Ducati alla firma con Aprilia
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Dopo l'addio a Ducati al termine di una storia d'amore lunga 8 anni e caratterizzata dai due titoli Mondiali consecutivi nel 2022 e 2023, Bagnaia è stato annunciato in Aprilia a partire dal 2027. Riviviamo qui di seguito la carriera del campione torinese, in gran parte passata in sella alla Desmosedici di Borgo Panigale. Pecco proverà a chiudere al meglio in rosso, poi lo aspetta una nuova sfida di nero vestito...
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IL MINICROSS
- Pecco Bagnaia è nato Torino il 14 gennaio 1997. A 7 anni Bagnaia muove i suoi primi passi in sella ad una moto nel minicross
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SPIDER MAN
- In questa foto, un piccolo Pecco si prepara a indossare un casco con il tema dell'Uomo Ragno, consegnato dal padre Pietro
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LE MINIMOTO
- Per Pecco arrivano le prime vittorie e i primi podi tra le Minimoto: in questa foto è con Manuel Pagliani e Niccolò Antonelli
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MINIGP 50cc
- Nel 2009 Pecco raccoglie una nuova sfida: il passaggio alle MiniGP 50cc con la debuttante ZPF
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MINIGP 80cc
- Il 2010 riserva un doppio impegno: in Spagna nella PreGP 125, in Italia con la RMU della sperimentale classe MiniGP 80cc. Con RMU Racing conquista il secondo posto nella sperimentale classe MiniGP 80cc del Campionato Italiano
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CEV 125
- Nel corso della stagione 2011 si afferma tra i protagonisti del CEV 125 lottando ad armi pari con Rins e Marquez
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IL DEBUTTO IN MOTO3
- Il 2013 è l'anno del passaggio nel Motomondiale: debutta nella classe Moto3 con il Team Italia, ma non vive una stagione facile. Chiude il campionato senza punti, il suo miglior piazzamento è il 16° posto in Malesia
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LO SKY RACING TEAM VR46
- Bagnaia insieme a Romano Fenati viene scelto dal progetto di Sky Italia e della VR46 di Valentino Rossi per la stagione 2014: per lui c'è una KTM in Moto3 con il numero 21. Con 50 punti conclude la sua prima esperienza con lo Sky Racing Team VR46
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LA PRIMA VOLTA A SKY NEL 2014
- Nel 2014 Bagnaia ha visitato per la prima volta la sede Sky di Milano Santa Giulia: Pecco aveva solo 17 anni, era appena entrato a far parte dello Sky Racing Team VR46, scuderia con cui correva in Moto3. Con lui in studio anche il compagno di squadra Romano Fenati.
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IL PASSAGGIO IN MAHINDRA
- Nel 2015 passa al team Aspar-Mahindra, restando sempre nella VR46 Riders Academy e nella famiglia Sky
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LA PRIMA VITTORIA IN MOTO3
- Il 2016 vede Bagnaia restare nel team Aspar in sella a una Mahindra. Il 26 giugno 2016 è una giornata che non scorderà mai: conquista ad Assen la sua prima vittoria nel Motomondiale. Chiude la stagione al 4° posto
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IN MOTO2 CON LO SKY RACING TEAM VR46
- Conclusa l'esperienza in Moto3, nel 2017 Bagnaia passa in Moto2 tornando nello Sky Racing Team VR46, a sua volta all'esordio nella classe intermedia
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ROOKIE OF THE YEAR
- Con il quinto posto in campionato Bagnaia si aggiudica nel 2017 il titolo di "Rookie of the Year": è il primo italiano a riuscirci in Moto2
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©Getty
IL TRIONFO IN MOTO2 CON SKY
- Nel 2018 Bagnaia domina il Mondiale e conquista il titolo in Moto2 con una gara d'anticipo con lo Sky Racing Team VR46: dopo Franco Morbidelli, un altro pilota italiano vince il Mondiale Moto2
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PECCO CONDUCE SKY SPORT 24 CON GUIDO MEDA!
- Subito dopo la conquista del titolo in Moto2, Pecco diventa giornalista per un giorno: insieme a Guido Meda, il futuro campione del mondo aveva infatti condotto un'edizione di Sky Sport 24, partecipato alla riunione di redazione e persino realizzato un servizio per il telegiornale
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LA PROMOZIONE IN MOTOGP
- Nel 2019 Pecco accetta la sfida della MotoGP con la Pramac Racing, il team satellite Ducati: chiude il suo primo anno nella classe regina con 54 punti e il 15° posto nel Mondiale. Miglior risultato un 4° posto in Australia
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PRIMO PODIO IN MOTOGP
- Nel 2020 arriva anche il primo podio in MotoGP: succede proprio sul circuito italiano di Misano, dove chiude al 2° posto
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L'APPRODO NEL TEAM UFFICIALE DUCATI
- Nel 2021 ecco la chiamata dalla Ducati ufficiale, dove raccoglie l'eredità di un campione come Andrea Dovizioso: tre podi nelle prime quattro gare per Pecco, poi il secondo posto sotto la pioggia in Austria
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LA PRIMA VITTORIA IN MOTOGP
- Il 12 settembre 2021 Bagnaia conquista la sua prima vittoria in MotoGP, sul circuito di Aragon, dopo un duello da urlo con Marc Marquez. Lo spagnolo della Honda lo attacca ripetutamente negli ultimi tre giri, ma Pecco resiste e taglia il traguardo davanti a tutti (dopo aver firmato anche pole e record della pista)
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250 VITTORIE ITALIANE
- Il trionfo di Bagnaia ad Aragon rappresenta il 250° successo per l'Italia in top-class. Pecco diventa il 10° pilota a vincere una gara con la Ducati
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SOLO STONER COME BAGNAIA
- Sul podio di Aragon, insieme al vincitore Bagnaia, ci sono anche Marc Marquez (2°) e Joan Mir (3°). Pecco riporta così la Ducati alla vittoria al Motorland dopo un'attesa lunga 11 anni (la Rossa aveva vinto qui solo con Stoner nel 2010)
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VICECAMPIONE DEL MONDO 2021
- Con 9 podi, 4 vittorie e 6 pole position, Bagnaia chiude la stagione 2021 in seconda posizione, alle spalle del campione del mondo Quartararo (Fabio in testa con 278 punti, Pecco subito dietro a quota 252)
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LA NUOVA DESMOSEDICI 2022
- Lunedì 31 gennaio Pecco Bagnaia partecipa insieme al team ufficiale Ducati alla presentazione della nuova Desmosedici per la stagione 2022. Già si parla di rinnovo, ma la notizia non è ancora ufficiale
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GLI ULTIMI DETTAGLI
- In un'intervista concessa a Sky Sport il 12 febbraio 2022, Paolo Ciabatti, direttore sportivo Ducati, parla del prolungamento del contratto di Pecco: "Mancano ancora dei piccoli dettagli per il rinnovo di Bagnaia, l’obiettivo è dare l’annuncio ufficiale entro la prima gara della stagione in Qatar il 6 marzo"
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L'ANNUNCIO UFFICIALE
- Il 21 febbraio 2022 arriva il comunicato ufficiale della Ducati, che annuncia il rinnovo con Pecco: "Francesco Bagnaia e Ducati Corse hanno raggiunto un accordo che vedrà il pilota italiano in sella alla Desmosedici GP ufficiale del Ducati Lenovo Team per altre due stagioni", ovvero fino al Mondiale 2024
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ORGOGLIO DUCATI
- Bagnaia è entusiasta del rinnovo con Ducati fino al 2024: "Sono orgoglioso e contento del prolungamento di contratto, insieme potremo fare grandi cose, ora posso concentrami solamente a fare bene nel 2022: cercherò di ripagare la fiducia con i risultati in pista"
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MONDIALE 2022: LA FALSA PARTENZA IN QATAR
- Comincia nel peggiore dei modi la stagione di Pecco. A Lusail la sua gara si conclude 11 giri prima del traguardo: giro 12, staccata della curva 1, prova a passare Martin (Pramac) ma gli si chiude il davanti, la moto scivola verso l'esterno e arriva inevitabile il contatto che mette fine alla gara di entrambi
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IL PRIMO SQUILLO A JEREZ
- La prima vittoria stagionale arriva a Jerez, dove Pecco è perfetto: pole con record della pista, giro veloce e gara condotta in testa dall'inizio alla fine, dopo aver respinto gli assalti di Quartararo: il distacco dal francese è di 33 lunghezze
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UN ALTRO SCIVOLONE A LE MANS
- Pecco cade al 22° giro a Le Mans, quando è secondo, dopo un duello spettacolare con Bastianini: "Ho buttato via 20 punti con un errore stupido. Se voglio lottare per il titolo queste cazzate non sono ammesse", il suo duro sfogo. Nel Mondiale scappa Quartararo, ora a +46
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PECCO INCANTA IL MUGELLO
- Con una strepitosa rimonta dalla nona posizione, Bagnaia vince la gara del Mugello davanti a Quartararo e Aleix Espargaró. Il francese resta in testa al Mondiale con un vantaggio di 41 punti dall'italiano della Ducati, che scala posizioni e si porta al 4° posto in classifica
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ALTRO ZERO AL MONTMELO'
- Gara da dimenticare per Bagnaia, che cercava conferme importanti al Montmelò dopo la vittoria del Mugello: partito dalla 2^ posizione, al via Pecco si inserisce subito in curva 1 alle spalle di Quartararo. Ma Nakagami, che arriva dietro, esagera, arriva lunghissimo in frenata, finisce a terra e butta giù inevitabilmente anche prima il ducatista, poi Rins. Il distacco da Quartararo sale a 66 punti
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QUARTARARO SCAPPA AL SACHSENRING: PECCO A -91
- Il GP di Germania di Francesco Bagnaia dura solo quattro giri: il ducatista, che partiva dalla pole position ed era stato sorpassato al via da Quartararo, scivola da solo in curva 1. 'Pecco' perde il posteriore: "Mai visto in MotoGP un errore così". La vetta del Mondiale si allontana: -91
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BAGNAIA 'LAUREATO' AD ASSEN
- Pecco si riscatta e vince ad Assen, l'università della moto, la sua 7^ gara in top class, la terza dell'anno. Il pilota della Ducati, ormai all'ultima spiaggia per il campionato, sfrutta la doppia caduta di Quartararo, costretto al ritiro: il Diablo resta leader del Mondiale con 66 punti di vantaggio sull'italiano
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IL BIS A SILVERSTONE...
- Seconda vittoria consecutiva per Pecco Bagnaia dopo Assen, la 4^ stagionale: il pilota della Ducati ufficiale trionfa a Silverstone e sale al 3° posto nel Mondiale a -49 da Quartararo. L'italiano va in vacanza dopo aver recuperato in due gare ben 42 lunghezze al francese
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PECCO TRIS ALLO SPIELBERG...
- Bagnaia domina il GP Austria e centra la terza vittoria consecutiva dopo Assen e Silverstone: Quartararo però resiste agli assalti, chiude 2° e limita i danni, anche se Pecco risale a -44
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IL POKER A MISANO: MAI NESSUNO COME PECCO IN DUCATI
- Pecco Bagnaia scatenato vince anche il GP di San Marino, conquistando a Misano la quarta gara di fila. Azzurro nella storia: nessuno prima di lui aveva vinto 4 gare consecutive, nemmeno Stoner, l’eroe del titolo 2007. Con la sesta vittoria nel 2022 rosicchia altri 14 punti a Quartararo (-30)
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L'ERRORE A MOTEGI: QUARTARARO SALE A +18
- Il pilota torinese scivola nell'ultimo giro del GP Giappone, mentre si trova in nona posizione alle spalle del rivale per il Mondiale, Fabio Quartararo, e sta preparando il sorpasso: il distacco di Bagnaia dal Diablo nel Mondiale sale a 18 punti
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IL SORPASSO: BAGNAIA NUOVO LEADER DEL MONDIALE
- Impresa completata per Pecco Bagnaia, 3° a Phillip Island. A due gare dalla fine il ducatista è il nuovo leader del Mondiale con 14 punti di vantaggio su Quartararo, caduto a 16 giri dalla fine mentre cercava una rimonta
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SEPANG, MATCH POINT MANCATO...E VITTORIA
- Pecco non può fare di meglio a Sepang e vince il GP della Malesia, ma Quartararo allunga la corsa fino a Valencia, dove Bagnaia arriva con 23 punti da difendere
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BAGNAIA CAMPIONE DEL MONDO DI MOTOGP
- A 25 anni, Francesco Bagnaia detto Pecco è il nuovo campione del mondo di MotoGP. Secondo titolo dopo quello in Moto2 del 2018
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L'ANNO DA CAMPIONE DEL MONDO
- 2023. Un nuovo capitolo tutto da scrivere. Pecco è campione del mondo in carica e lo fa vedere fin da subito: in Portogallo è sua sia la Sprint che la gara lunga.
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QUALCHE SCIVOLONE, MA…
- In Argentina e ad Austin Bagnaia cade, e Bezzecchi prende la leadership del Mondiale. Pecco però si rialza sempre e incomincia a macinare punti.
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+66
- Spagna, Mugello, Olanda, Austria. Bagnaia dimostra tutta la sua forza da campione del mondo. Dopo la Sprint di Barcellona Pecco conquista il suo massimo vantaggio sul rivale del Mondiale Martin, +66.
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LA GRANDE PAURA
- E' il 3 settembre e si corre la gara a Barcellona. E' il giorno della grande paura: a metà del primo giro Bagnaia cade, colpito alle gambe dalla KTM di Binder, che non riesce a evitare l'impatto. Sono attimi di tensione, ma gli esami escluderanno fratture
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BICAMPIONE!
- Martin recupera, tantissimo. Dopo la Sprint in Indonesia di ottobre lo spagnolo lo sorpassa nella classifica Mondiale, ma Pecco assesta il contro-sorpasso il giorno dopo nella gara lunga. Soffre per il ko di Barcellona, stringe i denti e mantiene il vantaggio. Fino al secondo titolo consecutivo conquistato aritmeticamente nell'ultimo appuntamento del Mondiale 2023 a Valencia dopo la caduta di Martin!
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IL RINNOVO CON LA DUCATI FINO AL 2026
- Dopo aver presentato la nuova livrea della Ducati per il Mondiale 2024 e aver impressionato nei test pre-stagionali, Bagnaia ha sistemato l'ultimo tassello che mancava prima di di concentarsi di nuovo sul campionato MotoGP: il 4 marzo 2024 Pecco ha rinnovato con la casa di Borgo Panigale fino al 2026, prolungando il precedente accordo per altri due anni. Il modo migliore per concentrarsi sulla prossima stagione che inizia questo weekend in Qatar
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IL MONDIALE 2024
- Pecco non parte fortissimo: In Portogallo è subito primo ritiro stagionale dopo un contatto con Márquez. Bagnaia, quindi, non brilla nemmeno nel fine settimana del Gran Premio delle Americhe chiudendo con un ottavo posto nella Sprint ed un quinto la domenica. A Jerez cade ancora nella Sprint. Intanto Martin sbaglia poco o nulla.
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IL DUELLO CON MARTIN E LA RISALITA
- Il riscatto di Pecco arriva tra gara lunga di Barcellona, Mugello e Assen, dove infila tra gare lunghe e Sprint cinque vittorie in fila. In Germania, poi, chiude al terzo posto la Sprint e la domenica - anche sfruttando una caduta di Martín a pochi giri dal termine della gara - torna in testa alla classifica mondiale.
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SORPASSI E CONTROSORPASSI
- A Silverstone cade nella Sprint e chiude terzo la domenica, cedendo così nuovamente il primato in classifica allo spagnolo. La sua terza doppietta stagionale arriva in Austria (altro sorpasso in vetta), poi un solo punto nel weekend d'Aragona lo costringe a cedere la vetta della classifica per la seconda volta a Martìn.
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NIENTE RIMONTA, TITOLO 2024 A MARTIN
- A Motegi Pecco tocca il traguardo della 900ª vittoria italiana nel motomondiale. In Thailandia parte dalla pole e ottiene la nona vittoria stagionale, la decima è in Malesia. Si arriva al weekend finale di Barcellona con 24 punti di ritardo da Martin: Pecco è perfetto, tra Sprint e gara lunga, ma non basta. Così come non basta una stagione da 11 vittorie nelle gare della domenica: il titolo è di Jorge Martin
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IL DIFFICILE 2025
- Dopo quattro anni di fila in lotta per il Mondiale (due titoli e due secondi posti) il 2025 è un anno complicato per Bagnaia. Mentre il suo nuovo compagno di team, Marc Marquez, domina e conquista il titolo con largo anticipo, Pecco - mai a suo agio sulla GP25, colleziona risultati deludenti. L'unico weekend da Bagnaia è quello di Motegi, con vittoria nella Sprint e nella gara lunga. Poi il vuoto: la stagione si chiude con 5 ritiri consecutivi nelle gare lunghe e un 5° posto finale nella classifica piloti
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NEL 2026 TORNA UN BAGNAIA DA PODIO
- Nel 2026 (stagione ancora in corso) Pecco Bagnaia colleziona 4 podi consecutivi nelle gare della domenica (Barcellona, Mugello, Ungheria e Repubblica Ceca), diventando il terzo italiano di sempre dopo Valentino Rossi e Giacomo Agostini nella classifica degli italiani con più podi in top class. "Non siamo ancora in grado di poter lottare per la vittoria, ma ci stiamo avvicinando", le sue parole dopo Brno
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LA SEPARAZIONE UFFICIALE CON DUCATI A FINE 2026: "SEMPRE PARTE DI ME"
- La storia tra Ducati e Bagnaia finirà dopo 8 anni al termine della stagione 2026. Mercoledì 24 giugno l'annuncio ufficiale: "Che viaggio emozionante", ha scritto Borgo Panigale. Pecco ha affidato il suo saluto a una lettera su Instagram: "Sarai sempre parte di me, non dimenticherò mai quello che siamo stati insieme. Ora sento la necessità di una nuova sfida". Dal 2027 sarà in Aprilia, a formare una coppia tutta italiana con Marco Bezzecchi
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L'ANNUNCIO DI APRILIA
- Il giorno dopo il saluto reciproco tra Bagnaia e Ducati, Aprilia ha ufficializzato l'accordo con Pecco a partire dal 2027. Il torinese si lega praticamente a vita alla casa di Noale, con un contratto quadriennale fino al 2030. Alla scadenza avrà 34 anni
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